二 蕭山圍墾工程的分期

采訪者：請您概述蕭山圍墾工程的分期。

陳光裕：蕭山圍墾工程大致可以分為三個階段。

第一個階段從1965年至1974年，這10年中主要依靠發(fā)動群眾，艱苦創(chuàng)業(yè)，土法上馬，從被動搶險保堤，轉為主動出擊筑堤、治江圍涂造堤。由于錢塘江河口主槽動蕩多變，歷史上頻繁遭受潰堤、坍江之災，雖年年搶險，但仍年年有災。我們通過對歷史的回顧，決定從被動防守轉變?yōu)橹鲃映鰮簦褤岆U護堤的力用到圍涂上去。1965年開始，我們抓住灘涂淤漲、冬季潮小和農閑的有利時機，日出幾萬人乃至十幾萬人，在5～7天的低潮位期間，把圍涂大堤填筑到冬季最高潮位以上。同時，我們用人工肩挑的辦法，將石碴拋在新堤迎潮面，待沿塘搶險河溝通后，船運石方，進行日夜拋石搶險御潮保堤。接著，我們再度發(fā)動幾萬人，提高堤塘的設計標準，并繼續(xù)拋石護坡，同時拋筑盤頭、丁壩，進一步鞏固圍堤，圍一塊、保一塊、開發(fā)利用一塊、保一塊、再圍一塊，走出了一條人工圍涂的成功之路，把治理錢塘江與圍涂造田結合起來，達到了既控制主江道，又增加耕地面積的目的。但該階段受條件和力量的限制，一般堤塘標準偏低，人工挑抬突擊成堤，工程質量不高，在搶護力量不足時，出險可能性大。這10年時間里，我們共進行了16期圍涂，圍成面積34.77萬畝（包括零星圍墾）。

20世紀60年代蕭山圍墾場景（董光中 攝）

蕭山的圍墾工程，在“文化大革命”期間并沒有停下來，而且圍墾的時間都是在寒冷的冬天。為什么圍墾都選在冬天呢？因為錢塘江的水量在冬天相對少，潮汐也沒有春夏秋季那么大，灘涂外露面積大了許多，又是農閑時期，可以組織大量的勞動力，是圍墾的有利時機。當然，冬季圍墾和其他季節(jié)不同的是天氣冷，水上結凍，人赤著腳踏進泥水里，從腳跟冷到四肢，冷到胸口，很辛苦啊！那時農民干農活，由于生活艱苦，都是脫光鞋襪赤著雙腳，哪有什么“水田襪”“水田靴”！即使有，也不能穿。一腳踏進淤泥里，爛泥沒到膝蓋上甚至半腰段，什么襪子、靴子都沒用，連人都弄不好陷進泥潭里了。

采訪者：在蕭山圍墾史上，1974年13號強臺風和異常天文大潮的破壞，是蕭山圍墾以來遭受損失最大的一次，經驗教訓也是最深刻的。據說您也曾經遇險？

陳光裕：1974年臺風和異常天文大潮使水位超過歷史最高水位大概1米，我們知道這個消息之后，有點震驚。一種觀點是要死保，因為外面剛剛圍好3萬畝地，原來已經坍掉了一部分，所以要死保，人在堤在。

當時我和大家一起去看，東線指揮是張長貴同志，我和他一起去，他提出來要保，他說：“老陳，你不會游泳，你進去，我在外邊。”我說：“不行，我進去，你也一定要進去。另外，在外面的人都要進去，我認為今天的臺風涌潮會非常大。”因為我經常在沿江地區(qū)跑，漁民會把一些經驗告訴我：今天的潮水怎樣，什么時候潮水大，什么時候要逃。還有一點，我曾去省里開過一次防汛會議，就是1956年臺風的時候，象山港在臺風暴潮來臨時進行堤塘搶險，沒成功，當地水利局只剩下一個人，其他人都在前線犧牲了，只有一個人留在辦公室。省里曾經介紹，當特大臺風真的來了，人力是不可阻擋的，一定要想辦法躲避。所以我就和他們說一定要進去躲避，晚上在前線的人都要回來，在外面很危險。

回來之后，我們進行了一場討論，他們同意我的意見，認為是對的。大家當天下午就把所有船只都撤掉，200多個民工都被拉回來。當晚我估計是臺風暴潮來了，就去看，漁船都已經擱在老塘里面。總算領導是支持的，晚上留在那里參加搶險隊伍的200多個人都被拉了回來，我們的工作人員也全部撤回，包括圍墾指揮部工作人員，都回來了，就是里面的居民也都從危險地段撤回到安全地段。果然，在晚上，第一次潮水來就把一線大堤沖斷了，假如大家不進來的話，后果不堪設想。后來我得到消息，紹興那邊犧牲了40～50個人，他們那天下午還沖出去到外面保一線圍墾大堤。所以，我想這也是運氣，他們如果在的話，我也不能回來。因為我是搞這項工作的人，拿國家工資，是國家工作人員，無論如何不能回來。雖然那邊也有損失，后來發(fā)現(xiàn)還有兩個人沒回來。這兩個人是在船里的，去檢查的時候沒有人發(fā)現(xiàn)，他們自己有條船開出去的，他們說睡在船里，躲掉了，我們一定要叫他們回來，他們可能想捕魚，所以躲掉了，最后查了名單，這兩個人也犧牲了。200多人的隊伍，那一天真的是運氣好，不然的話我們蕭山會犧牲很多人。我當時在向內退的時候，剛通過橋，橋就被沖坍了。我回到工地的臨時宿舍，發(fā)現(xiàn)宿舍也即將被北塘沖進的潮水淹沒。后來，我爬到幾根毛竹上，才保住性命。所以，到現(xiàn)在我也和我們的局長說，現(xiàn)在還是危險的。現(xiàn)在的圍墾，真要是12級以上的臺風來了，或者是遇到超強的風暴潮，還是要逃到第二線，不能在第一線。

