第一節(jié)　鐵路信號安全技術(shù)的發(fā)展

由于列車運行控制系統(tǒng)是鐵路信號系統(tǒng)的重要組成部分之一，其安全性設(shè)計從屬于鐵路信號安全技術(shù)范疇。鐵路信號安全技術(shù)是隨著鐵路運輸?shù)陌l(fā)展和科學(xué)技術(shù)水平的發(fā)展而不斷前進的。

首先出現(xiàn)的是傳統(tǒng)鐵路信號故障—安全技術(shù)，體現(xiàn)的是絕對和狹義的故障—安全概念，主要以實際經(jīng)驗為基礎(chǔ)，吸收所經(jīng)歷時代的先進技術(shù)而發(fā)展起來。

而后，隨著科學(xué)技術(shù)的進步，特別是以微處理器等大規(guī)模或超大規(guī)模集成電路為核心的微電子技術(shù)日新月異的發(fā)展，鐵路信號系統(tǒng)也進入到一個嶄新的發(fā)展階段，促使以狹義、絕對故障—安全概念為基礎(chǔ)的傳統(tǒng)鐵路信號故障—安全技術(shù)向以功能安全為核心的現(xiàn)代鐵路信號安全技術(shù)的轉(zhuǎn)變。