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第118章 工廠

  • 我是魔王別惹我
  • 云陌JUN
  • 2120字
  • 2021-11-18 13:54:25

一艘現(xiàn)代化的航空母艦通常編有上千名乘員(美國(guó)的尼米茲級(jí)更是達(dá)到了5680人),包括軍官、航海部門(mén)人員、航空部門(mén)人員、飛行員和其它生活保障人員。

在這里,數(shù)千名男女船員共同生活、共同工作,使龐大的航空母艦得以運(yùn)轉(zhuǎn)。

有關(guān)顏色標(biāo)識(shí),以美國(guó)航空母艦為例,飛行甲板上的工作人員多達(dá)千余人,為了在飛機(jī)起降過(guò)程中便于組織,他們主要以所穿的工作服和所戴的頭盔顏色作為區(qū)別標(biāo)志,工作服和救生背心上還要標(biāo)上各自的職銜和編號(hào),通常按照司職分為七大類(lèi)。下面是飛行甲板工作人員的服飾特征及他們的職責(zé)。

黃色,飛機(jī)準(zhǔn)備升空時(shí),航空母艦便轉(zhuǎn)向宜于飛機(jī)起飛的航向上。這時(shí)引導(dǎo)飛機(jī)向前移動(dòng)的是身穿黃色工作服的飛機(jī)起飛指示人員,他們的任務(wù)是將飛機(jī)準(zhǔn)確地放置在蒸汽彈射器上。紅:穿紅色服裝的地勤人員通常承擔(dān)極具危險(xiǎn)性的工作。如飛機(jī)失事救護(hù)員、爆炸物處理員、消防員和飛機(jī)軍械員,都身穿紅色工作服、戴紅頭盔。

棕色,直升機(jī)器材檢查員穿棕色工作服、戴紅帽,外場(chǎng)機(jī)械員則為棕服綠帽。

白色,美國(guó)航空母艦上穿白色服裝的人數(shù)比較多。飛機(jī)降落指揮官身著標(biāo)“LSO”的白色工作服,不戴頭盔。他們指揮的位置位于航母左后部的一個(gè)平臺(tái)。LSO需要詳細(xì)了解降落飛機(jī)的特性、氣象情況、飛行員情況,并隨時(shí)與飛行員聯(lián)系,及時(shí)準(zhǔn)確操縱燈光信號(hào),確保飛機(jī)安全著艦。

中隊(duì)飛機(jī)檢查員穿白服、頭戴綠盔,工作服上涂有黑白交叉排列圖案及中隊(duì)符號(hào)。白服上標(biāo)有“LOX”符號(hào)、戴白頭盔的為液氧員。標(biāo)有“SAFETY”符號(hào)的是安全員。醫(yī)務(wù)人員則是白衣白盔且胸背均標(biāo)有紅十字。

藍(lán)色,在航母上工作最簡(jiǎn)單的就是那些穿藍(lán)裝的地勤人員了。身著藍(lán)色工作服、頭戴白色頭盔的升降機(jī)操作員會(huì)根據(jù)指示將飛機(jī)從機(jī)庫(kù)升至飛行甲板。

如果遭受意外攻擊,他們會(huì)立即將飛機(jī)封藏在機(jī)庫(kù)里。飛機(jī)輪擋員穿藍(lán)服、戴藍(lán)盔,他們負(fù)責(zé)抽除和墊上輪擋。穿藍(lán)服、戴藍(lán)盔且工作服上印有“T”字符號(hào)的為傳令兵,而穿藍(lán)服、戴藍(lán)盔、工作服胸背印有牽引機(jī)符號(hào)的則是牽引車(chē)司機(jī)。

紫色,航空燃料員一般是紫服紫帽,工作服上還印有“F”標(biāo)志。

現(xiàn)代航空母艦是高技術(shù)集成的武器,但飛行甲板上的工作人員與飛行員之間的交流卻是用原始的“手勢(shì)語(yǔ)”。這是因?yàn)楫?dāng)飛機(jī)在飛行甲板上起降的時(shí)候,飛行甲板上的噪音往往會(huì)達(dá)到上百分貝。

在這種噪音環(huán)境下,甲板工作人員都戴著厚厚的耳機(jī),而且無(wú)法使用對(duì)講機(jī)進(jìn)行交流,因?yàn)轱w機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)的轟鳴聲覆蓋了甲板上的一切。這時(shí),形象而又直觀的手勢(shì)語(yǔ)就發(fā)揮了很大作用。

隨著技術(shù)的發(fā)展,航母甲板指揮體系不斷改進(jìn),指揮手勢(shì)也越來(lái)越多,從最初的38種發(fā)展到總共有一百多種,其中一些手勢(shì)在形式上非常復(fù)雜,有時(shí)甚至像舞蹈步伐一樣難以掌握。

