- 圖解新款汽車正時校對調整大全
- 李土軍
- 7678字
- 2019-03-20 13:02:41
第一章 日韓車系
第一節 本田車系
一、飛度/鋒范（1.5L L15A7）/飛度（1.3L L13Z1）
（一）正時鏈條的拆卸
（1）拆下發動機最上面的氣缸蓋罩。
（2）使1號活塞在上止點（TDC）位置。凸輪軸鏈輪上的“UP”標記1應在頂部，并且凸輪軸鏈輪上的TDC凹槽2應與氣缸蓋的頂部邊緣對準，如圖1-1-1所示。
圖1-1-1
（3）拆下右前輪。
（4）拆下右側擋泥板。
（5）松開水泵皮帶輪安裝螺栓。
（6）拆下傳動皮帶。
（7）拆下水泵皮帶輪，如圖1-1-2所示。
圖1-1-2
（8）拆下曲軸皮帶輪。
（9）拆下傳動皮帶自動張緊器。
（10）拆下空調管路托架安裝螺栓，如圖1-1-3所示。
圖1-1-3
（11）在油底殼下放置一個千斤頂和木塊，以支撐發動機。
（12）拆下搭鐵電纜1，然后拆下發動機側支座/托架總成2，如圖1-1-4所示。
圖1-1-4
（13）拆下鏈條箱，如圖1-1-5所示。
圖1-1-5
（14）測量凸輪鏈條分離間距，如圖1-1-6所示。如果間距小于維修極限，更換凸輪鏈條和凸輪鏈條張緊器。
標準間距：19mm。
維修極限：15mm。
圖1-1-6
（15）在凸輪鏈條張緊器滑塊1的滑動表面上涂抹新的發動機機油，用螺絲刀夾住凸輪鏈條張緊器滑塊，然后拆下螺栓2，并松開螺栓3，如圖1-1-7所示。
圖1-1-7
（16）拆下凸輪鏈條張緊器滑塊，如圖1-1-8所示。
圖1-1-8
（17）拆下凸輪鏈條張緊器1和凸輪鏈條導板2，如圖1-1-9所示。
圖1-1-9
（18）拆下凸輪正時鏈條。
（二）正時鏈條的安裝
（1）將曲軸置于上止點（TDC）。將曲軸鏈輪上的TDC標記1與機油泵上的指針2對準，如圖1-1-10所示。
圖1-1-10
（2）拆下曲軸鏈輪。
（3）將凸輪軸設定到TDC。凸輪軸鏈輪上的“UP”標記1應在頂部，并且凸輪軸鏈輪上的TDC凹槽2應與氣缸蓋的頂部邊緣對準，如圖1-1-11所示。
圖1-1-11
（4）將凸輪鏈條安裝在曲軸鏈輪上，使涂色的鏈節1與曲軸鏈輪上的TDC標記2對準，然后將曲軸鏈輪安裝到曲軸上，如圖1-1-12所示。
圖1-1-12
（5）L15A7發動機：將凸輪鏈條安裝到凸輪軸鏈輪上，使指針1與三個涂色鏈節2對準，如圖1-1-13所示。
圖1-1-13
（6）L13Z1發動機：將凸輪鏈條安裝到凸輪軸鏈輪上，使指針1對準兩個涂色鏈節2的中間，如圖1-1-14所示。
圖1-1-14
（7）安裝凸輪鏈條張緊器1和凸輪鏈條導板2，如圖1-1-15所示。
圖1-1-15
（8）安裝凸輪鏈條張緊器滑塊，并松松地緊固螺栓，見圖1-1-8。
（9）在凸輪鏈條張緊器滑塊1的滑動表面上涂抹新的發動機機油，如圖1-1-16所示。
圖1-1-16
（10）順時針轉動凸輪鏈條張緊器滑塊以壓緊凸輪鏈條張緊器，安裝剩余的螺栓，然后緊固螺栓。
（11）檢查鏈條箱油封是否損壞。如果油封損壞，則更換。
（12）將所有舊的密封膠從鏈條箱接合面、螺栓和螺栓孔上清除。
（13）清潔并風干鏈條箱接合面。
二、思域/鋒范/杰德/凌派/繽智/XR-V（1.8L R18）
（一）正時鏈條的拆卸
（1）拆下前輪和前輪擋泥板。
