序言

在我國城市軌道交通蓬勃發展，持續掀起建設高潮之際，非常高興地看到了中國鐵道科學研究院多位專家和工程技術人員編著的《城市軌道交通車輛應用技術》書稿。

城市軌道交通是世界公認的具有運量大、能耗低、污染少、快捷、舒適、安全、正點的綠色環保交通運輸體系，在緩解城市交通擁堵、逐步改善居民出行條件、節約土地資源、節能環保、引導城市布局合理調整、促進城市可持續發展及加快城鎮化建設等方面發揮著重要作用。

中國城市軌道交通的發展速度和發展規模讓世界感到驚訝。20世紀90年代，僅有北京、天津、上海、廣州等少數城市建有地鐵，但在2000年后，我國多個城市以跨越式發展之勢掀起了城市軌道交通建設高潮。中國城市軌道交通用十幾年的時間走過了發達國家近百年的發展歷程。

城軌車輛是完成乘客運輸的載運工具，是城市軌道交通系統中的核心裝備。城軌建設的高速發展帶動了城軌車輛制造業的突飛猛進，使之在眾多行業中成為發展速度快、技術起點高的行業之一。目前我國自行研制的具有完全自主知識產權的牽引系統和制動系統已在我國多個城市的軌道車輛中采用，與進口設備相比，所占份額逐年提高，具備了替代國外產品的條件；國內車輛制造企業已完全掌握了鋁合金車體和不銹鋼車體、車內裝修、轉向架、車鉤緩沖裝置、基礎制動、車門、貫通道、空調、廣播、旅客信息和系統集成等設計和制造技術，有條件、有能力根據不同國家、不同城市的需要自行設計、自行制造出各種類型的城軌車輛。目前，我國城軌車輛已成功出口到美國、阿根廷、巴西、泰國、伊朗、土耳其、沙特阿拉伯等國，也有部分技術和產品直接被國外車輛制造業采用。

城軌交通建設是百年大計，因此要求各城市在規劃軌道建設時，要科學地、具有前瞻性地確定車輛選型和車輛編組，使基建工程與之相匹配。要吸取我國早期地鐵建設的經驗教訓，一旦車站站臺及隧道等大型工程建成，若再要擴大運能是十分困難甚至是根本不可能的。

城軌交通的快速發展和車輛技術水平的不斷提高，十分需要設計、科研、教學、生產、運營、咨詢、試驗等領域的專業人員交流經驗、傳授技術、共享成果，攜手推進我國城市軌道交通的總體水平跨入世界的先進行列。

本書作者根據長期從事城軌交通車輛研究、咨詢、監理工作中積累的豐富經驗，對國內外城軌車輛關鍵技術（包括車體結構、轉向架、牽引制動系統、列車控制診斷系統、列車通信和乘客信息系統及通風采暖系統等）的現狀和未來的發展方向進行了綜合分析和詳細論述，提出了我國設計制造城軌車輛的技術要求（規格），同時還系統地闡述了車輛與相關系統的接口和聯調、車輛的采購管理、車輛檢驗與認證以及車輛的維修等。

該書題材廣泛、內容豐富，對提高車輛制造和運用管理水平具有指導作用，對從事城軌車輛設計制造、咨詢監理、運營維護、招標采購及相關研究和教學人員有重要參考價值。