- 新能源汽車不神秘:圖解新能源汽車技術
- 丁元富 李偉
- 695字
- 2019-11-15 15:56:15
■比亞迪唐是如何進行工作模式切換的?
比亞迪唐的模式切換開關如圖2-32所示。

圖2-32 比亞迪唐的模式切換開關
1)“EV-ECO”:EV按鍵上的指示燈(綠色)亮表示在EV模式(純電動工作模式),將MODE旋鈕逆時針旋轉,進入ECO(經濟)模式,在保證動力的情況下,最大限度地節約電量。
在純電動工作模式下,動力電池提供電能,以供電機驅動車輛,可以滿足各種工況行駛,如起步、倒車、怠速、急加速、勻速行駛等,該模式下的能量及動力傳遞如圖2-33所示。切換至該模式需滿足:車速<140km/h且SOC>15%。

圖2-33 EV-ECO模式下的能量及動力傳遞
2)“EV-SPORT”:EV指示燈亮時將MODE旋鈕順時針旋轉,進入到SPORT(運動)模式,將保證較好的動力性能。
3)“HEV-ECO”:HEV按鈕上的指示燈(綠色)亮表示在HEV模式(油電混合模式), MODE旋鈕逆時針旋轉,進入ECO模式,可以保證較好的經濟性和動力性。該模式下的能量及動力傳遞如圖2-34所示,HEV模式使用場景如圖2-35所示。

圖2-34 HEV-ECO模式下的能量及動力傳遞

圖2-35 HEV模式使用場景
① 電量低于5%時,發動機一直啟動;
② 當電量大于5%且車速較低時,將不會啟動發動機。
4)“HEV-SPORT”:HEV指示燈亮時MODE旋鈕順時針旋轉,進入SPORT(運動)模式,發動機會一直工作,來保持最充沛的動力。
5)“EV強制模式”:EV模式行駛過程中,在高壓系統無故障、無啟動發動機需求的情況下,當電量下降到15%時,整車自動由EV模式切換到HEV模式。若仍需進入EV模式,可長按EV按鈕3秒以上,直到儀表盤上EV指示燈持續閃爍,表明整車進入EV-ECO模式,此時輸出功率受到一定限制;直到電量下降到5%時,整車將自動切換到HEV-ECO模式。
當電量不足或高壓系統故障時,可單獨使用發動機驅動,實現燃油系統的獨立供能,此時的能量及動力傳遞如圖2-36所示。

圖2-36 發動機驅動模式下的能量及動力傳遞