（2）拆下傳動皮帶自動張緊器。
（3）拆下缸蓋罩。
（4）轉動曲軸，使1號活塞在上止點（TDC）位置。這時，凸輪軸鏈輪上的“UP”標記1應在頂部，并且凸輪軸鏈輪上的TDC凹槽2應與氣缸蓋的頂部邊緣對準，如圖1-1-17所示。
圖1-1-17
（5）拆下曲軸箱強制通風（PCV）軟管，如圖1-1-18所示。
圖1-1-18
（6）拆下曲軸皮帶輪。
（7）在油底殼下放置一個千斤頂和木塊，以支撐發動機。
（8）拆下固定空調管路的螺栓1，然后拆下上扭桿2，如圖1-1-19所示。
圖1-1-19
（9）拆下搭鐵電纜1，然后拆下發動機側支座/托架總成2，如圖1-1-20所示。
圖1-1-20
（10）拆下機油泵。
（11）測量張緊器體和張緊器連桿平面部分底部之間的張緊器連桿長度，如圖1-1-21所示，如果長度超出使用極限（14.5mm），則更換凸輪軸鏈條。
圖1-1-21
（12）松松地安裝曲軸皮帶輪。
（13）逆時針旋轉曲軸，以壓縮自動張緊器。
（14）如圖1-1-22所示，將鎖1上的孔與自動緊張器2的孔對準，然后將一個1.0mm直徑的銷3插入孔中。順時針轉動曲軸以固定銷。
圖1-1-22
（15）拆下自動張緊器，如圖1-1-23所示。
圖1-1-23
（16）拆下曲軸皮帶輪。
（17）拆下凸輪軸鏈條導板1和凸輪軸鏈條張緊器臂2，如圖1-1-24所示。
圖1-1-24
（18）最后拆下凸輪軸正時鏈條。
（二）正時鏈條的安裝
（1）將曲軸置于上止點（TDC）。將曲軸鏈輪上的TDC標記1與發動機氣缸體上的指針2對準，如圖1-1-25所示。
圖1-1-25
（2）將凸輪軸設定到TDC。凸輪軸鏈輪上的“UP”標記1應在頂部，并且凸輪軸鏈輪上的TDC凹槽2應與氣缸蓋的頂部邊緣對準，如圖1-1-26所示。
圖1-1-26
（3）將凸輪軸鏈條安裝在曲軸鏈輪上，使涂色的鏈節1與曲軸鏈輪上的標記2對準，如圖1-1-27所示。
圖1-1-27
（4）將凸輪軸鏈條安裝在凸輪軸鏈輪上，使涂色的鏈節1與凸輪軸鏈輪上的標記2對準，如圖1-1-28所示。
圖1-1-28
（5）安裝凸輪軸鏈條導板和凸輪軸鏈條張緊器臂。
（6）安裝正時鏈條自動張緊器。
（7）將銷從自動張緊器上拆下，如圖1-1-29所示。
圖1-1-29
（8）檢查機油泵油封是否損壞。如果油封損壞，則更換油封。
（9）將所有舊的密封膠從機油泵接合面、螺栓和螺栓孔上清除。
（10）清理并風干機油泵接合面。
（11）在機油泵的發動機氣缸體接合面上均勻地涂抹密封膠。
（12）在機油泵的發動機氣缸體上表面接觸部位和機油泵的下氣缸體上表面接觸部位上涂抹密封膠。
（13）在機油泵的油底殼接合面上均勻地涂抹密封膠。
（14）如圖1-1-30所示，將新的O形圈1安裝到機油泵上。將機油泵2的邊緣固定到油底殼3的邊緣上，然后將機油泵安裝到發動機氣缸體4上。松松地安裝定位螺栓5，然后緊固M8mm螺栓6，緊固M6mm螺栓7和定位螺栓，清除油底殼和機油泵接合部位多余的密封膠。
注意：①安裝機油泵時，切勿將底面滑到油底殼安裝表面。
②在加注發動機機油前，至少等待30min。
③安裝機油泵后，至少3h內不要運行發動機。
圖1-1-30
（15）安裝發動機側支座/托架總成1，然后緊固新的發動機側支座/托架總成安裝螺栓2，如圖1-1-31所示。
