1898年,“亞古爾”號(hào)潛艇僅靠自身的動(dòng)力,從諾福克航行到了紐約,成了第一艘在公海遠(yuǎn)航的潛艇。
萊克的第二艘潛艇“保護(hù)者”號(hào)也于1901年下水。他很想將潛艇奉獻(xiàn)給自己祖國(guó),用于對(duì)敵作戰(zhàn)。
萊克潛艇的最大特點(diǎn)就是艇員可以在水下自由出入潛艇,因此完全可派人進(jìn)行水下作戰(zhàn)、掃雷和布雷。
但美國(guó)海軍部卻拒絕了萊克的好意。萊克只好到國(guó)外去尋求他自己的位置,從而埋沒(méi)了一代潛艇發(fā)明家的才華。
19世紀(jì)的最后10年中,潛艇已成為至少是具有潛在威懾力量的武器了。但是由于當(dāng)時(shí)的英國(guó)、美國(guó)等海軍大國(guó)對(duì)潛艇仍持懷疑態(tài)度,總認(rèn)為潛艇只不過(guò)是弱小國(guó)家用于偷襲的武器,為此阻礙了潛艇的發(fā)展。
但是,當(dāng)1898年法國(guó)的“古斯塔夫·齊德”號(hào)潛艇用魚(yú)雷擊沉了英國(guó)戰(zhàn)列艦“馬琴他”之后,英國(guó)人終于醒悟了,強(qiáng)烈要求英國(guó)政府趕快行動(dòng),以抗衡法國(guó)人正以驚人速度建造潛艇的海上新威脅。
同樣德國(guó)和俄國(guó)也在無(wú)意之中領(lǐng)悟到潛艇可能將成為一種實(shí)用性武器而投入到建造潛艇的熱浪中。
在第一次世界大戰(zhàn)前幾年的時(shí)間里,潛艇終于愈造愈大,愈造愈好,并且以前所未有的速度增加著。
但是由于潛艇發(fā)展到此時(shí),仍然開(kāi)不快、行不遠(yuǎn),魚(yú)雷帶得又很少,更因?yàn)椴荒茉谒麻L(zhǎng)期潛航,所以,它所擔(dān)負(fù)的只能是保護(hù)本國(guó)海岸、在基地附近的巡邏的任務(wù)。
20世紀(jì)初,潛艇裝備逐步完善,性能逐漸提高,出現(xiàn)具備一定實(shí)戰(zhàn)能力的潛艇。
這些潛艇采用雙層殼體,具有良好的適航性,排水量為數(shù)百噸,使用柴油機(jī)-電動(dòng)機(jī)雙推進(jìn)系統(tǒng),水面航速約10~15節(jié),水下航速6~8節(jié),續(xù)航力有明顯提高;
武器主要有火炮、水雷和魚(yú)雷。第一次世界大戰(zhàn)前,各主要海軍國(guó)家共擁有潛艇260余艘,成為海軍重要作戰(zhàn)兵力之一。
第一次世界大戰(zhàn)一開(kāi)始,潛艇就被用于戰(zhàn)斗。1914年9月22日,德國(guó)U-9號(hào)潛艇在一個(gè)多小時(shí)內(nèi),接連擊沉3艘英國(guó)巡洋艦,充分顯示了潛艇的作戰(zhàn)威力。
在戰(zhàn)爭(zhēng)期間,各國(guó)潛艇共擊沉192艘戰(zhàn)斗艦艇。使用潛艇攻擊海洋交通線上的運(yùn)輸商船,取得了更為顯著的戰(zhàn)果,各國(guó)潛艇共擊沉商船約5000余艘,達(dá)1400萬(wàn)噸。
其中被德國(guó)潛艇擊沉的商船約1300余萬(wàn)噸。同時(shí),反潛戰(zhàn)開(kāi)始受到重視,戰(zhàn)爭(zhēng)期間潛艇被擊沉265艘,其中德國(guó)就損失200余艘。
第一次世界大戰(zhàn)后,各主要海軍國(guó)家更加重視建造和發(fā)展?jié)撏А撏У臄?shù)量不斷增加,種類(lèi)增多,到第二次世界大戰(zhàn)前夕,共有潛艇600余艘。
第二次世界大戰(zhàn)期間,潛艇戰(zhàn)術(shù)技術(shù)性能有很大改進(jìn)。排水量增加到2000余噸,下潛深度100~200米,水下最大航速7~10 節(jié),水面航速16~20節(jié),續(xù)航力達(dá)1萬(wàn)余海里,自給力1~2個(gè)月,裝有6~10個(gè)魚(yú)雷發(fā)射管,可攜帶20余枚魚(yú)雷,并安裝1~2門(mén)火炮。
戰(zhàn)爭(zhēng)后期,潛艇裝備雷達(dá)、雷達(dá)偵察儀和自導(dǎo)魚(yú)雷,德國(guó)潛艇還安裝用于柴油機(jī)水下工作的通氣管。
