第3章 建筑施工圖審查主要內容

3.1 場地和總平面設計主要內容

總平面內容主要包括：總平面圖、豎向布置圖、消防及道路總平面圖、綠化布置圖等，當工程設計內容簡單時，豎向布置圖可與總平面圖合并。

1.總平面圖著重審查以下各點：

（1）核查用地紅線（各點坐標）是否符合規劃審批的限定。

（2）核查建筑物、構筑物退距是否符合規劃審批限定的退距。

（3）核查建筑物之間退距是否符合日照、消防要求的退距。

（4）核查各建筑物定位坐標、樓號、層數、功能標注完整。

（5）核查各建筑物±0.00絕對高程是否標注。

（6）核查主次（人行）入口、車行入口標注是否完整。

2.道路總平面圖重點審查以下各點：

（1）基地應與道路紅線相鄰接，否則應設基地道路與道路紅線所劃定的城市道路相連接。基地內建筑面積小于或等于3000m²時，基地道路的寬度不應小于4m，基地內建筑面積大于3000m²且只有一條基地道路與城市道路相連接時，基地道路的寬度不應小于7m，若有兩條以上基地道路與城市道路相連接時，基地道路的寬度不應小于4m（《民用通則》第4.1.2條）。

（2）核查道路中心線與建筑物間距或中心線交叉點坐標標注完整否。

（3）核查道路寬度、轉彎半徑、道路做法標注完整否。

（4）核查各出入口與城市道路間距是否正確：

（5）基地機動車出入口位置應符合下列規定（《民用通則》第4.1.5條，表3-1，圖3-1）：

表3-1 基地機動車出入口位置

圖3-1 建筑基地機動車出入口位置關系

1）與大中城市主干道交叉口的距離，自道路紅線交叉點量起不應小于70m。

2）與人行橫道線、人行過街天橋、人行地道（包括引道、引橋）的最邊緣線不應小于5m。

3）距地鐵出入口、公共交通站臺邊緣不應小于15m。

4）距公園、學校、兒童及殘疾人使用建筑的出入口不應小于20m。

5）當基地道路坡度大于8%時，應設緩沖段與城市道路連接。

（6）汽車庫庫址的車輛出入口，距離城市道路的規劃紅線不應小于7.5m，并在距出入口邊線內2.0m處作視點的120°范圍內至邊線外7.5m以上不應有遮擋視線障礙物。基地與城市道路平行或斜交時，應后退基地的出入口不小于5m?；馗髌嚦鋈肟谥g的凈距應大于15m（圖3-2）。

圖3-2 汽車庫庫址的車輛出入口通視要求

a—視點至出口兩側距離

（7）居住區內道路邊緣至建筑物、構筑物的最小距離，應符合《城市居住區規范》表8.0.5規定。

（8）居住區內道路縱坡控制指標應符合《城市居住區規范》表8.0.3規定。

（9）居住區內盡端式道路的長度不宜大于120m，并應在盡端設不小于12m×12m的回車場地（《城市居住區規范》第8.0.5.5條）。

（10）小區內主要道路至少應有兩個出入口；居住區內主要道路至少應有兩個方向與外圍道路相連；機動車道對外出入口間距不應小于150m。沿街建筑物長度超過150m時，應設不小于4m×4m的消防車通道。人行出口間距不宜超過80m，當建筑物長度超過80m時，應在底層加設人行通道。

（11）大中型汽車庫的庫址，車輛出入口不應少于2個；特大型汽車庫庫址，車輛出入口不應少于3個，并應設置人流專用出入口。各汽車出入口之間的凈距應大于15m。出入口的寬度，雙向行駛時不應小于7m，單向行駛時不應小于5m。

（12）停車場坡度不應超過0.5%，以免發生溜滑。

（13）建筑基地內地下車庫的出入口設置應符合下列要求：

1）地下車庫出入口距基地道路的交叉路口或高架路的起坡點不應小于7.50m。

2）地下車庫出入口與道路垂直時，出入口與道路紅線應保持不小于7.50m安全距離。

3）地下車庫出入口與道路平行時，應經不小于7.50m長的緩沖車道匯入基地道路（《民用通則》第5.2.4條）。

3.消防總平面圖重點審查以下各點：

（1）消防車道的凈寬度和凈空高度均不應小于4.0m，消防車道的坡度不宜大于8%，其轉彎處應滿足消防車轉彎半徑的要求（《建筑防火規范》第7.1.8條）。

（2）當建筑物沿街道部分的長度大于150m或總長度大于220m時，應設置穿過建筑物的消防車道。確有困難時，應設置環形消防車道（《建筑防火規范》第7.1.1條）。

（3）有封閉內院或天井的建筑物，當其短邊長度大于24m時，宜設置進入內院或天井的消防車道。當該建筑物沿街時，應設置連通街道和內院的人行通道（可利用樓梯間），其間距不宜大于80m（《建筑防火規范》第7.1.4條）。