航空母艦是一座“海上城市”,各種生活設(shè)施如餐廳、便利店等一應(yīng)俱全。

事實(shí)上,衣食住行也是決定航母戰(zhàn)斗力的關(guān)鍵因素,美國(guó)人就認(rèn)為“一份可口的熱餐可以鼓舞士氣,并使士兵們以良好的態(tài)度去努力工作”。以尼米茲級(jí)航空母艦為例,其上的餐廳一天營(yíng)業(yè)23小時(shí),只關(guān)閉1小時(shí)用來(lái)打掃衛(wèi)生。

寬敞明亮的餐廳擺放著各種菜肴:炸雞腿、肉排、時(shí)令蔬菜,并提供各類(lèi)新鮮水果和甜點(diǎn)。此外,航母上每周都要改善生活,供應(yīng)大龍蝦、螃蟹、烤牛排等。

在沒(méi)有作戰(zhàn)任務(wù)時(shí),美國(guó)人還會(huì)選擇好天氣在甲板上舉辦露天燒烤聚會(huì)。

由于船員眾多,所以航母上的食物消耗量十分驚人,美軍的企業(yè)號(hào)航母上的船員每個(gè)月就要吃掉8000磅培根、60000個(gè)土豆、24000磅漢堡包、44000磅熱狗、3000磅魚(yú)、8000磅牛排,此外大兵們還要喝掉1800加侖牛奶和4000加侖橙汁。

除了飲食,豐富多彩的文化娛樂(lè)活動(dòng)也是航母上的重要組成部分。為了給船員們?cè)鎏順?lè)趣以排遣長(zhǎng)期在海上航行帶來(lái)的心理不適,美軍會(huì)經(jīng)常在航母上舉辦籃球賽、拔河比賽、演唱會(huì)、表演秀等不同類(lèi)型的文娛活動(dòng),以使船員們?cè)诠ぷ髦喃@得精神上的享受和身體上的放松。

紐波特紐斯船廠是美國(guó)最大的非政府擁有的造船廠,隸屬于諾思羅普格魯曼公司,誕生于1886年。該船廠位于美國(guó)大西洋沿岸弗吉尼亞州的紐波特紐斯市,與著名的諾福克海軍基地相距不遠(yuǎn),美國(guó)所有的核動(dòng)力航母都是由該廠建造。

作為世界上唯一的大型核動(dòng)力航母制造廠,從向美國(guó)海軍交付第一艘核動(dòng)力航空母艦“企業(yè)”號(hào),總共建造了兩級(jí)11艘大型核動(dòng)力航母,并正在建造第12艘航母。

在時(shí)間跨度長(zhǎng)達(dá)40余年的時(shí)間里,紐波特紐斯船廠通過(guò)改進(jìn)設(shè)計(jì)和提高制造工藝水平,使航母性能不斷提高。

尼古拉耶夫造船廠又稱(chēng)為黑海造船廠,是蘇聯(lián)第5大造船廠,是蘇聯(lián)時(shí)期唯一的航母建造總裝廠,蘇聯(lián)時(shí)代的幾艘航母——“莫斯科”號(hào)、“列寧格勒”號(hào)、“基輔”號(hào)、“明斯克”號(hào)、“新羅西斯克”號(hào)、“戈?duì)柺部品颉碧?hào)、“庫(kù)茲涅佐夫”號(hào),全部在此建造。之所以將航母生產(chǎn)總裝基地選在黑海造船廠,據(jù)說(shuō)原因之一是蘇聯(lián)造船工業(yè)部和莫斯科其他與造船有關(guān)的重要崗位上有許多烏克蘭尼古拉耶夫人,他們?cè)谶@件事上幫了很大的忙。

另外,相對(duì)于擁有400萬(wàn)人口,對(duì)外國(guó)游客開(kāi)放的圣彼得堡來(lái)說(shuō),沒(méi)有對(duì)外開(kāi)放的尼古拉耶夫市的保密工作較為容易,況且這里的勞動(dòng)力資源也不成問(wèn)題。1991年12月蘇聯(lián)解體后,尼古拉耶夫造船廠被劃歸烏克蘭所有。

翌年1月,已建造了67%的“瓦良格”號(hào)航母和剛開(kāi)工不到兩年的“烏里揚(yáng)諾夫斯克”號(hào)核動(dòng)力航母由于建造經(jīng)費(fèi)中斷而被迫停工。該船廠正處于非常困難的時(shí)期沒(méi)有任何新船訂單,需要進(jìn)行巨大投資才能恢復(fù)生產(chǎn)。

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