小i：AI賽道上的引領者

40年前，改革開放初期，嘉定以農耕為主的產業結構發生了變化，逐漸轉向城鎮工業及制造業領域，就此邁入了紅紅火火的機器時代。

40年后，嘉定產業結構再次發生變化，集成電路及物聯網、新能源汽車及汽車智能化、高性能醫療設備及精準醫療、智能制造及機器人產業成為四大新興產業。而朱頻頻作為創始人之一的上海智臻智能網絡科技股份有限公司（小i機器人），可以說是智能制造及人工智能產業的引領者。在改革開放浪潮的推動下，小i機器人逐漸嶄露頭角，伴隨并見證了嘉定產業結構的巨變。

顧嫻慧 文/攝

人物檔案

朱頻頻，畢業于中國科學院，理學博士學位。小i機器人創始人、CEO，福布斯引領中國人工智能變革20人的第八位，擔任中國人工智能學會理事、人工智能創新產業聯盟副理事長等職。先后發明了“聊天機器人系統”“人機交互技術實現自動客戶服務設備”等數十項科技專利產品，連續受邀出席IJCAI、AAAI、Gart-ner峰會等全球AI頂級會議并發表主題演講。

朱頻頻

大數據武裝的超人“客服”

人工智能，這是一個擁有無限想象力的空間，也是一個擁有無限可能的賽道。今時今日，無論是專業選手、多面選手、轉業選手、初級選手，甚至普通愛好者都在不時地進入賽道，以不同的速度和姿勢奔向一個巨大的未來。

在嘉定，人工智能的賽道上從來就不缺乏引領者，小i機器人就是其中的佼佼者。

2018年夏，小i機器人發布了最新版的智能交互系統iBotPro（iBot10專業版），以及智能客服、智慧金融、智慧城市、智能辦公、智慧醫療、智能機器人、智能硬件、智能制造等“AI+”8大領域解決方案，再次領跑AI賽道。創始人朱頻頻說，從小i誕生那一刻起，它就只有一個目標：聽懂人類的語言。為了這個目標，小i一直在學習。

最初，小i只是聊天機器人，它能在MSN、QQ等社交網絡上和人對話，但對話的內容僅局限于講段子，并沒有什么能變現的渠道。在經過不斷地摸索之后，小i就將目光瞄準智能客服市場，通過一個人機智能交互的平臺，根據不同領域客戶的個性化需求建立專業化的知識庫，讓機器人成為各個領域的專家。比如，對“我的信用卡丟了”這個問題，小i機器人在微信服務窗口的回復是：“趕緊去掛失吧，以免造成巨大損失?。　钡绻稍兡炽y行信用卡的“小i”客服，就會得到準確的幫助，如如何掛失等。

如今，小i已成為全球最大的智能網絡機器人提供商，服務用戶遍布全球100多個國家，擁有最先進的中文智能人機對話引擎。這些聰明的小i，默默為企業創造著價值。中國建行官方數據顯示，由小i機器人提供技術支持的“小微”正在承擔主要的客服工作，其服務能力已經相當于9000個人工座席的工作量，累計服務用戶數突破10億人次，遠超95533、400人工座席的服務量總和。上海人社的12333智詢通，幫助居民解答養老、生育、工傷、就業培訓一系列問題，累計服務了4000多萬人次。

最新發布的iBotPro系統，讓小i的大腦再次升級。這種提供對話服務的機器人可以分為五種類型：純閑聊型、常見問答型、深度學習型、深度語義型以及閱讀理解型。其中，閱讀理解型機器人，目前國際上準確率也僅為45%左右。朱頻頻舉了個例子，比如你問明天上海下雨嗎？可能還有潛臺詞，如后天呢或者一周天氣情況，閱讀理解型的機器人就能舉一反三。此外，針對客戶需要，它可以提供不同引擎，并建立知識圖譜，不僅可以用作外部交流，甚至還可以用于內部管理。簡單來說，這一代的小i具有強大的大數據分析功能，特別強調了準確性。也就是說，如果一個物流企業購買了小i，它不僅能作為客服，解答客戶的問題，還能為物流公司提供大數據，一年的營業額、快件量等數據都記在其腦中。

在嘉定，像小i這樣的深耕于AI的企業不在少數。禾賽科技就是其中的一匹黑馬。年輕的禾賽，憑借自主研發的激光雷達技術，為汽車裝上AI大腦，讓無人駕駛更為安全。京東商城的無人送貨機，就搭載了禾賽研發的產品，成為大眾關注的焦點。事實上，汽車作為嘉定的特強產業，可能是AI最大的用戶。

