叢書總序

1979年，我國改革開放的總設計師鄧小平創造性地提出建立經濟特區。從那時始，深圳一直在高速發展，如今已從一個落后的邊陲小縣一躍成為一座美麗的現代化城市。深圳市綜合實力已位居國內大城市前列。2017年深圳市國內生產總值（GDP）達到22 286億元，在中國城市中排名第三，僅列上海、北京之后；城市單位面積GDP、人均GDP更是長期位居中國600多個城市之首。更值得驕傲的是，近年來，深圳市高度重視生態文明建設，低碳經濟發展已走在全國前列，在多項經濟指標持續上行的同時，實現了資源消耗沒有同步增長、環境質量不斷得到改善的目標。深圳市獲得聯合國工業發展組織發起的2018年度全球綠色低碳領域先鋒城市藍天獎。

回顧過去的驕人成績，深圳有很多經驗值得總結。深圳通過建立優勝劣汰、公平競爭的市場機制，通過旨在提供高質量服務的政府體制創新，為深圳市高科技產業快速崛起、經濟持續增長提供了制度保障。深圳市通過推動技術創新、市場創新，加大節能減排力度，淘汰落后污染企業和產能，促進一批戰略性新興產業迅速發展起來，構建起具有競爭力、綠色的現代產業體系。至今，深圳市產業結構調整優化取得顯著成效，戰略性新興產業占GDP的比重已超過了40%；服務業占比已超過60%。深圳市通過推動建筑節能、綠色建筑與綠色建造、綠色建筑材料的推廣與使用，大力推進公共建筑節能改造，在建筑節能方面取得明顯成效；通過政策激勵、市場創新、交通管理等手段，深圳的新能源汽車突破8萬輛，使用量居全國城市前列，黃標車被全面限行；2018年深圳實現了公交車、出租車百分之百純電動化，綠色出行已蔚然成風。在城市綠色低碳制度保障方面，深圳市率先開展了低碳立法工作，啟動了中國首個碳交易市場，目前已將800多家重點工業企業納入碳交易體系，覆蓋了公共交通、能源生產和制造業。深圳市率先在國際低碳城市開展近零排放區示范工程建設，新建建筑沿用傳統嶺南建筑中低成本通風、隔熱、遮陽節能技術，采用適應深圳本地氣候條件的平面形式及總體布局，充分利用太陽能和風能，實現了資源可再生利用。

一個城市的綠色發展需要政策、經濟、科技等多方面要素的支撐，因此，對深圳市綠色發展的亮麗成績也應該予以全方位系統解讀。由于組織寫作時間較為倉促，本人學科覆蓋面不敷，叢書目前僅對深圳市低碳發展路徑、新能源汽車推廣利用創新模式、綠色金融等進行了梳理，尚未做到對深圳市低碳發展經驗全面、系統的總結。鑒于此，本套叢書作者在希望叢書能對深圳市和全國低碳發展工作提供借鑒參考的同時，更期盼專家學者們能進一步分析、研究，以使對深圳市低碳發展經驗的總結更深入、系統、全面，對中國低碳發展做出更大貢獻。

北京大學深圳研究生院環境與能源學院是中國最早設立環境金融專業、最早招收環境金融研究生的單位（2010年）。在設立專業、招生伊始就將綠色金融和低碳發展作為重要研究領域。經過近十年的耕耘，也取得了一些成績。本套叢書納入了學院在綠色投資、綠色投入產出等方面的研究項目，希望能對相關研究、政策制定、研究生教學等提供參考。

本套叢書寫作過程中得到了包括編委會成員在內的很多領導、專家的大力支持與專業指導，在此表示真誠感謝。環境金融方向的博士、碩士研究生田聿申、熊思琴、胡廣曉、周雅寧、張啟航、金竹欣、白波、湯驊、鄒姊鑒、胡慶輝、黃蕾、郭力瑕、楊博、孫魏、羅黎、姚佳、嚴俊杰、倪效龍等同學參與了資料收集、數據處理、模型分析等工作。對大家的辛勤努力和貢獻，表示衷心感謝。

馬曉明
2018年11月26日于南國燕園