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■路虎混合動力汽車電機長什么樣?

路虎混合動力汽車電機MG位于發動機和變速器之間,如圖3-22所示,它替代變矩器在電動或機械驅動時為變速器提供驅動力。MG封裝于不可維修機組中,只能在重裝汽車時更換。

圖3-22 電機安裝位置

MG是一個交流同步電機,最大輸出功率為35kW,或輸出最大170N·m的扭矩。

“同步”一詞是指轉子速度與交流輸入頻率成正比(轉子速度將與施加到定子線圈的交流頻率同步)。定子由24個線圈排列構成。

線圈分為三組,每組有8個線圈,它們串聯在一起。每組線圈對應于三相輸入中的一個單相。線圈纏繞于定子,以產生交替、均勻的磁場。電機結構如圖3-23所示。

圖3-23 電機結構

轉子是多極永磁設計,可提供恒定的磁場輸出。轉子花鍵連接至變速器輸入軸,通過轉子旋轉,實現發動機或MG對變速器的驅動。

當三個獨立相位通電時,線圈排列形成了一個旋轉磁場,如圖3-24所示。旋轉磁場的速度與交流輸入的頻率直接成正比。

圖3-24 電機工作原理

旋轉磁場可確保按正確的旋轉方向驅動電機。定子的旋轉磁場效應牽引轉子磁場,帶動轉子轉動。

隨著轉子速度和定子旋轉磁場逐漸同步,電機將進入“鎖定”狀態,此狀態下電機可實現最大扭矩輸出。

為指示三相輸入正確的相位時間,EPIC(嵌入式單板計算機)必須時刻清楚轉子的確切位置。為實現這一要求,MG模塊中安裝了精度極高的位置和速度傳感器(分解器電路)。

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