內容簡介

城市交通基礎設施是城市發展中的重要組成部分，在社會經濟的發展的地位和作用越來越重要。四川省綜合交通運輸發展在“十二五”時期呈現出了投資規模最大、發展速度最快、發展質量最優、發展成效最好的狀態：綜合交通網絡初步形成、智慧交通建設初見成效、全面融入國家區域發展新格局。根據“十三五”規劃目標，到2020年基本建成“互聯貫通、功能完備、無縫對接、安全高效”的現代綜合交通運輸體系，建成西部綜合交通樞紐。覆蓋更廣泛、結構更優化、銜接更順暢、服務更優質、運行更智慧、生產更安全、發展更綠色，適應全面建成小康社會的需要。

本書根據四川省交通基礎設施建設的基本狀況，運用城市交通基礎設施建設理論、區域經濟發展等理論，研究交通基礎設施與區域經濟相關性、城市交通基礎設施與區域經濟耦合性、城市交通基礎設施空間溢出效應。通過分析可知，第一，四川省現階段的交通基礎設施空間分布處于相對均衡的狀態，但長期的自由式發展，則省內各地區間交通基礎設施差距將會拉大，進而影響區域經濟的空間發展模式和區域經濟綜合效率提高。第二，在落后地區交通基礎設施條件的迅速改善能夠有效縮短區域內部交通基礎設施“臨界點”的突破時間，從而加快當地經濟“平均化”發展模式向“集聚化”發展模式的轉變。第三，城市交通基礎設施建設將改變當地乃至附近區域經濟活動的整體空間布局。由研究可知，實現四川省經濟的協調和可持續發展，除加強各地區的交通基礎設施建設之外，還需要健全和完善相應的區域經濟環境。