要法拉利全系列的汽車,對其他人來說,可能是獅子大開口。
但是對阿涅利家族來說,這個要求不過是小事一樁,根本不足以表示他們的感激。
家族唯一的繼承人的重要性,遠不是幾輛汽車能比的,何況,這汽車本就是他們名下企業生產的。
法拉利在六十年代進入低谷,當時的阿涅利家族買下了幾乎破產的法拉利的一半股權,創始人恩佐法拉利的手中還保留了一半。
過幾年,恩佐去世以后,法拉利家族的繼承人皮耶...
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要法拉利全系列的汽車,對其他人來說,可能是獅子大開口。
但是對阿涅利家族來說,這個要求不過是小事一樁,根本不足以表示他們的感激。
家族唯一的繼承人的重要性,遠不是幾輛汽車能比的,何況,這汽車本就是他們名下企業生產的。
法拉利在六十年代進入低谷,當時的阿涅利家族買下了幾乎破產的法拉利的一半股權,創始人恩佐法拉利的手中還保留了一半。
過幾年,恩佐去世以后,法拉利家族的繼承人皮耶...