（16）松松地緊固新的發動機側支座/托架總成安裝螺栓/螺母3。
（17）安裝搭鐵電纜4。
圖1-1-31
（18）松開變速箱安裝螺栓/螺母1，如圖1-1-32所示。
圖1-1-32
（19）用舉升機將車輛舉升至最高位置。
（20）松開下扭桿安裝螺栓1，如圖1-1-33所示。
圖1-1-33
（21）降下舉升機上的車輛。
（22）緊固發動機側支座/托架安裝螺栓/螺母，如圖1-1-34所示。
圖1-1-34
（23）緊固變速箱安裝螺栓/螺母。
（24）用舉升機將車輛舉升至最高位置。
（25）緊固下扭桿安裝螺栓。
（26）降下舉升機上的車輛。
（27）安裝上扭桿，并按順序緊固新的上扭桿安裝螺栓，如圖1-1-35所示。
圖1-1-35
（28）安裝固定空調管路的螺栓。
（29）拆下千斤頂。
（30）安裝曲軸皮帶輪。
（31）安裝曲軸箱強制通風（PCV）軟管。
（32）安裝氣缸蓋罩。
（33）安裝傳動皮帶自動張緊器。
（34）拆下擋泥板。
（35）拆下前輪。
（36）執行曲軸位置（CKP）模式清除/曲軸位置模式學習程序。
三、雅閣/思鉑睿/CR-V（2.0L R20A3）
（一）正時鏈條的拆卸
（1）拆下前輪和擋泥板。
（2）拆下傳動帶自動張緊器。
（3）拆下氣門室蓋以露出凸輪軸鏈輪。
（4）使1號活塞在上止點（TDC）位置。凸輪軸鏈輪上的“UP”標記1應在頂部，并且凸輪軸鏈輪上的TDC凹槽2應與氣缸蓋的頂部邊緣對準，如圖1-1-36所示。
圖1-1-36
（5）拆下曲軸箱強制通風（PCV）軟管，如圖1-1-37所示。
圖1-1-37
（6）拆下曲軸皮帶輪。
（7）在油底殼下放置一個千斤頂和木塊，以支撐發動機。
（8）拆下搭鐵電纜1，然后拆下發動機側支座托架2，如圖1-1-38所示。
圖1-1-38
（9）拆下鏈條箱和機油泵，如圖1-1-39所示。
圖1-1-39
（10）測量張緊器體和張緊器連桿平面部分底部之間的張緊器連桿長度，如圖1-1-40所示。如果長度超出14.5mm，則更換凸輪軸鏈條。
圖1-1-40
（11）松松地安裝曲軸皮帶輪。
（12）逆時針旋轉曲軸，以壓縮自動張緊器。
（13）將鎖1上的孔與自動張緊器2的孔對準，然后將一個1mm直徑的銷3插入孔中，如圖1-1-41所示。順時針轉動曲軸以固定銷。
圖1-1-41
（14）拆下自動張緊器，如圖1-1-42所示。
圖1-1-42
（15）拆下曲軸皮帶輪。
（16）拆下凸輪軸鏈條導板1和凸輪軸鏈條張緊器臂2，如圖1-1-43所示。
圖1-1-43
（17）拆下凸輪軸正時鏈條。
（二）正時鏈條的安裝
（1）將曲軸設置在上止點（TDC）位置。將曲軸鏈輪上的TDC標記1與發動機氣缸體上的指針2對準，如圖1-1-44所示。
圖1-1-44
（2）將凸輪軸設定到TDC。凸輪軸鏈輪上的“UP”標記1應在頂部，并且凸輪軸鏈輪上的TDC凹槽2應與氣缸蓋的頂部邊緣對準，如圖1-1-45所示。
圖1-1-45
（3）將凸輪軸鏈條安裝在曲軸鏈輪上，使涂色的鏈節1與曲軸鏈輪上的標記2對準，如圖1-1-46所示。
圖1-1-46
（4）將凸輪軸鏈條安裝在凸輪軸鏈輪上，使涂色的鏈節1與凸輪軸鏈輪上的標記2對準，如圖1-1-47所示。
