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2.1 互聯網汽車的概念

“互聯網汽車”的概念從目前的發展來看,它還處于萌芽階段?;ヂ摼W汽車的屬性已經不僅僅是一輛汽車這么簡單,包含了很多前沿科技,它可以代表一種便利的出行方式,也可以代表一種新的生活方式,或者可以將它看作是一件新奇的科技產物。

互聯網汽車不是簡單地讓汽車中控能夠上網,而是要讓汽車成為互聯網上的一個成員,和計算機、手機一樣,可以獨立地在互聯網上消費和產生數據。當人坐進車里后,能夠感受到手機在車里是沒用的,我們的一切交互均是與汽車完成的?;ヂ摼W汽車要有兩部引擎,具體如下圖所示。

互聯網汽車的引擎

互聯網汽車也可以看作是一個數據接收和傳出的終端,其信息共享分為兩個層面,具體如下。

一個層面是互聯屬性,通過將車載系統、手機互聯、導航信息等物理形態,整合為一個供自己使用的、獨一無二的數據庫,這樣就初步實現自動的習慣性設置,如若把家里的智能電器所產生的數據融合到一個大的數據包,那么就形成了一個生態。

另一個層面是駕駛方面,當車輛接收來自道路的各種各樣的指示信號后,通過數據的收集分析,慢慢形成自己的應對套路,實現半自動駕駛,這樣就可根據上班地點進行暢通道路選擇等,就好比“阿爾法狗”,通過大量的局棋信息的輸入,達到自動應對的程度。

這樣的互聯網汽車,擺脫了傳統的“汽車中的互聯網”概念,做到了“互聯網上的汽車”。這樣的轉變能讓汽車連接互聯網,讓車不再成為孤立的本地硬件,把人-車-服務聯結起來,讓車貼心地服務于人類。

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