- 圖解新款汽車正時校對調(diào)整大全
- 李土軍
- 6930字
- 2019-03-20 13:03:00
第七節(jié) 斯巴魯車系
一、森林人(2.0L H4DO)
(一)正時鏈條的拆卸
1.正時鏈條(右)
(1)拆下正時鏈罩。
(2)轉動曲軸,將曲軸鏈輪、右進氣凸輪軸鏈輪和右排氣凸輪軸鏈輪的對齊標記對準圖1-7-1中所示的位置。
注意:如果對齊標記與圖1-7-1中所示的位置對準,則曲軸鍵位于6點鐘位置。

圖1-7-1
(3)按下右鏈條張緊器桿,將2.5mm直徑的限位銷或六角頭扳手插入右鏈條張緊器的限位銷孔中,固定柱塞1,如圖1-7-2所示。

圖1-7-2
(4)拆下右鏈條張緊器,然后拆下右鏈條張緊器桿1,如圖1-7-3所示。

圖1-7-3
(5)拆下右鏈條導向裝置,然后拆下右正時鏈條,如圖1-7-4所示。

圖1-7-4
2.正時鏈條(左)
(1)拆下正時鏈條(右)。
(2)轉動曲軸,將曲軸鍵、左進氣凸輪軸鏈輪和左排氣凸輪軸鏈輪的對齊標記對準圖1-7-5中所示的位置。

圖1-7-5
(3)按下左鏈條張緊器桿,將2.5mm直徑的限位銷或六角頭扳手插入左鏈條張緊器的限位銷孔中,固定柱塞1,如圖1-7-6所示。

圖1-7-6
(4)拆下左鏈條張緊器,然后拆下左鏈條張緊器桿1,如圖1-7-7所示。

圖1-7-7
(5)拆下左缸體的O形圈,如圖1-7-8所示。

圖1-7-8
(6)拆下左鏈條導向裝置,然后拆下左正時鏈條,如圖1-7-9所示。

圖1-7-9
(7)將曲軸順時針轉動約200°,使曲軸鏈輪的對齊標記對準圖1-7-10中所示的位置。

圖1-7-10
(8)將左進氣凸輪軸鏈輪轉動約180°,使左進氣凸輪軸鏈輪的對齊標記對準圖1-7-11中所示的位置(零升程位置)。

圖1-7-11
(二)正時鏈條的安裝
1.正時鏈條(左)
(1)準備安裝左鏈條張緊器。
①按箭頭方向移動連接板1以壓入柱塞2,如圖1-7-12所示。

圖1-7-12
②用2.5mm直徑的限位銷或六角頭扳手插入限位銷孔,固定柱塞,如圖1-7-13所示。
注意:如果連接板上的限位銷孔和鏈條張緊器上的限位銷孔沒有對準,則檢查柱塞齒條1的首個槽口是否與限位器齒2嚙合,如果沒有嚙合,則稍稍縮回柱塞以使柱塞齒條1的首個槽口與限位器齒2嚙合。

圖1-7-13
(2)檢查曲軸鏈輪是否位于圖1-7-14中所示的位置。如果未對準,則轉動曲軸,將曲軸鏈輪正時標記對準圖1-7-14中所示的位置。

圖1-7-14
注意:需要執(zhí)行此步驟以防氣門和活塞在下一步中相互接觸。
(3)轉動左進氣凸輪軸鏈輪,將正時標記對準圖1-7-15中所示的位置。

圖1-7-15
(4)將曲軸逆時針轉動約200°,使曲軸鍵的對齊標記對準圖1-7-16中所示的位置。
注意:切勿順時針轉動,因為氣門和活塞可能會接觸。

圖1-7-16
(5)將左排氣凸輪軸鏈輪的對齊標記對準圖1-7-17中所示的位置。

圖1-7-17
(6)安裝左正時鏈條和左正時鏈條導向裝置,如圖1-7-18所示。
①將正時鏈條標記(黃色)與曲軸鏈輪的對齊標記相匹配。
②將正時鏈條標記(橙色)與左進氣凸輪軸鏈輪的正時標記相匹配。
③將正時鏈條標記(橙色)與左排氣凸輪軸鏈輪的正時標記相匹配。
④安裝左正時鏈條導向裝置。

