“襯衫換飛機(jī)”的經(jīng)濟(jì)學(xué)

什么山上唱什么歌

——“襯衫換飛機(jī)”的經(jīng)濟(jì)學(xué)之一

去年5月，商務(wù)部部長薄熙來在巴黎講過一句話：“中國只有賣出八億件襯衫才能換回一架空客。”這句話原本是講給歐盟貿(mào)易代表聽的，旨在平息他們在中國紡織品出口的凌厲攻勢下難免激動起來的情緒。

應(yīng)該沒有料到，這句頗為傳神的陳述也刺激起國內(nèi)的情緒。“中國好慘哪”，一位網(wǎng)友由衷地為此神傷。媒體上很快出現(xiàn)了“什么時候才能改變‘襯衫換飛機(jī)’”的標(biāo)題。“中國可以造神舟六號，為什么就造不出大飛機(jī)”接踵而來，對中國航空器制造業(yè)提出了嚴(yán)肅的質(zhì)疑。一位備受尊敬的權(quán)威搖頭說，現(xiàn)在這樣的工業(yè)不過建立在沙灘之上。還有一個日本公司的中國雇員，痛斥現(xiàn)在的“中國制造”不過是給人刷盤子賺小錢。更有一位自稱“海外自由派”的美籍華裔教授，跨海越洋發(fā)表了“中國不能永遠(yuǎn)給世界打工”的聲明。

衷心說實話，區(qū)區(qū)在下對所有“中國制造”的產(chǎn)品一律感到自豪。其中，對以“八億襯衫”為代表的大批量、廉價的、沒有自主知識產(chǎn)權(quán)、“只賺辛苦錢”的工業(yè)制造，我也認(rèn)為是一項很了不起的成就。這些遭人看不起的生產(chǎn)，不但奠定了日后中國工業(yè)登堂入室的基礎(chǔ)，而且現(xiàn)在就造福于人類數(shù)目最多的消費者和生產(chǎn)者。

麻煩來了。現(xiàn)在人言滔滔，批評的意見如潮，我還要不要講出自己的看法？講出來了，根據(jù)又何在？正好春節(jié)放假，《經(jīng)濟(jì)觀察報》和英國《金融時報》分別停刊一周，沒有編輯催發(fā)文章，干脆拿出一張白紙，寫下“‘襯衫換飛機(jī)’的經(jīng)濟(jì)學(xué)”幾個字。這門經(jīng)濟(jì)學(xué)開門見山第一定律，就是本文的題目——“什么山上唱什么歌”。

先就事論事一番，說明“襯衫換飛機(jī)”這回事，沒有任何當(dāng)事人吃了虧。“空客”不是營利性產(chǎn)品，要靠歐洲四國政府的補(bǔ)貼才能維持生產(chǎn)。補(bǔ)貼的數(shù)額，一說80億歐元，而空客的競爭對手美國波音公司直指150億。無論是多是少，巨額補(bǔ)貼隨空客飛機(jī)一起“外賣”，買家不說占了便宜，總也不能說吃虧。反過來，中國襯衫怎樣利薄也要賺點錢——否則業(yè)者一定退出不玩了。八億件賺一點小利的襯衫換一架享受巨額補(bǔ)貼的空客，中國人吃虧了嗎？我的看法，這買賣實在值！

對方也不虧。別的不論，同一架空客與當(dāng)今世界中國以外任何一個國家交易，能換到八億件襯衫嗎？如果歐洲人非穿他們自造的襯衫不可，那么我可以擔(dān)保，同樣一架空客換不來八億件襯衫的三十分之一。這樣看，搭著補(bǔ)貼賣空客換襯衫，對方還是物有所值。是的，市場交易是雙方都合算的事業(yè)。

平等嗎？我的看法取決于“平等”這個詞匯的確切含義。如果平等是指“在同樣的交易準(zhǔn)則面前人人平等”，那么“襯衫換飛機(jī)”就是平等的，因為無論襯衫還是飛機(jī)，都是在供求的競爭中定價——交易各方遵循的是同一套市場準(zhǔn)則。

但是對于其他的“平等”含義，比如生產(chǎn)空客的歐洲工人與制造襯衫的中國工人的薪資和福利水平、勞動和生活條件、受教育和訓(xùn)練的程度及機(jī)會、下崗的可能性以及社會保障待遇等，那么“八億件襯衫換一架空客”的貿(mào)易就不平等，而且一般說來也絕不可能平等。

