- 汽車發(fā)動機構造與檢修技術
- 王盛良
- 1176字
- 2020-02-11 15:56:27
前言
本書根據現代汽車的發(fā)展歷程及整體結構特征,采用“積木法”進行編寫,著重于理論和實踐相結合,力爭把復雜問題簡單化、抽象問題形象化,希望能幫助汽車維修人員找到學習的捷徑和信心,起到拋磚引玉的作用。
許多人把汽車專業(yè)知識的學習想象得過難,其實不然,只要充滿信心,并采用正確的學習方法,堅持不懈,就會觸類旁通。但現代汽車畢竟是高新技術的結晶,是多門學科的綜合運用,因而學習要循序漸進。
“積木法”簡單地說,就是化整為零和以零湊整。化整為零是研究“積木”本身的結構和特征;以零湊整研究的是“積木”運用的技巧和過程。有形“積木”無形“線”,用“積木法”來學習汽車專業(yè)知識只需把握三個問題與四條線,學習起來問題就會迎刃而解。
化整為零要從三個問題入手,第一個問題是“是什么的問題(即認識問題)”,要求了解和熟悉汽車相關系統及零部件的種類、形狀、結構、作用及安裝位置,特別是初學者要做到看到就能認識,提到就能想到,想到就能找到;第二個問題是“為什么的問題(即分析問題)”,要求對相關系統的工作原理、工作流程、工作特征進行全面的、連貫的、系統的掌握,能突破現象看本質,對提高者來說這是一個飛躍,是從“汽車護士”到“汽車醫(yī)師”的飛躍;第三個問題是“做什么的問題(即解決問題)”,要求能正確使用相關工具、量具、設備,嚴格按照操作規(guī)程和技術要求對汽車各系統及零部件進行檢測診斷、拆卸裝配和運行調試。
以零湊整要以四條線為基礎把汽車各相關系統的零部件(積木)有機結合起來形成一臺完整的現代汽車,也就是說把一塊塊積木按一定的規(guī)律放到該放的位置形成一個整體。第一條線是:力的傳遞路線,把從動力源到各運動主體之間的所有零部件(積木)按傳遞關系合理組合起來;第二條線是:電的流動路線,電學部分是當前從事汽車維護和修理人員最薄弱的環(huán)節(jié),其實只要從電源開始順著電的流動路線把回路上所有的零部件按先后關系連起來,其他問題就迎刃而解;第三條線是:氣的流動路線,發(fā)動機的進、排氣系統關系到動力性能、經濟性能、環(huán)保性能、可靠性能等,另外,氣的流動路線還牽涉到氣力(氣壓、真空)的傳遞,容易被人忽視,造成隱患;第四條線是:液體流動路線,在現代汽車上使用的液體主要有:清洗液、冷卻液、潤滑油、制冷劑、制動液(剎車油)、變速器油(自動變速器油)、燃油、動力轉向傳動液和減振器液壓油等,流動的方式有液力和液壓兩種,不管是哪種液體流動,只要按其流動路線把所牽涉的零部件按先后順序排列成一整體來研究,就不難掌握。如果把這四條線有機地整合在一起,就是一臺完好的車。
本教程在編寫時注重實效,以點帶面,考慮到讀者層次和要求的不同,在每一章節(jié)前針對各層次讀者提出了相應的建議和要求,供大家參考。
參與本書編寫的還有三馬汽車技術服務公司的田艷老師,由于編寫水平所限,本書難免有所紕漏甚至錯誤之處,敬請廣大讀者給予批評指正!
編者