圖1-7-18
1,2—正時標記;3—黃色標記;4—橙色標記
(7)將O形圈安裝到左缸體內(nèi)。
(8)安裝左鏈條張緊器桿和左鏈條張緊器。
(9)從左鏈條張緊器中拉出限位銷。
(10)順時針轉動曲軸,并確保沒有異常狀況且左側氣門正時標記對齊。
2.正時鏈條(右)
(1)安裝左正時鏈條。
(2)安裝右鏈條張緊器。
①按箭頭方向移動連接板1以壓入柱塞2,見圖1-7-12。
②用2.5mm直徑的限位銷或六角頭扳手插入限位銷孔,固定柱塞,如圖1-7-19所示。
注意:如果連接板上的限位銷孔和鏈條張緊器上的限位銷孔沒有對準,則檢查柱塞齒條1的首個槽口是否與限位器齒2嚙合。如果沒有嚙合,則稍稍縮回柱塞以使柱塞齒條1的首個槽口與限位器齒2嚙合。

圖1-7-19
(3)轉動曲軸,將曲軸鏈輪、左進氣凸輪軸鏈輪和左排氣凸輪軸鏈輪的對齊標記對準圖1-7-20中所示的位置。
注意:如果對齊標記與圖1-7-20中所示的位置對準,則曲軸鍵位于6點鐘位置。

圖1-7-20
(4)將右進氣凸輪軸鏈輪和右排氣凸輪軸鏈輪的對齊標記對準圖1-7-21中所示的位置。
注意:為防止氣門損壞,僅在零升程范圍(可用手輕微轉動的范圍)內(nèi)轉動右進氣凸輪軸鏈輪和右排氣凸輪軸鏈輪。

圖1-7-21
(5)安裝右正時鏈條和右正時鏈條導向裝置,如圖1-7-22所示。
①把正時鏈條標記(黃色)與曲軸鏈輪的對齊標記相匹配。
②將正時鏈條標記(橙色)與右進氣凸輪軸鏈輪的正時標記相匹配。
③將正時鏈條標記(橙色)與右排氣凸輪軸鏈輪的正時標記相匹配。
④安裝右正時鏈條導向裝置。

圖1-7-22
1,2—正時標記;3—黃色標記;4—橙色標記
(6)安裝右鏈條張緊器桿和右鏈條張緊器。
(7)從右鏈條張緊器中拉出限位銷。
(8)順時針轉動曲軸2圈,確保氣門正時正確。
(9)安裝正時鏈罩。
二、森林人(2.0L EJ20)/森林人/翼豹(2.5L EJ25)
(一)正時系統(tǒng)部件圖(圖1-7-23)

圖1-7-23
1—2號正時皮帶罩(右側);2—正時皮帶導向裝置(手動變速器車型);3—曲軸齒形帶帶輪;4—2號正時皮帶罩(左側);5—張緊器支架;6—皮帶張緊度自動調(diào)節(jié)器總成;7—皮帶惰輪;8—排氣凸輪軸齒形帶帶輪(右側);9—進氣凸輪軸齒形帶帶輪(右側);10—進氣凸輪軸齒形帶帶輪(左側);11—排氣凸輪軸齒形帶帶輪(左側);12—正時皮帶;13—2號皮帶惰輪;14—皮帶惰輪;15—正時皮帶罩(左側);16—前皮帶罩;17—正時皮帶罩(右側);18—曲軸皮帶輪
(二)正時皮帶的拆卸
(1)拆下V形驅動帶后再拆下曲軸皮帶輪。
(2)拆下正時皮帶罩。
(3)拆下正時皮帶導向裝置,如圖1-7-24~圖1-7-27所示。

圖1-7-24

圖1-7-25

圖1-7-26

圖1-7-27
(4)如果正時皮帶上的定位標記和箭頭標記(指示旋轉方向)變模糊,則在拆下正時皮帶之前按如下步驟做新的標記。
①轉動曲軸(圖1-7-28),并將齒形帶帶輪、進氣凸輪軸齒形帶帶輪(左)、排氣凸輪軸齒形帶帶輪(左)、進氣凸輪軸齒形帶帶輪(右)和排氣凸輪軸齒形帶帶輪(右)上的定位標記與機油泵上的標記和正時皮帶罩上的槽對齊。
②使用白色油漆,在相關曲軸齒形帶帶輪和凸輪軸齒形帶帶輪中的正時皮帶上做定位或箭頭標記,如圖1-7-29~圖1-7-31所示。