怎樣應(yīng)對呢？政治和社會多方面的改革都重要，但以經(jīng)濟(jì)論經(jīng)濟(jì)，我認(rèn)為最普遍有效的準(zhǔn)則，還是“什么山上唱什么歌”。這句看似老土的大白話，包含著重要的哲理。這就是，無論個人、家庭、企業(yè)、地區(qū)和國家，參加經(jīng)濟(jì)競爭一定要從自己的實際限制條件出發(fā)，在限制下求快、求大、求增長，在限制下求后來居上。

那么，中國現(xiàn)在究竟是一座什么樣的山？我認(rèn)為，中國有別于世界上任何其他國家的最顯著特征，就是工業(yè)化和現(xiàn)代化進(jìn)行了多少年，仍然還有數(shù)億農(nóng)村人口被排除在工業(yè)、城市和現(xiàn)代文明之外。在這樣一座山上，唱什么歌才合適呢？

“優(yōu)先發(fā)展重工業(yè)”？唱過的，也重要——否則難以建立獨立的國防。但是卷入的人口實在不夠多。絕大多數(shù)人還是靠傳統(tǒng)農(nóng)業(yè)為生，工業(yè)沒有國內(nèi)市場支持，曲高和寡，唱不下去的。“政治動員的全民工業(yè)大躍進(jìn)”？也唱過。可脫離了市場的指引，生產(chǎn)為滿足政治口號而不是人民的實際需求，大起大落窮折騰，結(jié)果不能持久。

還是改革開放的曲子把中國唱上了道。國際開放、市場指引、地區(qū)競爭、民營為主——旋律不復(fù)雜，當(dāng)然也遠(yuǎn)談不到細(xì)膩。但是從效果看，特別是從轉(zhuǎn)移數(shù)以億計的農(nóng)村人口的角度看，這實在是一場人類經(jīng)濟(jì)史上的革命！離開了“市場導(dǎo)向的工業(yè)化”，哪里可以想象中國可以為全世界產(chǎn)生天文數(shù)字的鞋、襯衫、服飾、玩具、眼鏡、打火機(jī)、自行車、縫紉機(jī)、家用電器、禮品和家具？不生產(chǎn)如此海量的產(chǎn)品，又怎么帶得動那巨量的人口卷入工業(yè)化和城市化？

是的，每一個評論家都可以指出毛病和缺陷，從環(huán)境破壞到能耗太高，從沒有核心技術(shù)到缺乏品牌，從惡性競爭到產(chǎn)能嚴(yán)重過剩。這些賬不認(rèn)不行，也需要大批實踐家一一來解決這些問題。但是愚見以為，把所有這些賬加到一起也還是小賬。大賬是尚有數(shù)億農(nóng)民有待完成農(nóng)轉(zhuǎn)工的大搬遷。拾小棄大，以為我們已經(jīng)登上了歐美或者日本的山，是要跌跟斗的。

中國這座山還相當(dāng)寬。就是說，發(fā)展極不平衡，各種傳統(tǒng)與現(xiàn)代要素、不同的技術(shù)文化層次，并存共生。在這樣一座山上，本來就允許多種曲子并唱，不需要搞得那么單一。為什么資本密集、技術(shù)密集的產(chǎn)業(yè)就不能和勞力密集的產(chǎn)業(yè)并存呢？它們都可能合乎中國的比較優(yōu)勢，因為給定中國的人口規(guī)模，這個國家完全可能同時具有多種比較優(yōu)勢。

但是我們的經(jīng)濟(jì)思維，還是偏愛“輿論一律”。常常非把一個曲調(diào)同其他曲調(diào)對立起來不可。倡導(dǎo)高科技吧，似乎低科技再也不值得一提；高舉“自主知識產(chǎn)權(quán)”呢，“他主知識產(chǎn)權(quán)”好像再也沒有用武之地；一講品牌，代工、貼牌、外包等靈活的合約生產(chǎn)方式仿佛一下子就失去了經(jīng)濟(jì)意義。

認(rèn)真看看腳下的中國之山吧。她是那樣的景色迥異，多姿多彩。講過了，數(shù)以億計勞力從事的產(chǎn)業(yè)，技術(shù)含量不可能太高，產(chǎn)業(yè)組織也不可能一步到位。這是相當(dāng)長一個時期內(nèi)中國經(jīng)濟(jì)的“主旋律”。不過這個論點，并不反對中國還同時可以并存數(shù)千萬人的高科技產(chǎn)業(yè)，數(shù)百萬人的尖端技術(shù)，甚至數(shù)萬、數(shù)十萬人的超尖端技術(shù)。多樣并存的旋律一定就是亂來嗎？不一定。搞得好，渾然一體如同中國的大好河山一樣，也可以很美的。