（4）10層及10層以上的住宅建筑應設置環形消防車道，或至少沿建筑的一個長邊設置消防車道（《住宅建筑規范》第9.8.1條）。

（5）環形消防車道至少應有兩處與其他車道連通。盡頭式消防車道應設置回車道或回車場，回車場的面積不應小于12m×12m；對于高層建筑不宜小于15m×15m；供重型消防車使用時，不宜小于18m×18m（《建筑防火規范》第7.1.9條）。

（6）高層建筑應至少沿一個長邊或周邊長度的l/4且不小于一個長邊長度的底邊連續布置消防車登高操作場地，該范圍內的裙房進深不應大于4m。建筑物與消防車登高操作場地相對應的范圍內，應設置直通室外的樓梯或直通樓梯間的入口（《建筑防火規范》第7.2.1條、第7.2.3條）。

4.豎向總平面圖著重審查以下各點：

（1）建筑基地地面和道路坡度應符合下列規定：①基地地面坡度不應小于0.2%，地面坡度大于8%時宜分成臺地，臺地連接處應設擋墻或護坡；②基地機動車道的縱坡不應小于0.2%，亦不應大于8%，其坡長不應大于200m，在個別路段可不大于11%，其坡長不應大于80m；在多雪嚴寒地區不應大于5%，其坡長不應大于600m；橫坡應為1%～2%；③基地非機動車道的縱坡不應小于0.2%，亦不應大于3%，其坡長不應大于50m；在多雪嚴寒地區不應大于2%，其坡長不應大于100m；橫坡應為1%～2%；④基地步行道的縱坡不應小于0.2%，亦不應大于8%，多雪嚴寒地區不應大于4%，橫坡應為1%～2%（《民用通則》第5.3.1條）。

（2）地面水的排水系統，應根據地形特點設計，地面排水坡度不應小于0.2%（《住宅建筑規范》第4.5.1條）。

（3）住宅用地的防護工程設置應符合下列規定：①臺階式用地的臺階之間應用護坡或擋土墻連接，相鄰臺地間高差大于1.5m時，應在擋土墻或坡比值大于0.5的護坡頂面加設安全防護設施；②土質護坡的坡比值不應大于0.5；③高度大于2m的擋土墻和護坡的上緣與住宅間水平距離不應小于3m，其下緣與住宅間的水平距離不應小于2m（《住宅建筑規范》第4.5.2條，圖3-3）。

圖3-3 擋土墻與住宅最小間距示意圖

（4）場地設計標高應高于設計洪水位標高0.5～1.0m，否則應采取防洪措施，高于多年平均地下水位以上，應比周邊道路的最低路段高程高出0.2m。場地設計標高與建筑物首層地面標高之間的高差宜大于0.15m。

（5）各種場地的適用坡度，應符合表3-2的規定（《城市居住區規范》第9.0.2.2條）。

表3-2 各種場地的適用坡度（%）

5.建筑總平面中各類建筑的專門設計重點審查內容：

（1）住宅（《住宅建筑規范》（GB 50368—2005））

1）住宅建筑間距應以滿足日照要求為基礎，綜合考慮采光、通風、防火、防災、管線埋設和視覺衛生等要求確定。

2）住宅日照標準應符合表3-3規定，對于特定情況還應符合下列規定：

①老年人居住建筑不應低于冬至日日照2h的標準。

②在原設計建筑外增加任何設施不應使相鄰住宅原有日照標準降低。

3）舊區改建的項目內新建住宅日照標準可酌情降低，但不應低于大寒日日照1h的標準。

表3-3 住宅建筑日照標準

4）正面間距，可按日照標準確定的不同方位的日照間距系數控制，也可采用表3-4不同方位間距折減系數換算。

表3-4 不同方位間距折減換算

注：1.表中方位為正南向（0°）偏東、偏西的方位角。

2.L為當地正南向住宅的標準日照間距（m）。

3.本表指標僅適用于無其他日照遮擋的平行布置條式住宅之間。

5）住宅側面間距，應符合下列規定：

①條式住宅，多層之間不宜小于6m；高層與各種層數住宅之間不宜小于13m。

②高層塔式住宅、多層和中高層點式住宅與側面有窗的各種層數住宅之間應考慮視覺衛生因素，適當加大間距。

6）住宅至道路邊緣的最小距離，應符合表3-5的規定。

表3-5 住宅至道路邊緣的最小距離（單位：m）

（2）學校（《中小學校設計規范》（GB 50099—2011））

1）學校主要教學用房設置窗戶的外墻與鐵路路軌的距離不應小于300m，與高速路、地上軌道交通線或城市主干道的距離不應小于80m。當距離不足時，應采取有效的隔聲措施（第4.1.6條）。

