- 汽車發動機構造與檢修技術
- 王盛良
- 430字
- 2020-02-11 15:56:44
2.3.8 活塞連桿組的檢驗與維修
以桑塔納2000GSi為例,活塞連桿組的檢修過程如下:
1.活塞的檢驗
1)活塞橢圓度的檢驗。許多活塞都制成橢圓形,其短軸在活塞銷軸線方向上。活塞圓度的檢驗,應在圓度檢驗儀上進行。其圓度值為0.40。
2)檢查活塞直徑。用千分尺在距活塞裙部下邊緣約10mm處與活塞銷垂直方向測量,如圖2-68所示,測量值應與標準尺寸的偏差最大為0.04mm。
2.活塞環的檢修
用塞尺檢查活塞環與環槽的側隙:新裝時側隙為0.02~0.05mm,達到0.15mm時必須更換;再用塞尺檢查活塞環的端隙:將活塞環平壓進氣缸,使其離氣缸頂面15mm,新環:第1道氣環為0.03~0.45mm,第2道氣環為0.25~0.40mm,油環為0.15~0.50mm,磨損極限值為1.00mm。
圖2-68 檢查活塞直徑
1)檢查活塞環的開口間隙。將活塞環從氣缸體上端壓入氣缸,距氣缸邊緣約15mm。用塞尺測量活塞環的開口間隙,如圖2-69所示,活塞環開口間隙標準見表2-1。
2)檢查活塞環側隙。檢查之前清潔環槽,用塞尺檢查活塞環的側隙,如圖2-70所示,活塞環側隙標準值見表2-1。
圖2-69 檢查活塞開口間隙
圖2-70 檢查活塞環側隙
表2-1 活塞環開口間隙和側隙標準值