18.軌道由哪幾部分組成？

軌道由道床、軌枕、鋼軌、聯(lián)結(jié)零件、防爬設(shè)備及道岔等組成。

【注解】（1）鋼軌：鋼軌的作用是承受車輪傳來的重量并將其傳遞給軌枕，引導(dǎo)機(jī)車車輛的運行方向，作為脈沖信號的導(dǎo)線和電氣化鐵路區(qū)段牽引電流的回流線。鋼軌按照單位長度重量可分為43kg/m、50kg/m、60kg/m、75kg/m四種；按照標(biāo)準(zhǔn)長度可分為12.5m、25m和無縫長軌等。在鐵路線路中，為了減少接頭，把許多根普通長度的鋼軌焊接起來形成長鋼軌線路，稱為無縫線路。

（2）軌枕：軌枕的作用是承受鋼軌傳來的重力并將其傳遞給道床，固定鋼軌位置防止鋼軌爬行等。因此，軌枕應(yīng)具有一定的堅固性、彈性和耐久性。軌枕按照材質(zhì)不同可分為木枕、混凝土枕；按用途分主要有普通軌枕、岔枕和橋枕。

（3）聯(lián)結(jié)零件：聯(lián)結(jié)零件分為接頭連接零件和中間連接零件兩種。接頭連接零件是指鋼軌與鋼軌間的連接零件，包括接頭夾板和接頭連接螺栓；中間連接零件是指鋼軌與軌枕間的連接零件，木枕與鋼軌間的連接零件包括鐵墊板和道釘，鋼筋混凝土軌枕與鋼軌間的連接零件包括螺旋道釘和彈條扣件。

（4）道床：道床是指鋪設(shè)在路基頂面上的道砟層，它的主要作用是均勻地傳遞軌枕壓力于路基上；保持軌枕位置；排除地面雨水；使軌道具有足夠的彈性，減緩列車的沖擊震動。我國鐵路采用的道床材料主要是碎石和篩選的卵石。此外，為便于線路的養(yǎng)護(hù)維修，在隧道內(nèi)還采用了整體道床。

（5）防爬設(shè)備：防爬設(shè)備包括防爬器和防爬撐，其作用是防止軌道爬行。軌道的爬行是指列車運行時，車輪作用于鋼軌上除產(chǎn)生豎直力和橫向力外，還產(chǎn)生一個縱向水平推力，能引起鋼軌的縱向移動，有時甚至帶動軌枕沿著線路方向一起移動的現(xiàn)象。