2）學校周界外25m范圍內已有鄰里建筑處的噪聲級不應超過《民用隔聲規范》（GB 50118—2010）有關規定的限值（第4.1.7條）。

3）高壓電線、長輸天然氣管道、輸油管道嚴禁穿越或跨越學校校園；當在學校周邊敷設時，安全防護距離及防護措施應符合相關規定（第4.1.8條）。

4）普通教室冬至日滿窗日照不應少于2h（第4.3.3條）。

5）中小學校室外田徑場及足球、籃球、排球等各種球類場地的長軸宜南北向布置。長軸南偏東宜小于20°，南偏西宜小于10°。

6）各類教室的外窗與相對的教學用房或室外運動場地邊緣間的距離不應小于25m（第4.3.7條）。

（3）飲食建筑（《飲食建筑設計規范》（JGJ 64—1989）

1）飲食建筑嚴禁建于產生有害、有毒物質的工業企業防護地段內；與有礙公共衛生的污染源應保持一定的距離，并須符合當地食品衛生監督機構的規定（第2.0.2條）。

2）在總平面布置上，應防止廚房（或飲食制作間）的油煙、氣味、噪聲及廢棄物等對鄰近建筑物的影響（第2.0.4條）。

（4）圖書館建筑（《圖書館建筑設計規范》（JGJ 38—1999））

1）圖書館建筑宜單獨建造。當與其他建筑合建時，必須滿足圖書館的使用功能和環境要求，并自成一區，單獨設置出入口（第3.1.4條）。

2）設有少年兒童閱覽區的圖書館，該區應有單獨的出入口，室外應有設施較完善的兒童活動場地（第3.2.3條）。

（5）殯儀館建筑（《殯儀館建筑設計規范》（JGJ 124—1999））

1）設有火化間的殯儀館宜建在當地常年主導風向的下風側，并應有利于排水和空氣擴散（第3.0.2條）。

2）殯儀館不應少于2個出入通道，其中1個專供殯儀車通行（第4.1.3條）。

（6）汽車客運站建筑（《交通客運站建筑設計規范》（JGJ/T 60—2012））

汽車進站口、出站口應符合下列規定（第3.0.5條）：

1）一、二級汽車站進站口、出站口應分別設置，三、四級站宜分別設置；進站口、出站口凈寬不應小于4.0m，凈高不應小于4.5m。

2）汽車進站口、出站口與旅客主要出入口應設不小于5m的安全距離，并應有隔離措施。

3）汽車進站口、出站口與公園、學校、托幼、殘障人使用的建筑及人員密集場所的主要出入口距離不應小于20.0m。

4）汽車進站口、出站口與城市干道之間宜設有車輛排隊等候的緩沖空間，并應滿足駕駛員行車安全視距的要求。

（7）汽車庫建筑（《汽車庫建筑設計規范》（JGJ 100—1998））

1）大中型汽車庫的庫址，車輛出入口不應少于2個；特大型汽車庫庫址，車輛出入口不應少于3個，并應設置人流專用出入口。各汽車出入口之間的凈距應大于15m。出入口的寬度，雙向行駛時不應小于7m，單向行駛時不應小于5m（第3.2.4條）。

2）特大、大、中型汽車庫的庫址出入口應設于城市次干道，不應直接與主干道連接（第3.2.7條）。

3）汽車庫庫址的車輛出入口，距離城市道路的規劃紅線不應小于7.5m，并在距出入口邊線內2m處作視點的120°范圍內至邊線外7.5m以上不應有遮擋視線障礙物（第3.2.8條）。

4）庫址車輛出入口與城市人行過街天橋、地道、橋梁或隧道等引道口的距離應大于50m；距離道路交叉口應大于80m（第3.2.9條）。

（8）綜合醫院建筑

1）醫院出入口不應少于二處，人員出入口不應兼作尸體和廢棄物出口。

2）太平間、病理解剖室、焚毀爐應設于醫院隱蔽處，并應與主體建筑有適當隔離。尸體運送路線應避免與出入院線路交叉。

3）病房的前后間距應滿足日照要求，且不宜小于12m。

4）職工住宅不得建在醫院基地內；如用地毗連時，必須分隔，另設出入口。

（9）商業建筑

1）大中型菜市場類建筑基地，通路出口距城市干道交叉路口紅線轉彎起點處不應小于70m。

2）大中型商店建筑應有不少于兩個面的出入口與城市道路相鄰接；或基地應有不小于1/4的周邊總長度和建筑物不少于兩個出入口與一邊城市道路相鄰接。

3）大中型商店基地內，在建筑物背面或側面，應設置凈寬度不小于4m的運輸道路。

（10）體育建筑（《體育建筑設計規范》（JGJ 31—2003））

1）總出入口布置應明顯，不宜少于二處，并以不同方向通向城市道路（第3.0.5條）。

2）觀眾疏散道路應避免集中人流與機動車流相互干擾，其寬度不宜小于室外安全疏散指標。

3）道路應滿足通行消防車的要求，凈寬度不應小于3.5m，上空有障礙物或穿越建筑物時凈高不應小于4m。體育建筑周圍消防車道應環通。