第一章　道德與職業道德概述

人生在世，兩件事最重要：一是做人，一是做事。做人，最重要的就是德才兼備，以德為先，做有道德的人。本章旨在幫助剛踏上工作崗位的職場新人明白道德、職業道德的內涵、意義，為事業成功奠定基礎。

[事例引入]

人們都知道，火車跑得快，全靠車頭帶。下面，我們通過二個火車司機的故事來看看火車司機是怎樣工作的。

1.內燃機車司機宋建的故事

2013年8月，宋建大學畢業。如今，這位“90后”已是DF11-0160機車“學習司機”了。

每次發車前，宋建都要和師傅提早兩個小時到崗，對機車部件進行檢查，確認完全沒有問題后再發車。

每次車動之前，只要信號機發出提示，宋建和師傅就要做出“雙人互控確認信號”手勢，以此手勢確認一切準備就緒，可以發車。

列車行駛途中，宋建頻繁做出提示手勢，口中不停蹦出“綠燈”“道岔”等職業用語。他說：“打手勢的第一個目的是提醒自己，我的眼睛看到哪兒，我的手就要指到哪兒。再者是有噪聲時，為防止說話對方聽不清，互相提醒。”

談起自己的工作，宋建說：“年齡越大的司機越認真也越敬業，因為他經歷的東西多了，就對各個方面都很細心。老師傅會想到很多我們想不到的安全隱患或者看不到的問題，這樣才能保證列車行駛更安全，而且他們不會因為個人原因影響工作，榮譽感更強。”

2.高鐵司機劉勁松的故事

劉勁松是個開了20多年火車的老司機。劉勁松從小就覺得火車是一個新鮮事物，開火車是很酷的事兒。劉勁松說：“當年中國開始研制動車時，我就特想開世界上最先進的動車組，現在也實現了夢想。”

列車進站，劉勁松朝駕駛艙敬禮示意。這是規定動作，但更能表現出對這個職業的尊重。

列車開車，劉勁松手指時速表，嘴中道出“時速0”。他說，這些是規定動作，也是火車司機駕駛中的習慣動作。

劉勁松說：自己所做的這些動作是規定和已形成的習慣。劉勁松覺得，所謂規定，就必定有遵守它的理由，所有的準備工作都是為了能夠安全完成任務，如果以“走流程”的心態面對，就是對所有旅客旅行安全的蔑視，更是對自身職業和家人的不負責。劉勁松認為，火車司機這個職業就是男人的職業，這個行業講究作業標準化，每一步該干什么，都有一定的制度。

當了20多年火車司機，能在逢年過節的時候把旅客安全送到家，這是劉勁松頗為自豪的一點。“別人放假了，我送他們回家。干這行，只能舍棄自己小家了，這點犧牲不算什么，給大家帶來團聚歡樂，我也挺自豪的。”

從兩個火車司機的故事中，我們可以看到：開火車不能“任性”，要守規矩。同樣，在社會中生活，人也不能“任性”，要遵循一定的規則。這些規則可以統稱為社會規范，道德和法律是人們生活中的主要社會規范，是人人都應遵守的行為規則。

（資料來源：中國鐵路總公司網站）