圖1-1-47
（5）安裝凸輪軸鏈條導板1和凸輪軸鏈條張緊器臂2，如圖1-1-48所示。
圖1-1-48
（6）安裝自動張緊器，如圖1-1-49所示。
圖1-1-49
（7）將銷從自動張緊器上拆下，張緊正時鏈條，如圖1-1-50所示。
圖1-1-50
（8）檢查機油泵油封是否損壞。如果油封損壞，則更換油封。
（9）將所有舊的密封膠從機油泵接合面、螺栓和螺栓孔上清除。
（10）清潔并風干機油泵接合面。
（11）在機油泵的發動機氣缸體接合面上均勻地涂抹密封膠。
（12）在機油泵的發動機氣缸體上表面接觸部位和機油泵的下氣缸體上表面接觸部位涂抹密封膠。
（13）在機油泵的油底殼接合面上均勻地涂抹密封膠。
（14）安裝機油泵和鏈條箱。
（15）安裝發動機側支座托架，然后安裝搭鐵電纜。
（16）安裝曲軸皮帶輪。
（17）安裝曲軸箱強制通風（PCV）軟管。
（18）安裝氣門室蓋。
（19）安裝傳動帶自動張緊器。
（20）安裝擋泥板。
（21）安裝前輪。
（22）執行曲軸位置（CKP）模式清除/曲軸位置模式學習程序。
四、雅閣/思鉑睿/CR-V（2.4L K24Z2/ K24Z3）
（一）正時鏈條的拆卸
（1）拆下前輪和擋泥板。
（2）拆下發動機前面的傳動帶。
（3）拆下氣門室蓋。
（4）使1號活塞在上止點（TDC）位置?？勺儦忾T正時控制（VTC）執行器上的沖印標記1和排氣凸輪軸鏈輪上的沖印標記2應該在頂部。對準VTC執行器和排氣凸輪軸鏈輪上的TDC標記3，如圖1-1-51所示。
圖1-1-51
（5）斷開VTC機油控制電磁閥連接器1，如圖1-1-52所示。
圖1-1-52
（6）拆下VTC機油控制電磁閥。
（7）拆下曲軸皮帶輪。
（8）在油底殼下放置一個千斤頂和木塊，以支撐發動機。
（9）拆下搭鐵電纜1，然后拆下發動機側支座托架2，如圖1-1-53所示。
圖1-1-53
（10）拆下發動機側支座托架安裝螺栓，如圖1-1-54所示。
圖1-1-54
（11）拆下凸輪軸鏈條箱1和隔墊2，如圖1-1-55所示。
圖1-1-55
（12）松松地安裝曲軸皮帶輪。
（13）逆時針旋轉曲軸，以壓縮自動張緊器。
（14）將鎖1上的孔與自動緊張器2上的孔對準，然后將一個1.2mm直徑的銷3插入孔中，如圖1-1-56所示。順時針轉動曲軸以固定銷。
圖1-1-56
（15）拆下自動張緊器，如圖1-1-57所示。
圖1-1-57
（16）拆下凸輪軸鏈條上導板，如圖1-1-58所示。
圖1-1-58
（17）拆下凸輪軸鏈條導板1和張緊器臂2，如圖1-1-59所示。
圖1-1-59
（18）拆下凸輪軸正時鏈條。
（二）正時鏈條的安裝
注意：執行該程序前，逆時針轉動VTC執行器，檢查并確認可變氣門正時控制執行器鎖止。如果沒有鎖止，順時針轉動VTC執行器直至停止，然后重新檢查。如果仍然沒有鎖止，更換VTC執行器。
（1）將曲軸設置在上止點（TDC）位置。將曲軸鏈輪上的TDC標記1與發動機氣缸體上的指針2對準，如圖1-1-60所示。
圖1-1-60
（2）將凸輪軸設置在上止點位置?？勺儦忾T正時控制執行器上的沖印標記1和排氣凸輪軸鏈輪上的沖印標記2在頂部，對準可變氣門正時控制執行器和排氣凸輪軸鏈輪上的TDC標記3，如圖1-1-61所示。
圖1-1-61