圖1-7-28

圖1-7-29

圖1-7-30

圖1-7-31
(5)拆下皮帶惰輪1,如圖1-7-32所示。
(6)拆下正時皮帶。
(7)拆下皮帶惰輪2和3。

圖1-7-32
(8)拆下2號皮帶惰輪,如圖1-7-33所示。

圖1-7-33
(9)拆下皮帶張緊度自動調(diào)節(jié)器總成,如圖1-7-34所示。

圖1-7-34
(三)正時皮帶的安裝
(1)皮帶張緊度自動調(diào)節(jié)器總成的安裝準備。
①將皮帶張緊度自動調(diào)節(jié)器總成安裝到垂直壓具上,如圖1-7-35所示。
②用165N以上的壓力慢慢地向下按壓調(diào)節(jié)器桿,直到調(diào)節(jié)器桿與氣缸中的限位銷孔對準。

圖1-7-35
③用2mm直徑的限位銷或六角頭扳手插入氣缸內(nèi)限位銷孔,固定調(diào)節(jié)器桿,如圖1-7-36所示。

圖1-7-36
(2)安裝皮帶張緊度自動調(diào)節(jié)器總成,如圖1-7-37所示。擰緊力矩為39N·m。

圖1-7-37
(3)安裝2號皮帶惰輪,如圖1-7-38所示。擰緊力矩為39N·m。

圖1-7-38
(4)安裝皮帶惰輪。
(5)將曲軸齒形帶帶輪上的標記1對準機油泵蓋上的標記,如圖1-7-39所示。

圖1-7-39
(6)將排氣凸輪軸齒形帶帶輪(右)上的單線標記1與正時皮帶罩上的槽2對齊,如圖1-7-40所示。

圖1-7-40
(7)將進氣凸輪軸齒形帶帶輪(右)上的單線標記1與正時皮帶罩上的槽2對齊,確保進/排氣凸輪軸齒形帶帶輪上的雙線標記3對準,如圖1-7-41所示。

圖1-7-41
(8)通過逆時針轉動齒形帶帶輪將排氣凸輪軸齒形帶帶輪(左)上單線標記1與正時皮帶罩上的槽2對齊,如圖1-7-42所示。

圖1-7-42
(9)通過順時針轉動齒形帶帶輪將進氣凸輪軸齒形帶帶輪(左)上單線標記1與正時皮帶罩上的槽2對齊,確保進/排氣凸輪軸齒形帶帶輪上的雙線標記3對準,如圖1-7-43所示。

圖1-7-43
(10)確保凸輪軸和曲軸齒形帶帶輪定位正確。
(11)按圖1-7-44中所示的字母順序將正時皮帶上的定位轉變,并與齒形帶帶輪上的標記對準。對準標記時,正確放置正時皮帶,并安裝正時皮帶。
注意:如果正時皮帶滑過1個以上的齒,氣門與活塞可能相互碰撞。

圖1-7-44
1—箭頭記號;2—正時皮帶;3—28齒;4—54.5齒;5—51齒;6—28齒;7—將其裝入端部
(12)安裝皮帶惰輪,如圖1-7-45所示。擰緊力矩為39N·m。
注意:確保正時皮帶和鏈輪上的標記對準。

圖1-7-45
(13)確保正時皮帶和齒形帶帶輪上的標記對齊后,從張緊器調(diào)節(jié)器上拆下限位銷。
(14)安裝正時皮帶導向裝置。
①暫時擰緊固定正時皮帶導向裝置的螺栓。
②用塞尺調(diào)整正時皮帶與正時皮帶導向裝置之間的間隙并固定。間隙為(1.0±0.5)mm。
(15)安裝正時皮帶罩。
(16)安裝曲軸皮帶輪。
三、力獅/翼豹/傲虎(2.5L H4SO)
(一)正時系統(tǒng)部件圖(圖1-7-46)

