7.車站按技術作業分哪幾類？

車站按技術作業分為編組站、區段站、中間站。其中區段站和編組站統稱為技術站。

【注解】（1）編組站：設置于大量車流集散，港、礦附近或若干鐵路線路銜接的地點。其主要作業為解體和編組各種貨物列車。因此，在設備上有較多的配線、若干車場和調車設備，以及機車整備、車輛檢修等設備。

（2）區段站：設置于機車牽引區段兩端，一般為機務段（折返點）所在站。主要辦理無調車作業中轉列車的技術作業，機車的更換或整備，乘務組的換班，區段列車和摘掛列車的編、解作業，以及直達、直通列車的補減軸作業，也擔當部分列車的編、解作業。始發、終到旅客列車較多的客運站、客貨運站，進行大量機車換掛等技術作業，也屬于區段站。

（3）中間站：在每一區段內設有若干個中間站，其中包括單線區段的會讓站和雙線區段的越行站。主要辦理列車的會讓、越行、停站、通過，以及摘掛列車摘掛車輛等作業。個別的中間站也進行編組列車和機車整備作業，以及補機摘掛、列車技術檢查等作業。