（3）握住進氣凸輪軸，將一個可變的止動臂軸1插入到凸輪軸位置脈沖板2的保養孔內，并穿過5號搖臂軸支架3，如圖1-1-62所示。
（4）握住排氣凸輪軸，將一個可變的止動臂軸1插入到凸輪軸位置脈沖板4的保養孔內，并穿過5號搖臂軸支架3。
圖1-1-62
（5）將凸輪軸鏈條安裝在曲軸鏈輪上，使涂色的鏈節1與曲軸鏈輪上的標記2對準，如圖1-1-63所示。
圖1-1-63
（6）將凸輪軸鏈條安裝在VTC執行器和排氣凸輪軸鏈輪上，使沖印標記1與兩個涂色的鏈節2的中心對準，如圖1-1-64所示。
圖1-1-64
（7）安裝凸輪軸鏈條導板和張緊器臂。
（8）安裝自動張緊器，如圖1-1-65所示。
注意：檢查自動張緊器凸輪位置，如果位置沒有對準，使第一凸輪在齒條第一邊緣位置。
圖1-1-65
（9）安裝凸輪軸鏈條上導板。
（10）將銷從自動張緊器上拆下，如圖1-1-66所示。
圖1-1-66
（11）拆下止動臂軸，如圖1-1-67所示。
圖1-1-67
（12）檢查鏈條箱油封是否損壞。如果油封損壞，更換鏈條箱油封。
（13）將舊密封膠從鏈條箱接合面、螺栓和螺栓孔上清除。
（14）清潔并風干鏈條箱接合面。
（15）在鏈條箱的發動機氣缸體接合面上均勻地涂抹密封膠。
（16）在鏈條箱的發動機氣缸體上表面接觸部位和鏈條箱的下氣缸體上表面接觸部位涂抹密封膠。
（17）在鏈條箱的油底殼接合面上均勻地涂抹密封膠。
（18）安裝隔圈，然后將新的O形圈安裝到鏈條箱上。將鏈條箱的邊緣固定到油底殼的邊緣上，然后將鏈條箱安裝到發動機氣缸體上。清除油底殼和鏈條箱接合部位多余的密封膠。
（19）安裝發動機側支座托架，然后緊固發動機側支座托架安裝螺栓，如圖1-1-68所示。
圖1-1-68
（20）按圖1-1-69所示數字順序，緊固發動機側支座托架安裝螺栓。
圖1-1-69
（21）安裝搭鐵電纜。
（22）安裝曲軸皮帶輪。
（23）安裝VTC機油控制電磁閥。
（24）連接VTC機油控制電磁閥連接器。
（25）安裝氣門室蓋。
（26）安裝傳動帶。
（27）安裝擋泥板。
（28）安裝前輪。
（29）執行曲軸位置（CKP）模式清除/曲軸位置模式學習程序。
五、雅閣（3.5L J35Z2）/謳歌（3.5L J35Z6）
（一）正時系統部件圖（圖1-1-70）
圖1-1-70
（二）正時皮帶的拆卸
（1）轉動曲軸使其白色標記1與指針2對準，如圖1-1-71所示。
圖1-1-71
（2）檢查并確認前凸輪軸皮帶輪上的1號活塞上止點（TDC）標記1與前上蓋的指針2對準，如圖1-1-72所示。
圖1-1-72
注意：如果標記未對準，轉動曲軸360 °，并重新檢查凸輪軸皮帶輪標記。
（3）舉升車輛，然后拆下右前車輪。
（4）拆下擋泥板。
（5）拆下傳動帶自動張緊器。
（6）在油底殼下放置一個千斤頂和木塊，以支撐發動機。
（7）拆下搭鐵電纜1，然后拆下發動機側支座托架2上半部分，如圖1-1-73所示。
圖1-1-73
（8）拆下曲軸皮帶輪。
（9）拆下前上蓋1和后上蓋2，如圖1-1-74所示。
圖1-1-74
（10）拆下下蓋，如圖1-1-75所示。
圖1-1-75
（11）將一個蓄電池夾緊螺栓從蓄電池托架上拆下，然后按圖1-1-76所示打磨其末端。
圖1-1-76