圖1-7-46
1—2號正時皮帶罩(右側);2—正時皮帶導向裝置(手動變速器車型);3—曲軸齒形帶帶輪;4—2號正時皮帶罩(左側);5—1號凸輪軸齒形帶帶輪;6—1號皮帶惰輪;7—張緊器支架;8—2號皮帶惰輪A;9—皮帶張緊度自動調(diào)節(jié)器總成;10—2號皮帶惰輪B;11—2凸輪軸齒形帶帶輪;12—正時皮帶;13—前正時皮帶罩;14—正時皮帶罩(左側);15—曲軸皮帶輪(1.6L和2.0L車型);16—曲軸皮帶輪(2.5L車型)
(二)正時皮帶的拆卸
(1)拆下V形皮帶和曲軸皮帶輪。
(2)拆下正時皮帶罩。
(3)拆下正時皮帶導向裝置,如圖1-7-47所示(MT車型)。
(4)如果正時皮帶上的定位標記和旋轉方向箭頭標記變模糊,則在拆下正時皮帶之前按以下步驟做新的標記。
①轉動曲軸,對齊曲軸齒形帶帶輪上的標記1與機油泵的標記2,然后確保右側凸輪軸齒形帶帶輪標記3、凸輪軸蓋與缸蓋配合面4、凸輪軸齒形帶帶輪標記5以及正時皮帶罩缺口6調(diào)整正確,如圖1-7-48所示。
②使用白色油漆,在相關曲軸齒形帶帶輪和凸輪軸齒形帶帶輪中的正時皮帶上做定位或箭頭標記,如圖1-7-49和圖1-7-50所示。
(5)拆下2號皮帶惰輪A,如圖1-7-51所示。
(6)拆下2號皮帶惰輪B,如圖1-7-51所示。
(7)拆下正時皮帶,如圖1-7-52所示。
(8)拆下1號皮帶惰輪,如圖1-7-53所示。
(9)拆下皮帶張緊度自動調(diào)節(jié)器總成,如圖1-7-54所示。

圖1-7-47

圖1-7-48

圖1-7-49

圖1-7-50

圖1-7-51

圖1-7-52

圖1-7-53

圖1-7-54
(三)正時皮帶的安裝
(1)安裝皮帶張緊度自動調(diào)節(jié)器總成。
(2)安裝皮帶惰輪。
(3)將機油泵上的正時標記與曲軸齒形帶帶輪上的正時標記對準。
(4)使用專用工具旋轉2號凸輪軸齒形帶帶輪,然后旋轉1號凸輪軸齒形帶帶輪,使它們的定位標記1處于圖1-7-55所示的頂部位置。

圖1-7-55
(5)當正時皮帶上的定位標記2和齒形帶帶輪上的標記1對齊時,安放好正時皮帶,如圖1-7-56所示。

圖1-7-56
(6)安裝2號皮帶惰輪B,擰緊力矩為39N·m。
(7)安裝2號皮帶惰輪A,見圖1-7-51,擰緊力矩為39N·m。
(8)確保正時皮帶上的標記和凸輪軸齒形帶帶輪上的標記對齊后,從皮帶張緊度調(diào)節(jié)器上拆下限位銷,如圖1-7-57所示。

圖1-7-57
(9)安裝正時皮帶導向裝置。
①暫時擰緊固定正時皮帶導向裝置的螺栓,如圖1-7-58所示。

圖1-7-58
②用塞尺檢查并調(diào)整正時皮帶與正時皮帶導向裝置之間的間隙,如圖1-7-59和圖1-7-60所示。間隙為(1.0±0.5)mm。

圖1-7-59

圖1-7-60
③擰緊固定正時皮帶導向裝置的螺栓。
(10)安裝正時皮帶罩。
(11)安裝曲軸皮帶輪和V形皮帶。
四、力獅(H4DOTC柴油機)
(一)正時系統(tǒng)部件圖(圖1-7-61)

圖1-7-61
1—鏈條張緊器(右);2—鏈條張緊器桿(右);3—鏈條導向裝置(右);4—鏈條導向裝置(凸輪之間,右);5—鏈條張緊器(左);6—鏈條張緊器桿(左);7—鏈條導向裝置(左);8—鏈條導向裝置(凸輪之間,左);9—曲軸齒輪鍵(曲軸);10—減速鏈輪和齒輪;11—燃油泵齒輪
(二)正時鏈條的拆卸
(1)拆下鏈罩。
(2)轉動曲軸,將曲軸齒輪鍵與3點鐘位置對齊,如圖1-7-62所示。