講到底，“什么山上唱什么歌”是高度依賴常識的經(jīng)濟(jì)思維。在中國還不能造大飛機(jī)之前，能用襯衫換飛機(jī)，總比兩手空空強(qiáng)。假以時日，中國自己能造大飛機(jī)了，那就拿襯衫換別的好了。有沒有這么一天，中國再也不造襯衫，專門拿自產(chǎn)的飛機(jī)換襯衫穿？也有可能的。不過那就需要《“襯衫換飛機(jī)”的經(jīng)濟(jì)學(xué)》的第二定律登場，且聽下回分解吧。

這山望著那山高——“襯衫換飛機(jī)”的經(jīng)濟(jì)學(xué)之二

真實的產(chǎn)業(yè)過程，沒有“永遠(yuǎn)”這回事。紡織機(jī)是英國人首創(chuàng)，并被史家看作“工業(yè)革命”的象征。可是今天的英國，早就不再生產(chǎn)紡織機(jī)。為什么老牌工業(yè)國不“永遠(yuǎn)”生產(chǎn)紡織機(jī)呢？

答案就是人的經(jīng)濟(jì)行為有“這山望著那山高”的傾向。這也是“襯衫換飛機(jī)”的經(jīng)濟(jì)學(xué)的第二定律，可以解釋很多現(xiàn)象的。讓我先講一個真實故事吧。

話說二十年前，一位精明過人的朋友，到南方出差買回一雙鞋。那時的北京市面上，沒有見過哪雙鞋比這雙更漂亮。不料時髦才兩天，一場大雨就讓這雙鞋漏了底——原來該“皮”鞋是紙糊的，系當(dāng)時名聲不佳的溫州鞋業(yè)出品。朋友破口大罵，我怕他生氣傷了身子，告訴他牛皮乃國家統(tǒng)購物資，新起的私營小廠可能搞不到，以紙糊弄人當(dāng)然要罵，不過連你這樣聰明的也上當(dāng)，說明他們的手藝還真有兩下子。我還斷言，假以時日，那個地方得到了牛皮的供應(yīng)，一定不得了。

五年后到溫州調(diào)查，專門去看鞋廠。管事的告訴我，溫州“鞋佬”有歷史傳統(tǒng)，目前整個行業(yè)正在鳥槍換炮。我看的那一家，設(shè)備是進(jìn)口的，師傅看來年輕，不過也已經(jīng)在意大利“偷藝”三年。他告訴我，不少世界頂級皮件都是溫州人在意大利造的。印象里那時溫州鞋的牌子很多，檔次拉得開，大部分應(yīng)該還是仿制，不過像我朋友買過的劣品，不見了。

再過十年，溫州就成了中國的“制鞋之都”。不容易，因為仿佛不經(jīng)意之間，中國年產(chǎn)鞋60億雙，占全球鞋產(chǎn)量一半！僅在溫州一地，數(shù)千家公司和作坊構(gòu)成了世界上密度最高的制鞋產(chǎn)業(yè)鏈。水深潮涌，大魚盡出：年產(chǎn)400萬雙皮鞋的“康奈”，在意大利、美國、法國等十幾個歐美國家開設(shè)了上百家自產(chǎn)皮鞋的專賣店；“奧康”借GEOX的全球銷售網(wǎng)絡(luò)進(jìn)入國際市場；“哈杉”收購了意大利知名制鞋企業(yè)威爾遜公司，毫不客氣地把本來“他主”的品牌、知識和技術(shù)占為己有；“東藝”悶聲不響接受國際公司的訂單生產(chǎn)，決心吸收更多的技術(shù)和管理經(jīng)驗，“為自己的品牌增添靈感和內(nèi)涵”。倘若以交換飛機(jī)作為衡量的本位，今日溫州制鞋與當(dāng)年完全不可同日而語。怎樣打折扣，“一定不得了”也算一語成真。

當(dāng)然不是一路順風(fēng)走上來的。對溫州制鞋業(yè)最重要的變故，當(dāng)數(shù)1987年“燒鞋事件”。是年浙江省市場管理部門集中了5000雙溫州劣質(zhì)鞋，在杭州鬧市武林門廣場一把火燒掉。隨后，北京西單、武漢等地也發(fā)生燒溫州鞋的事情。與2004年西班牙等地發(fā)生燒溫州鞋的性質(zhì)完全不同，當(dāng)年溫州鞋的品質(zhì)實在太過偽劣，不燒不足以平民憤。從此“一雞死、一雞鳴”，溫州制鞋業(yè)才沿著正道開始了“這山望著那山高”。

