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告別工業(yè)經(jīng)濟(jì)

20世紀(jì)初,當(dāng)時(shí)的汽車行業(yè)剛剛興起不久,汽車生產(chǎn)完全是手工作坊型的,需要自己動(dòng)手裝配各種部件,每臺(tái)汽車的型號(hào)樣式都不盡相同,可謂是一車一型。正是由于這種純手工作業(yè)的模式,使汽車的生產(chǎn)率非常低,差不多裝配一輛汽車,需要728個(gè)小時(shí),自然產(chǎn)量遠(yuǎn)遠(yuǎn)跟不上市場(chǎng)需求。而且車輛造價(jià)不菲,也不是工薪階層能夠買得起的奢侈品。

年輕的工程師亨利·福特為了打破這種桎梏,采取了一種全新的生產(chǎn)方式——“流水線”,通過流水線上的傳送帶,將一輛汽車需要用到的各種部件一一裝備齊全,正是這種應(yīng)用創(chuàng)新的思維,改變了汽車生產(chǎn)的模式,第一條流水線讓福特的T型車組裝時(shí)間大幅度地縮減,流水線的生產(chǎn)速度幾乎是一分鐘一輛車的水平。伴隨生產(chǎn)率的顯著提高,福特汽車的價(jià)格也急劇下降,低廉的價(jià)格讓福特汽車成為大眾化的佳通工具,福特說:“汽車的價(jià)格每下降1美元,就為我們多爭(zhēng)取來1000名顧客?!?/p>

從此,“流水線”讓汽車工業(yè)快速發(fā)展壯大,成為了美國的支柱產(chǎn)業(yè)。更重要的是,流水線帶來了一種新的產(chǎn)業(yè)思維,那就是大規(guī)模、標(biāo)準(zhǔn)化的生產(chǎn)模式,在制造業(yè)領(lǐng)域被廣泛地傳播和采用,為以機(jī)械化生產(chǎn)為代表的工業(yè)經(jīng)濟(jì)時(shí)代的典型特征。

工業(yè)經(jīng)濟(jì)源于18世紀(jì)的第一次工業(yè)革命,蒸汽機(jī)的廣泛使用,讓工廠代替了農(nóng)莊,成為了社會(huì)財(cái)富制造的中心。隨著工業(yè)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展和深入,招聘、培訓(xùn)和管理大規(guī)模產(chǎn)業(yè)工人的工廠和企業(yè)這類新的組織誕生。這個(gè)時(shí)候,如何對(duì)這種大型生產(chǎn)組織進(jìn)行有效的設(shè)計(jì)和管理,是當(dāng)時(shí)學(xué)者和企業(yè)主思考的一個(gè)主要問題。工業(yè)經(jīng)濟(jì)除了生產(chǎn)的流水線之外,還具有兩個(gè)典型的標(biāo)志性特征:科層制組織和科學(xué)管理。創(chuàng)立這些重要理論分別是德國的社會(huì)學(xué)家馬克思·韋伯和美國的管理學(xué)家泰勒。

如今我們可以說,幾乎所有的大型企業(yè)組織,都是科層制設(shè)計(jì),根據(jù)韋伯的理論,科層制是一種基于理性計(jì)算的機(jī)構(gòu)設(shè)置。正是因?yàn)樵诠I(yè)經(jīng)濟(jì)時(shí)代,市場(chǎng)被極大地開發(fā)出來,但又面臨著越來越不確定的變化,人們?yōu)榱艘?guī)避這種不確定,盡量讓自己手中掌控的資源能夠確定分配和產(chǎn)出價(jià)值,于是設(shè)計(jì)了這種合乎邏輯的組織架構(gòu)。

有了科層制組織,隨之而來的管理問題變成為了一種科學(xué)實(shí)驗(yàn)。泰勒通過長(zhǎng)期細(xì)致的觀察和計(jì)算,認(rèn)為企業(yè)要想提高生產(chǎn)率,就不能僅僅憑借經(jīng)驗(yàn)和感性知識(shí),而需要對(duì)人的勞動(dòng)的每種要素規(guī)定一種科學(xué)的方法;通過訓(xùn)練、教育提升技能,簡(jiǎn)單說,就是要把工人當(dāng)作理性經(jīng)濟(jì)人看待,成為企業(yè)大組織中的一個(gè)固定化螺絲釘,嚴(yán)絲合縫地鑲嵌在復(fù)雜的機(jī)器系統(tǒng)中,共同完成一件產(chǎn)品的生產(chǎn)。于是乎,福特+泰勒的范式結(jié)構(gòu)成為工業(yè)經(jīng)濟(jì)的共同標(biāo)配,也是我們最為熟知的一整套經(jīng)濟(jì)管理運(yùn)作的基礎(chǔ)。

時(shí)至今日,我們都沒有完全脫離工業(yè)經(jīng)濟(jì)時(shí)代,無論是任何行業(yè)任何領(lǐng)域,我們都能看到工業(yè)經(jīng)濟(jì)的特征仍舊發(fā)揮著巨大的效用。但與此同時(shí),我們也深刻地感受了信息科技帶來的全新變革,正在沖擊我們業(yè)已形成的社會(huì)經(jīng)濟(jì)體系,通過計(jì)算機(jī)和互聯(lián)網(wǎng)工具,讓傳統(tǒng)的產(chǎn)業(yè)機(jī)構(gòu)和企業(yè)組織發(fā)生了深刻的改變。我們已經(jīng)大踏步地走進(jìn)了信息經(jīng)濟(jì)時(shí)代。

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