圖1-7-62
(3)拆下鏈條張緊器(右),如圖1-7-63所示。

圖1-7-63
注意:拆卸鏈條張緊器(右)時,用手握持柱塞以使其不會飛出。
(4)拆下鏈條張緊器桿(右),如圖1-7-64所示。

圖1-7-64
(5)拆下鏈條導向裝置(右),如圖1-7-65所示。

圖1-7-65
(6)拆下鏈條導向裝置(凸輪之間,右),如圖1-7-66所示。

圖1-7-66
(7)拆下正時鏈條(右)。
(8)拆下鏈條張緊器(左),如圖1-7-67所示。

圖1-7-67
注意:拆卸鏈條張緊器(左)時,用手握持柱塞以使其不會飛出。
(9)拆下鏈條張緊器桿(左),如圖1-7-68所示。

圖1-7-68
(10)拆下鏈條導向裝置(左),如圖1-7-69所示。

圖1-7-69
(11)拆下鏈條導向裝置(凸輪之間,左),如圖1-7-70所示。

圖1-7-70
(12)拆下正時鏈條(左)。
(三)正時鏈條的安裝
(1)準備安裝鏈條張緊器。
①將螺栓、彈簧銷和柱塞插入張緊器體。
②如圖1-7-71所示,當用手從上方握持鏈條張緊器時,逆時針轉動橡膠墊。
注意:除去柱塞頭與橡膠墊之間接觸表面上的潤滑脂,以免滑動。

圖1-7-71
③將限位銷插入鏈條張緊器體的孔內(nèi)。
(2)定位1缸活塞到TDC位置。
①轉動曲軸,將曲軸齒輪鍵與3點鐘位置對齊。
②同時確保減速鏈輪和齒輪的正時標記位于圖1-7-72中所示的12點鐘位置。

圖1-7-72
③確保減速鏈輪和齒輪的正時標記位于圖1-7-73中所示的12點鐘位置、燃油泵齒輪正時標記位于6點鐘位置,且都各自重疊。

圖1-7-73
④再次確認曲軸齒輪鍵位置、減速鏈輪和齒輪的鏈輪側正時標記、減速鏈輪和齒輪的齒輪側正時標記和燃油泵齒輪正時標記都位于規(guī)定位置。
(3)將進氣凸輪軸鏈輪(左)和排氣凸輪軸鏈輪(左)在圖1-7-74中所示的位置對齊。
注意:正時鏈條全部安裝完畢之前,不要旋轉凸輪軸鏈輪。

圖1-7-74
(4)將進氣凸輪軸鏈輪(右)和排氣凸輪軸鏈輪(右)在圖1-7-75中所示的位置對齊。

圖1-7-75
(5)安裝鏈條導向裝置(左),如圖1-7-76所示。

圖1-7-76
(6)安裝正時鏈條(左)。
①將正時鏈節(jié)(藍色)與減速鏈輪和齒輪的正時標記相匹配,如圖1-7-77所示。

圖1-7-77
②將正時鏈節(jié)(金色)與進氣凸輪軸鏈輪(左)的正時標記相匹配,如圖1-7-78所示。

圖1-7-78
③將正時鏈節(jié)(金色)與排氣凸輪軸鏈輪(左)的正時標記相匹配,如圖1-7-79所示。

圖1-7-79
(7)安裝鏈條導向裝置(凸輪之間,左)。
(8)安裝鏈條張緊器桿(左)。
(9)安裝鏈條張緊器(左)。
(10)從鏈條張緊器(左)中拉出限位銷。
(11)安裝正時鏈條(右)。
①將正時鏈節(jié)(藍色)與減速鏈輪和齒輪的正時標記相匹配,如圖1-7-80所示。

圖1-7-80
②將正時鏈節(jié)(金色)與進氣凸輪軸鏈輪(右)的正時標記相匹配,如圖1-7-81所示。

圖1-7-81
③將正時鏈節(jié)(金色)與排氣凸輪軸鏈輪(右)的正時標記相匹配,如圖1-7-82所示。

圖1-7-82
(12)安裝鏈條導向裝置(右)。
(13)安裝鏈條導向裝置(凸輪之間,右)。
(14)安裝鏈條張緊器桿(右)。
(15)安裝鏈條張緊器(右)。
(16)從鏈條張緊器(右)中拉出限位銷。
(17)安裝后,進行下列確認。
①確保減速鏈輪和齒輪正時標記與正時鏈條(左)的標記(藍色)相匹配。
②確保減速鏈輪和齒輪正時標記與正時鏈條(右)的標記(藍色)相匹配。
③確保左側進氣凸輪軸鏈輪和排氣凸輪軸鏈輪正時標記與正時鏈條(左)的標記(金色)相匹配。
④確保右側進氣凸輪軸鏈輪和排氣凸輪軸鏈輪正時標記與正時鏈條(右)的標記(金色)相匹配。
⑤確保所有螺栓都擰緊至規(guī)定的力矩。
(18)朝發(fā)動機轉動方向旋轉曲軸2圈或以上,確保沒有異常狀況。
五、力獅(3.0L H6DO)
(一)正時鏈條的拆卸
(1)拆下曲軸皮帶輪。
(2)拆下前鏈條罩。
(3)拆下鏈條張緊器(右)。
注意:小心不要露出柱塞1,如圖1-7-83所示。

