第三節　車輛的主要技術參數

車輛的主要技術參數是指車輛技術規格的某些指標，是從總體上表征車輛性能和結構特點的一些數字，一般包括性能參數和主要尺寸兩類。

一、性能參數

1.自重

空車時，車輛自身具備的質量稱為車輛的自重。即車體和轉向架本身結構以及附于其上的所有固定設備和附件重量之和。在保證車輛具有足夠的強度、剛度情況下，車輛的自重越小越經濟。

2.載重

車輛標記中所注明的貨物或旅客和行李包裹的質量（包括整備品和乘務人員的質量）稱為車輛的載重，即車輛所允許的最大裝載量，它表明車輛的裝載能力。

3.總重

車輛的自重與載重之和稱為車輛的總重。對不裝運貨物、旅客和行李物品的車輛是指自重與整備品和乘務人員的質量之和。

4.自重系數

貨車的自重系數為貨車自重與額定載重之比值。客車的自重系數為客車自重與定員數之比值。

自重系數是表明車輛技術經濟合理性的一個重要指標，在保證車輛的強度、剛度和使用壽命的條件下，自重系數越小就越經濟。對客車而言，應在考慮旅客的安全、舒適和車內衛生條件的同時，力求降低自重系數。

例如，P64A型棚車載重58t，自重25.3t，則自重系數。

5.容積

車輛內部可容納貨物的體積稱為車輛的容積，一般以車輛內部的長×寬×高（長度單位用m）表示。罐車以m3（空氣包容積除外）表示。

6.比容積

貨車容積與額定載重的比值稱為比容積，亦即貨車每噸載重量所占有的貨車容積。計算公式為

當車體容積過大時，在裝載比重大的貨物時，車體容積不能得到充分利用。反之，若車體容積過小，在裝載比重小的貨物時，載重量又得不到充分利用。因此，要適應裝載不同的貨物，合理地設計車體容積是十分重要的。

例如，C64K型敞車載重61t，容積為73.3m3，則其比容積。

7.最高試驗速度

最高試驗速度是指車輛設計時，按安全及結構強度等條件所允許的車輛最高行駛速度。

8.最高運行速度

除滿足上述安全及結構條件外，還必須滿足連續以該速度運行時車輛有足夠良好的運行性能。以往常用“構造速度”作為參數，因其概念不夠準確，現多以“最高試驗速度”和“最高運行速度”來替代它。目前我國新造貨車的最高運行速度一般達到120km/h。

9.軸重

車軸所允許擔負的最大重量與輪對自重之總和稱為軸重。計算公式為

軸重=車輛允許擔負的最大重量+輪對自重（t）

四軸車輛軸重計算公式為

軸重值一般不允許超過鐵道線路及橋梁所容許的數值。線路容許軸重則與鋼軌型號、每公里線路上鋪設的枕木數量、線路上部結構的狀態以及列車的運行速度有關。目前我國貨車的軸重已達，客車標準軸型的容許軸重經計算后的值見表1-9。

10.每延米重

車輛總重（自重+載重）與車輛長度之比值稱為每延米重（即每延米線路載荷）。計算公式為

每延米重是表示車輛通過橋梁的可能性。每延米重是根據設計橋梁載荷圖來確定的，我國規定每延米重為8t/m。

二、車輛主要尺寸

1.車輛長度

車輛不受縱向外力影響且兩端兩個車鉤均處在閉鎖位置時，鉤舌內側面之間的水平距離稱為車輛長度（又稱車輛全長）。車輛長度隨著生產技術水平的提高日益加長，但受到車輛在曲線上的偏倚量和生產運用條件的限制，所以一般車輛長度都在26m以下。

2.車輛寬度與最大寬度

車輛寬度指車輛兩側的最外凸出部位之間的水平距離。車輛最大寬度指車輛側面的最外凸出部位與車體縱向中心線間的水平距離的兩倍。

3.車輛高度與最大高度

空車時，車體或罐體上部外表面至軌面的垂直距離為車輛高度。車輛最大高度指空車時車輛上部最高部位至軌面的垂直距離。

4.車體、底架長度

車體長度為車體兩外端墻板（非壓筋處）外表面間的水平距離。底架長度為底架兩端梁外表面間的水平距離。罐體長度指罐體兩端板（不包括加溫套）最外表面間的水平距離。

5.車體內部主要尺寸

（1）車體內長：車體兩端墻板內表面間的水平距離。

（2）車體內寬：車體兩側墻板內表面間的水平距離。

（3）車體內側面高：由地板上平面至側墻上側梁的上平面間的垂直距離。

（4）車體內中心高：由地板上平面至車頂中央部內表面間的垂直距離。

（5）根據車輛運用的需要，對車體載貨部分的尺寸分別有一定的要求。例如，敞車的內長，要考慮便于裝運成品木材、集裝箱等貨物；棚車的內寬，要適合于安裝備用床板設備；車體的內高對布置車輛設備和旅客舒適性都有關系。

6.地板面高度

指空車時，底架地板（或木地板）上表面至軌面的垂直距離（不包括木地板覆蓋物，如地板布、地毯等的厚度）。對于通用客、貨車輛的地板面高度有一定范圍的要求，貨車應與高站臺高度相適應，以便于裝卸貨物；各種客車地板面高度除與站臺高度相適應外，應盡可能一致，這樣可以方便旅客在各車廂之間順利通行。

7.車鉤中心高度

是指車鉤中心線至軌面的垂直距離，這是保證各車輛之間和車輛與機車之間能夠正常連掛并保證安全運行的最重要尺寸。我國客、貨車輛車鉤中心高度標準均為880mm；同時貨車還規定運用中車鉤中心高度最高不大于890mm，最低空車不小于835mm，重車不小于815mm。客車運用限度為830～890mm。