其實，配合的條件還可以舉出不少。消費者隨著收入的提高，開始講究品質(zhì)和款式。越來越激烈的市場競爭，逼迫制鞋業(yè)者彼此斗法，看誰更能滿足買家的要求。開放的市場環(huán)境，大大提高了要素——原料、配件、市場和技術(shù)信息——的可得性。最重要的是，中國終于形成的鼓勵民營經(jīng)濟(jì)發(fā)展的制度環(huán)境，穩(wěn)定了企業(yè)家們的創(chuàng)業(yè)預(yù)期——既然辦百年老店也有希望，“撈一把就死”還有什么意思呢？

但是所有這些加到一起，還需要一個關(guān)鍵因素——那就是對環(huán)境變化作出積極反應(yīng)的人！是的，“這山望著那山高”不是天體運動，而是人的行為。要不是人心思變，大家對市場機(jī)會無動于衷，無人“望”、無人想、無人干、無人行動，那么無論產(chǎn)品、企業(yè)還是產(chǎn)業(yè)，絕無可能攀上一座又一座高峰。

謝天謝地，上帝造出來的人天生就具備“人心思變”的特征。經(jīng)濟(jì)學(xué)有個基本概念叫“稀缺”，把這一點講得清楚。什么是稀缺呢？即“相對于欲望而言，手段（資源）永遠(yuǎn)也不足夠”。奇之怪也，石頭沒欲望，桌子沒欲望，就是人有欲望。更奇怪的，是人的欲望永無止境。“人心不足蛇吞象”是古訓(xùn)，為什么三皇五帝到如今，訓(xùn)了還要訓(xùn)？因為“人欲”難滅。我知道的經(jīng)濟(jì)學(xué)——不管說出來不說出來——一律把稀缺當(dāng)作解釋人的行為的前提之前提。是的，抽掉了稀缺，“競爭無所不在”就不可理喻，“凡事皆要付出代價”就成為奇談，“人們總在作選擇”也變得難以理解。那還搞什么經(jīng)濟(jì)解釋？

回頭還說溫州鞋的故事。離開了成千上萬的“鞋佬”和不甘人下的企業(yè)家們前仆后繼的努力，這個地方哪里可以成就“制鞋之都”的偉業(yè)？當(dāng)然首先是謀生和養(yǎng)家糊口的需要——講過了，什么山上唱什么歌——但是事情既然已經(jīng)開始，就再也難以停止，隨著信息、技術(shù)、資本的不斷積累，隨著商業(yè)環(huán)境的逐漸改善，師傅、企業(yè)和行業(yè)都會在“這山望著那山高”的行為模式的驅(qū)動下，提升分工水平，增加技術(shù)含量，改變產(chǎn)業(yè)面貌。

這就是說，所謂“產(chǎn)業(yè)升級”是內(nèi)生的經(jīng)濟(jì)現(xiàn)象。任何生產(chǎn)活動的條件都在不斷地變，舉凡技術(shù)、信息、人工、市場需求以及競爭對手，沒有哪樣可以做到一成不變的。當(dāng)這些局限條件發(fā)生重大改變的時候，有思變之人，生產(chǎn)的形態(tài)就會改變。我們學(xué)經(jīng)濟(jì)的，容易在黑板上推導(dǎo)比較優(yōu)勢。但要當(dāng)心，理論家假設(shè)的生產(chǎn)條件一旦發(fā)生改變，實際的比較優(yōu)勢就變了。英國不會永遠(yuǎn)生產(chǎn)紡織機(jī)，溫州不會永遠(yuǎn)生產(chǎn)低檔鞋，中國也不會永遠(yuǎn)生產(chǎn)襯衫，其中的道理是相通的。

困難就是具體的局限條件。過去曾有“坐直升機(jī)”那樣一條選官路線，鄧小平主政后反對，提出著名的“臺階論”。產(chǎn)業(yè)活動——制鞋、造襯衫和造飛機(jī)——比選官復(fù)雜得多，不走臺階要跌大跟斗。至于判斷無數(shù)產(chǎn)品和產(chǎn)業(yè)究竟要不要變以及怎樣變，涉及的信息量巨大，還是交給分權(quán)市場體制下的企業(yè)和企業(yè)家去處理吧。

小結(jié)一下。“襯衫換飛機(jī)”的經(jīng)濟(jì)學(xué)不認(rèn)為需要對“中國制造”大動干戈。道理一共有兩條：“什么山上唱什么歌”講的是時勢造英雄，“這山望著那山高”講的是英雄造時勢。結(jié)合起來，無數(shù)受時勢局限的英雄不斷改變實際的限制條件，才使經(jīng)濟(jì)大時代的世界產(chǎn)業(yè)版圖發(fā)生了工業(yè)革命以來難得一見的巨變。

2006年3月18日