圖1-7-83
(4)拆下鏈條導向裝置(凸輪軸之間,右),如圖1-7-84所示。

圖1-7-84
(5)拆下鏈條導向裝置(右)1,如圖1-7-85所示。
(6)拆下鏈條張緊器控制桿(右)2。

圖1-7-85
(7)拆下正時鏈條(右)。
(8)拆下鏈條張緊器(左),如圖1-7-86所示。

圖1-7-86
(9)拆下鏈條張緊器控制桿(左),如圖1-7-87所示。

圖1-7-87
(10)拆下鏈條導向裝置(凸輪軸之間,左),如圖1-7-88所示。

圖1-7-88
(11)拆下鏈條導向裝置(左),如圖1-7-89所示。

圖1-7-89
(12)拆下鏈條導向裝置(中間),如圖1-7-90所示。

圖1-7-90
(13)拆下惰輪鏈輪(上),如圖1-7-91所示。

圖1-7-91
(14)拆下正時鏈條(左)。
(15)拆下惰輪鏈輪(下),如圖1-7-92所示。

圖1-7-92
(二)正時鏈條的安裝
(1)鏈條張緊器安裝的準備。
①將螺栓、彈簧銷和張緊桿插入張緊器體中。
②當將張緊器壓緊在橡膠墊上時,扭動張緊器以縮短張緊桿,如圖1-7-93所示。然后將細銷插入張緊桿和張緊器體之間的孔以保持縮短的長度。

圖1-7-93
(2)如圖1-7-94所示,使用專用工具將曲軸鏈輪上的“Top mark”(上標記)對準9點鐘的位置。

圖1-7-94
(3)如圖1-7-95所示,使用專用工具將排氣凸輪軸鏈輪上的鍵槽對準12點鐘的位置。

圖1-7-95
(4)如圖1-7-96所示,對準進氣凸輪軸鏈輪。

圖1-7-96
(5)順時針旋轉曲軸鏈輪,將“Top mark”(上標記)對準12點鐘位置(1缸活塞處于上止點位置)。
注意:在安裝正時鏈條完畢前,不要旋轉曲軸和凸輪軸鏈輪。
(6)安裝惰輪鏈輪(下),見圖1-7-92。
(7)安裝正時鏈條(左)。
①將曲軸鏈輪上的正時標記2對準正時鏈條(左)上的金色標記1,如圖1-7-97所示。

圖1-7-97
②將正時鏈條(左)依次安裝到惰輪鏈輪(下)、水泵、排氣凸輪軸鏈輪(左)和進氣凸輪軸鏈輪(左)上。
注意:檢查正時鏈條上的藍色標記1和凸輪軸鏈輪上的標記2的對齊方式與曲軸鏈輪的對齊方式一致,如圖1-7-98所示。

圖1-7-98
③安裝惰輪鏈輪(上),見圖1-7-91。
④安裝鏈條導向裝置(凸輪軸之間,左),見圖1-7-88。
⑤安裝鏈條導向裝置(左),見圖1-7-89。
⑥安裝鏈條張緊器控制桿(左),見圖1-7-87。
⑦安裝鏈條張緊器(左),見圖1-7-86。
(8)安裝正時鏈條(右)。
①將惰輪鏈輪(下)上的左右側正時鏈條標記對齊,如圖1-7-99所示。

圖1-7-99
1—惰輪鏈輪(下);2—正時鏈條(右);3—正時鏈條(左);4—標記(藍色)
②將正時鏈條(右)依次安裝到進氣凸輪軸鏈輪(右)和排氣凸輪軸鏈輪(右)上。
注意:檢查正時鏈條上的金色標記1和凸輪軸鏈輪上的標記2的對齊方式與曲軸鏈輪的對齊方式一致,如圖1-7-100所示。

圖1-7-100
③安裝鏈條導向裝置(右),見圖1-7-85。
④安裝鏈條張緊器控制桿(右)。
⑤安裝鏈條導向裝置(凸輪軸之間,右),見圖1-7-84。
⑥安裝鏈條張緊器(右),如圖1-7-101所示。

圖1-7-101
⑦如圖1-7-102所示,調(diào)節(jié)右側和中間的鏈條導向裝置之間的間隙,使間隙在8.4~8.6mm之間。

圖1-7-102
⑧檢查鏈輪和正時鏈條上的每個標記是否都已對齊,然后從鏈條張緊器中拔出止動銷。