（12）如圖1-1-77所示，緊固蓄電池夾緊螺栓，以將正時皮帶調節器固定在其當前位置。用手緊固，切勿使用扳手。
圖1-1-77
（13）拆下正時皮帶導向板1，如圖1-1-78所示。
圖1-1-78
（14）拆下發動機側面支座托架的下半部分，如圖1-1-79所示。
圖1-1-79
（15）拆下惰輪螺栓1和惰輪2，然后拆下正時皮帶，報廢惰輪螺栓，如圖1-1-80所示。
圖1-1-80
（三）正時皮帶的安裝
（1）清理正時皮帶輪、正時皮帶導向板和上、下蓋。
（2）通過將正時皮帶驅動輪齒上的TDC標記1對準機油泵上的指針2，將正時皮帶驅動輪設定到上止點（TDC），如圖1-1-81所示。
圖1-1-81
（3）通過將凸輪軸皮帶輪上的TDC標記1對準后蓋上的指針2，將凸輪軸皮帶輪設定到TDC，如圖1-1-82所示。
圖1-1-82
（4）用一個新的惰輪螺栓松松地安裝惰輪，使惰輪能移動但不會脫落。
（5）如果自動張緊器已張開且不能安裝正時皮帶，則按以下方法重新設置自動張緊器。否則，直接轉至步驟（6）。
①將蓄電池夾緊螺栓從后蓋上拆下。
②拆下自動張緊器，如圖1-1-83所示。
圖1-1-83
③將連桿上的孔與自動張緊器的殼體對準，如圖1-1-84所示。
④使用液壓調節器緩慢地壓縮自動張緊器。將一個2mm的銷插入殼體和連桿中。
注意：壓縮壓力不應超過9800N。
圖1-1-84
⑤安裝自動張緊器，如圖1-1-85所示。
注意：確保銷保持就位。
圖1-1-85
⑥如圖1-1-86所示，緊固蓄電池夾緊螺栓，以固定正時皮帶調節器。用手緊固，切勿使用扳手。
圖1-1-86
（6）從驅動輪開始，按逆時針順序安裝正時皮帶，如圖1-1-87所示。
圖1-1-87
1—驅動輪；2—惰輪；3—前凸輪軸皮帶輪；4—水泵皮帶輪；5—后凸輪軸皮帶輪；6—調節皮帶輪
（7）緊固惰輪螺栓，如圖1-1-88所示。
圖1-1-88
（8）將銷從自動張緊器上拆下，如圖1-1-89所示。
圖1-1-89
（9）將蓄電池夾緊螺栓從后蓋上拆下。
（10）安裝發動機側支座托架的下半部分。
（11）如圖1-1-90所示，安裝正時皮帶導向板。
圖1-1-90
（12）安裝下蓋。
（13）安裝前上蓋和后上蓋。
（14）安裝曲軸皮帶輪。
（15）順時針方向旋轉曲軸皮帶輪約6圈，以將正時皮帶定位在皮帶輪上。
（16）轉動曲軸皮帶輪，使其白色標記1與指針2對準，見圖1-1-81。
（17）檢查凸輪軸皮帶輪標記，如圖1-1-91所示。
（18）安裝發動機側支座托架的上半部分，然后緊固安裝螺栓。
（19）安裝搭鐵電纜。
（20）安裝傳動帶自動張緊器。
（21）安裝擋泥板。
（22）安裝右前輪。
（23）執行曲軸位置（CKP）模式清除/曲軸位置模式學習程序。
圖1-1-91
六、謳歌（3.7L J37A1）
（一）正時系統部件圖（圖1-1-92）
圖1-1-92
（二）正時皮帶的拆卸
（1）轉動曲軸使其白色標記1與指針2對齊，如圖1-1-93所示。
圖1-1-93
（2）檢查并確認前凸輪軸皮帶輪上的1號活塞上止點（TDC）標記1與前上蓋的指針2對齊，如圖1-1-94所示。
注意：如果標記未對準，轉動曲軸360 °，并重新檢查凸輪軸皮帶輪標記。
圖1-1-94
