- 汽車發(fā)動(dòng)機(jī)構(gòu)造與檢修技術(shù)
- 王盛良
- 1176字
- 2020-02-11 15:56:27
前言
本書根據(jù)現(xiàn)代汽車的發(fā)展歷程及整體結(jié)構(gòu)特征,采用“積木法”進(jìn)行編寫,著重于理論和實(shí)踐相結(jié)合,力爭把復(fù)雜問題簡單化、抽象問題形象化,希望能幫助汽車維修人員找到學(xué)習(xí)的捷徑和信心,起到拋磚引玉的作用。
許多人把汽車專業(yè)知識(shí)的學(xué)習(xí)想象得過難,其實(shí)不然,只要充滿信心,并采用正確的學(xué)習(xí)方法,堅(jiān)持不懈,就會(huì)觸類旁通。但現(xiàn)代汽車畢竟是高新技術(shù)的結(jié)晶,是多門學(xué)科的綜合運(yùn)用,因而學(xué)習(xí)要循序漸進(jìn)。
“積木法”簡單地說,就是化整為零和以零湊整。化整為零是研究“積木”本身的結(jié)構(gòu)和特征;以零湊整研究的是“積木”運(yùn)用的技巧和過程。有形“積木”無形“線”,用“積木法”來學(xué)習(xí)汽車專業(yè)知識(shí)只需把握三個(gè)問題與四條線,學(xué)習(xí)起來問題就會(huì)迎刃而解。
化整為零要從三個(gè)問題入手,第一個(gè)問題是“是什么的問題(即認(rèn)識(shí)問題)”,要求了解和熟悉汽車相關(guān)系統(tǒng)及零部件的種類、形狀、結(jié)構(gòu)、作用及安裝位置,特別是初學(xué)者要做到看到就能認(rèn)識(shí),提到就能想到,想到就能找到;第二個(gè)問題是“為什么的問題(即分析問題)”,要求對(duì)相關(guān)系統(tǒng)的工作原理、工作流程、工作特征進(jìn)行全面的、連貫的、系統(tǒng)的掌握,能突破現(xiàn)象看本質(zhì),對(duì)提高者來說這是一個(gè)飛躍,是從“汽車護(hù)士”到“汽車醫(yī)師”的飛躍;第三個(gè)問題是“做什么的問題(即解決問題)”,要求能正確使用相關(guān)工具、量具、設(shè)備,嚴(yán)格按照操作規(guī)程和技術(shù)要求對(duì)汽車各系統(tǒng)及零部件進(jìn)行檢測診斷、拆卸裝配和運(yùn)行調(diào)試。
以零湊整要以四條線為基礎(chǔ)把汽車各相關(guān)系統(tǒng)的零部件(積木)有機(jī)結(jié)合起來形成一臺(tái)完整的現(xiàn)代汽車,也就是說把一塊塊積木按一定的規(guī)律放到該放的位置形成一個(gè)整體。第一條線是:力的傳遞路線,把從動(dòng)力源到各運(yùn)動(dòng)主體之間的所有零部件(積木)按傳遞關(guān)系合理組合起來;第二條線是:電的流動(dòng)路線,電學(xué)部分是當(dāng)前從事汽車維護(hù)和修理人員最薄弱的環(huán)節(jié),其實(shí)只要從電源開始順著電的流動(dòng)路線把回路上所有的零部件按先后關(guān)系連起來,其他問題就迎刃而解;第三條線是:氣的流動(dòng)路線,發(fā)動(dòng)機(jī)的進(jìn)、排氣系統(tǒng)關(guān)系到動(dòng)力性能、經(jīng)濟(jì)性能、環(huán)保性能、可靠性能等,另外,氣的流動(dòng)路線還牽涉到氣力(氣壓、真空)的傳遞,容易被人忽視,造成隱患;第四條線是:液體流動(dòng)路線,在現(xiàn)代汽車上使用的液體主要有:清洗液、冷卻液、潤滑油、制冷劑、制動(dòng)液(剎車油)、變速器油(自動(dòng)變速器油)、燃油、動(dòng)力轉(zhuǎn)向傳動(dòng)液和減振器液壓油等,流動(dòng)的方式有液力和液壓兩種,不管是哪種液體流動(dòng),只要按其流動(dòng)路線把所牽涉的零部件按先后順序排列成一整體來研究,就不難掌握。如果把這四條線有機(jī)地整合在一起,就是一臺(tái)完好的車。
本教程在編寫時(shí)注重實(shí)效,以點(diǎn)帶面,考慮到讀者層次和要求的不同,在每一章節(jié)前針對(duì)各層次讀者提出了相應(yīng)的建議和要求,供大家參考。
參與本書編寫的還有三馬汽車技術(shù)服務(wù)公司的田艷老師,由于編寫水平所限,本書難免有所紕漏甚至錯(cuò)誤之處,敬請(qǐng)廣大讀者給予批評(píng)指正!
編者
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