5 短期成本和長(zhǎng)期成本企業(yè)需要多長(zhǎng)時(shí)間才能“翻身”？

固定成本在短期中不可變，但在長(zhǎng)期中它成了可變成本，但長(zhǎng)期到底有多長(zhǎng)呢？經(jīng)濟(jì)學(xué)家認(rèn)為，長(zhǎng)期是一個(gè)模糊的概念，也許是幾個(gè)月，也許是三五年，這和企業(yè)的規(guī)模有關(guān)。

企業(yè)的固定成本在短期內(nèi)不可變，在長(zhǎng)期內(nèi)可變。現(xiàn)實(shí)生活中，很多企業(yè)家更愿意在一個(gè)行業(yè)長(zhǎng)期做下去，他有可能想將企業(yè)做強(qiáng)做大。那么在長(zhǎng)期中選擇什么樣的經(jīng)濟(jì)規(guī)模來(lái)提高生產(chǎn)效率，來(lái)使企業(yè)的效益最大化，這是很多人都關(guān)心的一個(gè)問(wèn)題。

以東風(fēng)汽車公司為例。在短短幾個(gè)月的時(shí)間內(nèi)，東風(fēng)汽車公司是沒(méi)有能力對(duì)汽車工廠的數(shù)量和規(guī)模進(jìn)行大幅度調(diào)整的。想增加生產(chǎn)的唯一方法是增加汽車工人。因此，其固定成本是一定的。但是經(jīng)過(guò)數(shù)年發(fā)展，東風(fēng)汽車公司積累的資金和技術(shù)足以對(duì)其規(guī)模進(jìn)行大幅擴(kuò)張，可以增加生產(chǎn)的車間。因而，工廠的固定成本在長(zhǎng)期中是可變的。因此，企業(yè)的長(zhǎng)期成本曲線和短期成本曲線有所不同。右頁(yè)上圖中有三條短期平均總成本曲線和一條長(zhǎng)期平均總成本曲線。由長(zhǎng)期企業(yè)總成本曲線來(lái)看，企業(yè)可以根據(jù)市場(chǎng)的需求量來(lái)調(diào)整工廠規(guī)模。這一點(diǎn)從圖中也可以看到，長(zhǎng)期成本曲線要平坦得多，中間一段幾乎呈直線。并且，幾乎所有短期曲線都在長(zhǎng)期成本曲線之上。這說(shuō)明，企業(yè)在長(zhǎng)期中，對(duì)于選擇哪一種規(guī)模有更大的自由——它可以選擇任何一條短期成本曲線進(jìn)行生產(chǎn)。相比之下，在短期中，企業(yè)幾乎沒(méi)有選擇的余地，只能依照開(kāi)始選定的曲線運(yùn)行下去。

在圖中還可以看到在不同時(shí)段生產(chǎn)產(chǎn)量對(duì)企業(yè)成本的影響。在短期中，東風(fēng)汽車公司如果想提高汽車的產(chǎn)量，只能在既定的工廠規(guī)模中多雇人手，此外別無(wú)辦法。這導(dǎo)致其平均總成本激增。但在長(zhǎng)期中，由于工廠和車間規(guī)模的擴(kuò)大，使得生產(chǎn)數(shù)量大幅上升時(shí)成本仍然保持不變。

不過(guò)，所謂長(zhǎng)期或短期，經(jīng)濟(jì)學(xué)家并沒(méi)有給出確切的時(shí)間限度。因?yàn)樗推髽I(yè)的規(guī)模有關(guān)。就一些大型的制造業(yè)來(lái)說(shuō)，比如造船廠的長(zhǎng)期是指一年或一年以上。而對(duì)于一些服務(wù)業(yè)來(lái)說(shuō)，比如理發(fā)店，它的長(zhǎng)期可能是指三個(gè)月或者半年。

理解短期成本與長(zhǎng)期成本

認(rèn)識(shí)短期平均總成本與長(zhǎng)期平均總成本

同為U形，企業(yè)的短期平均總成本曲線均位于長(zhǎng)期平均總成本曲線之上，且后者的U形底部要比前者大許多。這說(shuō)明企業(yè)的平均總成本在短期內(nèi)只能短暫停留在較低水平，而從長(zhǎng)期來(lái)看，則有相當(dāng)長(zhǎng)的一段時(shí)期可以保持較低的平均總成本。

區(qū)分短期成本與長(zhǎng)期成本

短期成本是指短期內(nèi)生產(chǎn)一定量產(chǎn)品所需要的成本，而長(zhǎng)期成本是長(zhǎng)期中生產(chǎn)一定量產(chǎn)品所需要的成本。某項(xiàng)資產(chǎn)被算作短期成本還是長(zhǎng)期成本，決定于該資產(chǎn)的使用壽命和必要性。從下面的圖表可以看到對(duì)于不同企業(yè)來(lái)說(shuō)，一輛從醫(yī)院淘汰的救護(hù)車將被歸為何種成本。