（3）用舉升機舉升車輛，然后拆下右前車輪。
（4）拆下擋泥板。
（5）拆下傳動帶。
（6）拆下傳動帶自動張緊器。
（7）在油底殼下放置一個千斤頂和木塊，以支撐發動機。
（8）拆下搭鐵電纜1和發動機側支座托架2上半部分，如圖1-1-95所示。
圖1-1-95
（9）拆下曲軸皮帶輪。
（10）拆下前上蓋1和后上蓋2，如圖1-1-96所示。
圖1-1-96
（11）拆下下蓋，如圖1-1-97所示。
圖1-1-97
（12）將一個蓄電池夾緊螺栓從蓄電池托架上拆下，然后按圖1-1-98所示打磨其末端。
圖1-1-98
（13）如圖1-1-99所示，緊固蓄電池夾緊螺栓，以將正時皮帶調節器固定在其當前位置。用手緊固，不要使用扳手。
圖1-1-99
（14）拆下正時皮帶導向板1，如圖1-1-100所示。
圖1-1-100
（15）拆下發動機側面支座托架的下半部分，如圖1-1-101所示。
圖1-1-101
（16）如圖1-1-102所示，拆下惰輪螺栓1和惰輪2，然后拆下正時皮帶，報廢惰輪螺栓。
圖1-1-102
（三）正時皮帶的安裝
注意：以下安裝程序適用于用過的正時皮帶，如果要安裝新的正時皮帶，則需要拆下正時皮帶自動張緊器，對張緊器進行設置（壓縮固定）后再裝回去。
（1）清理正時皮帶輪、正時皮帶導向板和上、下蓋。
（2）通過將正時皮帶驅動輪齒上的TDC標記1對準機油泵上的指針2，將正時皮帶驅動輪設定到上止點（TDC），如圖1-1-103所示。
圖1-1-103
（3）如圖1-1-104所示，通過將凸輪軸皮帶輪上的TDC標記1對準后蓋上的指針2，將凸輪軸皮帶輪設定到TDC。
（4）用一個新的惰輪螺栓松松地安裝惰輪，使惰輪能移動但不會脫落。
（5）如果自動張緊器已張開且不能安裝正時皮帶，則重新設置自動張緊器。
（6）如圖1-1-105所示，從驅動輪開始，按逆時針順序安裝正時皮帶。安裝時，小心不要損壞正時皮帶。
（7）緊固惰輪螺栓。
圖1-1-104
圖1-1-105
1—驅動輪；2—惰輪；3—前凸輪軸皮帶輪；4—水泵皮帶輪；5—后凸輪軸皮帶輪；6—調節皮帶輪
（8）將蓄電池夾緊螺栓從后蓋上拆下，如圖1-1-106所示。
圖1-1-106
（9）安裝發動機側支座托架的下半部分。
（10）如圖1-1-107所示，安裝正時皮帶導向板。
圖1-1-107
（11）安裝下蓋、前上蓋和后上蓋。
（12）安裝曲軸皮帶輪。
（13）順時針方向旋轉曲軸皮帶輪約5圈或6圈，以將正時皮帶定位在皮帶輪上。
（14）轉動曲軸皮帶輪，使其白色標記1與指針2對齊，見圖1-1-93。
（15）檢查凸輪軸皮帶輪標記，如圖1-1-108所示。
圖1-1-108
注意：如果標記未對準，轉動曲軸360 °，并重新檢查凸輪軸皮帶輪標記。
①如果凸輪軸皮帶輪標記在TDC，則轉至步驟（16）。
②如果凸輪軸皮帶輪標記不在TDC，則拆下正時皮帶并重復步驟（2）～（15）。
（16）安裝發動機側支座托架的上半部分，并緊固新安裝螺栓1，然后緊固質量阻尼器安裝螺栓2，如圖1-1-109所示。
圖1-1-109
（17）安裝搭鐵電纜3。
（18）安裝傳動帶自動張緊器。
（19）安裝傳動帶。
（20）安裝擋泥板。
（21）安裝右前輪。
（22）執行曲軸位置（CKP）模式清除/曲軸位置模式學習程序。