潛艇戰(zhàn)斗活動(dòng)幾乎遍及各大洋,擔(dān)負(fù)攻擊運(yùn)輸艦船、水面戰(zhàn)斗艦艇和偵察、運(yùn)輸、反潛 、布雷和運(yùn)送偵察、爆破人員登陸等任務(wù)。共擊沉運(yùn)輸船5000多艘(2000多萬(wàn)噸),大、中型水面艦艇300余艘。
戰(zhàn)爭(zhēng)中反潛兵力和兵器也得到很大加強(qiáng)和發(fā)展,被擊沉的潛艇達(dá)到1100多艘。
第二次世界大戰(zhàn)后,世界各國(guó)海軍十分重視新型潛艇的研制。核動(dòng)力和戰(zhàn)略導(dǎo)彈的運(yùn)用,使?jié)撏Оl(fā)展進(jìn)入一個(gè)新階段。
1955年,美國(guó)建成的世界上第一艘核動(dòng)力潛艇“鸚鵡螺” 號(hào)正式服役,水下航速增大1倍多,而且能長(zhǎng)時(shí)間在水下航行,1958年,首次成功地在冰層下穿越北極。
1959年前后,蘇聯(lián)建成核動(dòng)力潛艇。1960年,美國(guó)又建成了“北極星”戰(zhàn)略導(dǎo)彈潛艇“喬治·華盛頓” 號(hào),并在水下成功地發(fā)射 “北極星”彈道導(dǎo)彈,射程達(dá)2000余千米。
彈道導(dǎo)彈核潛艇的出現(xiàn),使?jié)撏У淖饔冒l(fā)生了根本性變化,它已成為活動(dòng)于水下的戰(zhàn)略核打擊力量。
此后,英國(guó)、法國(guó)和中國(guó)也相繼建成核動(dòng)力戰(zhàn)略導(dǎo)彈潛艇和核動(dòng)力攻擊潛艇。20世紀(jì)80年代,核動(dòng)力潛艇排水量已增大到2.6萬(wàn)余噸,裝備有彈道導(dǎo)彈、巡航導(dǎo)彈、魚(yú)雷等武器,水下航速20~42節(jié),下潛深度300~900米,續(xù)航力、隱蔽性、機(jī)動(dòng)性和突擊威力大為提高。
1982年,英國(guó)和阿根廷在馬爾維納斯(福克蘭)群島海戰(zhàn)中,英國(guó)海軍核動(dòng)力攻擊潛艇“征服者”號(hào),于5月2日用魚(yú)雷擊沉阿根廷海軍巡洋艦“貝爾格拉諾將軍”號(hào),是核動(dòng)力潛艇擊沉水面戰(zhàn)斗艦艇的首次戰(zhàn)例。
至 80年代末,世界上近40個(gè)國(guó)家和地區(qū),共擁有各種類(lèi)型潛艇900余艘。
潛艇之所以能夠發(fā)展到今天,是因?yàn)樗哂幸韵绿攸c(diǎn):能利用水層掩護(hù)進(jìn)行隱蔽活動(dòng)和對(duì)敵方實(shí)施突然襲擊;
有較大的自給力、續(xù)航力和作戰(zhàn)半徑,可遠(yuǎn)離基地,在較長(zhǎng)時(shí)間和較大海洋區(qū)域以至深入敵方海區(qū)獨(dú)立作戰(zhàn),有較強(qiáng)的突擊威力;能在水下發(fā)射導(dǎo)彈、魚(yú)雷和布設(shè)水雷,攻擊海上和陸上目標(biāo)。
潛艇配套設(shè)備多樣,技術(shù)要求高,全世界能夠自行研制并生產(chǎn)潛艇的國(guó)家不多。潛艇自衛(wèi)能力差,缺少有效的對(duì)空觀測(cè)手段和對(duì)空防御武器;水下通信聯(lián)絡(luò)較困難,不易實(shí)現(xiàn)雙向、及時(shí)、遠(yuǎn)距離的通信;
探測(cè)設(shè)備作用距離較近,觀察范圍受限,容易受環(huán)境影響,掌握敵方情況比較困難;常規(guī)動(dòng)力潛艇水下航速較低,水下高速航行時(shí)續(xù)航力極為有限,充電時(shí)須處于通氣管航行狀態(tài),易于暴露。
常規(guī)潛艇的自持力一般在45天左右,核潛艇最高紀(jì)錄可以達(dá)到90天。
主要由艇體、操縱系統(tǒng)、動(dòng)力裝置、武器系統(tǒng)、導(dǎo)航系統(tǒng)、探測(cè)系統(tǒng)、通信設(shè)備、水聲對(duì)抗設(shè)備、救生設(shè)備和居住生活設(shè)施等。