2.11　燒結(jié)機(jī)布料裝置電液伺服系統(tǒng)

2.11.1　主機(jī)功能結(jié)構(gòu)

燒結(jié)機(jī)是大型黑色冶金燒結(jié)廠抽風(fēng)燒結(jié)過程中的主體設(shè)備，用于將不同成分、不同粒度的精礦粉、富礦粉燒結(jié)成塊。布料裝置是燒結(jié)機(jī)的關(guān)鍵部分，工作時，外運(yùn)而來的燒結(jié)原料經(jīng)過混料、配料等工序后經(jīng)傳送帶運(yùn)送到燒結(jié)機(jī)，布料裝置按照工藝要求將混合料均勻布到燒結(jié)臺車上，臺車通過點(diǎn)火爐完成燒結(jié)過程。布料閘門開啟度調(diào)節(jié)非常關(guān)鍵，動作要精確，能按給定信號調(diào)節(jié)閘門開啟度并自動校正。

布料裝置一共有7個閘門，其中1個為主閘門（負(fù)載15kN，最大行程150mm，最大速度220mm/s，控制精度0.2mm），6個為輔閘門（負(fù)載8kN，最大行程50mm，最大速度220mm/s，控制精度0.2mm）。位移料縫控制系統(tǒng)主要實(shí)現(xiàn)料縫的粗調(diào)，6個微調(diào)料縫控制可單獨(dú)工作，也可同時工作。主閘門由2個上置液壓缸控制，液壓缸采用關(guān)節(jié)軸承球鉸連接；每個輔閘門則由1個液壓缸控制，當(dāng)液壓缸活塞完全伸出時，布料閘門完全關(guān)閉，反之，閘門完全打開。液壓缸的位移通過與其連接的位移傳感器檢測反饋回控制系統(tǒng)，布料裝置主輔閘門采用電液伺服控制系統(tǒng)。

2.11.2　液壓系統(tǒng)原理

該系統(tǒng)由液壓伺服油源、閥控模塊、伺服缸和傳感器、電控系統(tǒng)等組成。系統(tǒng)工作介質(zhì)為L-HM32，介質(zhì)清潔度為NAS16386級，油溫控制是（40±5）℃。

（1）油源

圖2-27為伺服油源液壓原理。它主要由液壓泵組、調(diào)壓閥控單元、循環(huán)過濾裝置及冷卻器等組成。液壓泵組由軸向恒壓變量柱塞泵9、電動機(jī)11和蓄能器10等組成，一共有兩組，互為備用。調(diào)壓閥控單元由集成閥塊、兩個電磁溢流閥12及單向閥等組成，電磁溢流閥主要用于液壓泵的壓力調(diào)整和安全卸荷；過濾器8和13分別用于液壓泵組壓油過濾。液壓泵循環(huán)過濾裝置由定量泵（齒輪泵）14、過濾器單元15等組成，其主要功能是對液壓油循環(huán)過濾，將沉淀在液壓油箱的鐵屑等雜質(zhì)過濾干凈。冷卻器6是系統(tǒng)中的熱交換元件，工作介質(zhì)通過電磁水閥控制冷卻水進(jìn)行熱交換?；赜瓦^濾器5用于系統(tǒng)的回油過濾。油箱設(shè)有液位計(jì)1、空氣過濾器2、液位繼電器3及溫度傳感器4用于油箱的液位液溫控制及空氣凈化。

（2）閥控單元

圖2-28所示為閥控單元液壓原理，它由1個主閘門閥控單元及6個輔閘門閥控單元組成，每個閥控單元由液壓閥塊、3μm過濾器、P口蓄能器及伺服閥等組成，各閥控單元分別用于相應(yīng)閘門液壓缸的控制，液壓缸為兩端桿徑相同的雙作用缸。

2.11.3　液壓系統(tǒng)特點(diǎn)

①與目前燒結(jié)廠較多使用的液壓比例控制布料裝置相比，電液伺服控制的布料閘門的開度調(diào)節(jié)更為精確，響應(yīng)較快。

②系統(tǒng)的主要技術(shù)參數(shù)見表2-8。