我退休之后，到蕭山區(qū)農機水利局開會，都經常會說這件事。大堤建好了之后，不要以為我們就安全了。臺風來了之后，潮水差把塘上的電線桿都打斷了，這么大的潮水，是防不勝防的，還要退到安全地段。我覺得第一線要加高、加固、力爭保住，第二線也不能損壞，要保住，盡量減少損失。特別是東線，雖然現(xiàn)在比原來要好點，但還是很危險。石頭原來是人抬的，那時候爬都爬不出來了，現(xiàn)在汽車開進去還可以。現(xiàn)在做的堤塘都標準了，比以前更高了，更大了，但是我估計11級以上臺風大潮頂沖的地段還可能會出事。所以現(xiàn)在的圍墾并不是一勞永逸的。

第二階段是從1975年至1989年，是總結經驗，按錢塘江治理規(guī)劃，抓住錢塘江淤漲的有利時機繼續(xù)發(fā)動群眾圍墾13.82萬畝，同時重點突破筑堤、保堤中幾項關鍵技術的階段。我們在戰(zhàn)略上繼續(xù)貫徹“圍一塊，鞏固一塊，配套一塊，開發(fā)利用一塊”的方針。我們在技術上以提高堤塘的標準和內在質量為重點，主要有以下幾個方面。

第一，在提高大堤土方填筑密實度方面，采用在堤頂開挖縱溝灌水后填土密實的辦法，解決人工突擊筑粉沙土夯壓、不實、土體中存在空洞，從而產生滲漏的問題。

第二，在提高水下防護能力方面，我們在成功地應用沉井保護丁壩壩頭、在丁壩保護圍堤的基礎上，在江道突變、潮流頂沖地段設置鋼筋混凝土組合沉井主力丁壩，大大提高了丁壩的可靠性和耐久程度。

第三，在增強堤塘抗潮能力方面，我們改變原有散拋塊石的護面形式，采用漿砌石護坡或混凝土灌砌塊石護坡，提高了防潮流和波浪的沖刷能力，減少了石方沖失。

第四，在保護堤腳、防止和減少堤腳沖刷方面，我們采用了低、短、密的小凸體和深套腳相配套的防沖體系，收到了明顯的效果。

第五，在解決水閘防滲、消能技術方面，我們用整體式沉井基礎代替?zhèn)鹘y(tǒng)的鋼筋混凝土平板基礎，取得了成功，獲得浙江省科學技術進步二等獎，并在排澇、排咸、引水和節(jié)制閘中得到普遍推廣應用。

第三階段是從1993年至2007年，為全面提高筑堤技術水平，繼續(xù)提高工程質量標準和完善圍區(qū)基礎配套設施階段^[2]：

第一，我們全面推行機械化施工。1993年冬季開始，我們采用水力機械化筑堤的施工方法，即用高壓水槍將土體沖成泥漿，通過小型水力吸泥機（泥漿泵），將泥漿送到筑有子埝的堤身地段，經過振搗、沉淀、排水、固結成堤。我們發(fā)現(xiàn)，用水力機械筑堤成本低、功效高、質量好。

第二，充泥袋截堵潮流溝。我們采用大型土工編織布作充泥袋，代替過去用草袋灌石碴或以石方作為堵口筑壩棱體。這種堵口截流方法可以克服人工堵口難度大、效率低，或其他重型機械無法在淤泥灘上作業(yè)的困難，而且能節(jié)約勞動力和降低工程造價，工程質量較好。

第三，固腳防沖，確保堤身穩(wěn)固。為了保護海塘外坡腳不受強涌強潮沖刷淘空，確保堤塘安全，我們一般采取垂直防護與水平防護相結合的辦法，就是抓住低潮位較低的有利施工時機，在原大方腳外側，再增筑一道水下混凝土立墻，以加大護面支撐體的埋置深度，并在其外拋石碴、塊石作墊層后，壓放異形預制混凝土防護塊體，形成一道柔性水平護坦；有的地段還曾在大方腳以下用鋼筋混凝土板樁或護腳小沉井，同時輔以必要丁壩或小凸體挑流；在重點地段則采用整體式的大型沉井作為主力壩，壩頭適量拋護石碴、塊石和防沖塊體，達到防沖挑流的目的。

第四，建設高標準海塘，鞏固治江圍涂成果。為了提高工程的安全度，鞏固圍涂成果，我們提高海堤設計標準，采用50年至100年一遇最高洪潮水位加相應的風浪爬高與安全超高決定塘頂高程。為防止浪潮越頂沖毀塘身，我們對盤頭、丁壩等阻水建筑物的涌潮頂沖地段，浪潮跳躍高度可能超過塘頂處堤身則采用“三面光”圬工護面。我們在內坡腳設排水溝，達到越浪后不損壞海塘。一般地段堤頂均為泥結石公路路面，內坡則種植爬根草、茅草或蘆竹進行保護。

第五，完善墾區(qū)基礎配套設施，及早發(fā)揮工程效益，主要任務是建設好水旱兩宜的高產穩(wěn)產良田。