不經歷風雨，怎能見彩虹？

新事物的誕生，不僅需要檢驗，也需要一個普及的過程，AI也不例外。這些走在科技前沿的企業，成長過程也非一帆風順。

17年前，朱頻頻還是中科院上海分院的一名博士生。機緣巧合下，他結識了當時的微軟華東區渠道總監袁輝，兩人一拍即合，隨即在上海創立了小i機器人。

創業初期，還未走出校門的朱頻頻對于商業一知半解，一心專注于產品技術研發，忽略了市場的重要性。事實上，國內“移動浪潮”并未像想象中快速興起，公司只能依托一些在線軟件銷售網站勉強糊口。當時他們研發出的移動設備軟件主要應用在聯想、惠普、戴爾的設備終端上。和現在軟件利用C端平臺進行推廣需要支付費用不同，那個時候移動設備使用軟件需要向軟件提供方支付費用，價格大概是十幾元一臺，捆綁付費。就這樣，在沒有其他業務的支撐下，公司也能饑一頓飽一頓地維持著。在創業初期的兩年，公司的員工數量一直都是個位數，經常就只剩兩三個人，而堅持下來的人，是因為這里能夠專注做研發，并且對于未來市場趨勢和公司發展抱有堅定信念。

市民正在使用小i機器人

2004年，小i迎來了轉機。在MSN上，“小i機器人”出生了。這是互聯網浪潮帶來的紅利。2003年，MSN、QQ在網絡上盛行。朱頻頻就和袁輝，還有團隊中的其他同事討論這件事，如果在網絡上推廣語音機器人，是否可行？結果證明，確實可行。小i在2003年年底被推向市場，最初是推向MSN的開放接口，2004～2006年在與QQ合作期間，用戶開始以百萬乃至千萬級遞增。到2007年，小i已經擁有了上億用戶。而這期間，小i還引起了互聯網巨頭微軟的關注。“2006、2007是小i在客戶成長方面最輝煌的兩年，很多投資人都找我們談合作?！敝祛l頻說。

2008年，一場席卷全球的金融危機爆發，小i的大部分投資人選擇了撤資。這對于剛剛開始征戰沙場，并急需后勤補給的小i來說，無疑是噩耗。2009年開始，小i毫無意外地遇到了現金流危機。這個時候小i的團隊想到了廣告、游戲，還有電商這些常規容易變現的商業模式，雖然通過導流量、賺分成的方式也獲得了一些熱錢，但對于龐大的開銷來說還是杯水車薪，而且這也缺乏可持續性。就這樣，公司陷入了前所未有的困境，最艱難的時候連發工資都困難。

這樣的狀態一直持續到2011年，那一年下半年，移動電信紛紛采用小i機器人，訂單開始批量增長，公司逐漸走出困境。此后，小i開始穩步發展，業務范圍也越來越廣泛。

朱頻頻坦言，小i的發展離不開國家戰略、產業政策的支持。近幾年來，人工智能領域受到廣泛關注，嘉定又將智能制造及機器人產業作為四大新興產業之一，重視程度不言而喻。為了幫助小i提高市場知曉度，政府采購了小i，放在社區事務受理中心，為市民解答相關政策問題。這一做法，叫好又叫座，市民對此反饋良好，辦事效率明顯提高；企業也提升了知名度。如今，提到上海的AI代表企業，小i名列其中。事實上，嘉定2016年就發布了“推動四大產業集群創新發展”政策要點，其中包括資金、人才、產業布局等方面，惠及了一批企業。

嘉定是小i的福地

朱頻頻說：“嘉定是小i的福地，來了就離不開了。”2011年下半年，小i搬遷至江橋，業務量隨之迅速增長，以每年100%的速度遞增，去年更是高達160%。

“嘉定離城六十里，進城一趟不容易。”這是朱頻頻在光機所讀研究生時大家編的段子。他也清楚地記得，第一次來嘉定的時候，乘坐公交新嘉線到嘉定后，連個黑車都打不到。“那時的嘉定，和城市的差距還是很大的?！钡味ㄒ泽@人的速度在成長，尤其是“十三五”之后，嘉定四大新興產業的規劃布局，給小i機器人等智能高新企業的發展提供了舒適的土壤。

不僅有資金上的扶持政策，朱頻頻感受最深的，還有人才上的支持。“我們單位很多高學歷人才，都享受過嘉定的住房補貼，這對于企業留人來說幫助很大。”現在，他居住在嘉定新城，家對面就是瑞金北院，兒子就讀于旁邊的華二初級中學，上下班即使地鐵出行，都很便捷，當年“離城六十里”的感覺早就消失了。

近年來，嘉定堅持和完善“自主創新產業化”，布局四大新興產業，并將之作為打造科創中心重要承載區進程中的關鍵一環。人工智能技術具有非常大的相容性，只有聚焦融合，才能實現突破共贏。為此，嘉定舉辦各類相關論壇，深入探討人工智能的技術創新和產業機遇，助推人工智能產業發展，也為嘉定經濟發展不斷注入新的能量。

朱頻頻坦言，人工智能被視為第四次工業革命的關鍵技術，有著無與倫比的商業前景，但AI不能靠資本講故事，要落到行業應用才能獲得發展，最終逐步推進產業走向成熟和繁榮。對于AI公司而言，要在這一輪智能化浪潮中順勢而上，必須賦能于傳統產業，改變人類生活和工作，造福于社會。他相信，在政府部門的不斷推動下，AI的前景將非常廣闊。

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