福建地處東南沿海，是古代海上絲綢之路的起點，也是主要僑鄉，海外交流歷史悠久、關系密切。在泉州、廈門兩地辦學的華僑大學每年吸引數千名來自“一帶一路”沿線國家及地區的學生，更是改革開放以后最早設立華僑華人研究機構的高等院校之一。目前，華僑大學華僑華人研究院/國際關系學院已成為集華僑華人與國際問題研究，涉僑人才培育，僑務政策咨詢，華僑華人資料搜藏、文物展示于一體的綜合學術研究機構，華僑華人·中外關系書系出版，更是近年工作成果的體現，深受學界好評。

華僑華人廣布于“一帶一路”沿線國家和地區，在經濟規模、科技實力、營銷網絡、政商人脈以及人文交流等領域具有獨特優勢，是中國開展對外友好交往的重要橋梁。因此，如何強化華僑華人連接中國與沿線國家的“橋梁和紐帶”作用，如何推動華僑華人在參與“一帶一路”建設中獲得實惠，是各界共同關心的話題。我院同人群策群力撰研的《搭橋引路：華僑華人與“一帶一路”》一書的出版，可謂正逢其時，該書在扎實的研究基礎之上，發揮了涉僑智庫反映僑情、建言獻策的積極作用。

遠者不論，以與“21世紀海上絲綢之路”密切相關的東南亞地區為例，華僑華人的角色就不容小覷。東盟10國人口6.2億，GDP合計2.4兆美元，是全球第三大勞動力市場、第四大出口地區。2015年底東盟經濟共同體（ASEAN Economic Community，AEC）建成后，朝向商品、服務、投資、勞力、資本自由流通整合。東南亞勞動人口年輕，天然資源豐富，市場潛力大，更扼守中國南海航道，加強與東盟各國合作，打造中國－東南亞命運共同體實屬重要。但我國與越南、馬來西亞、菲律賓等國也存在南海主權及邊界爭議，看似和諧的關系中仍有許多變數。更重要的是，美日在東南亞的強力布局，已對中國形成包圍態勢。東南亞等“一帶一路”沿線區域在“新型大國關系”的戰略博弈下，兩邊押寶的空間縮小，被迫選邊，政治互動更趨敏感微妙，而華僑華人所代表的民間、軟性力量，正好能夠提供最有力的支持及溝通渠道。

縱觀《搭橋引路：華僑華人與“一帶一路”》一書作者群對華僑華人與“一帶一路”關系的研究，提出以下幾個主要的建議。

首先，“一帶一路”經濟合作積極投入沿線各國基礎建設，包括陸路、管道、港口、工業開發區所帶動的土木工程、機械設備、物流倉儲等商機龐大，非少數企業所能獨攬，應擴大當地華商及華僑華人參與的程度。華僑華人對社會發展及政治情勢有較佳的掌握，除了有助于避免投資風險外，更可帶動正向輿論，起到技術及人才的橋接作用，形成擴散效應。

其次，在智庫平臺的建設中，應引入華僑華人的智慧，以減少情勢誤判，增進互信。要解決“一帶一路”推進過程中所面臨的多方博弈問題，應借助華僑華人所擁有的廣泛的人脈及信息渠道，同時結合華僑華人與中國和平發展的正面形象，淡化政治敏感，打消非理性的“反中”情緒及民粹口實，發揮其智力支持及平衡輿論的作用。

最后，以僑為橋，深化跨境接軌及人文交流，促進與當地的民心相通。具體的做法是以華僑華人為橋梁，開展民間社會交流。事實上，民間交流的興旺與否，是“一帶一路”戰略推進成效的重要衡量指標，華僑華人在世界各地人數可觀，發展有一定基礎，對于當地的語言文化、社會人文有較佳認識，以之為“民間大使”，成功可期。

誠如本書所言，華僑華人憑著身份定位及資源優勢，勢將成為“一帶一路”建設不可或缺的力量。《搭橋引路：華僑華人與“一帶一路”》收羅全面，觀點鮮明，有賴于陳琮淵、黃日涵召集我院年青同人通力合作，多次研商修訂，將研究成果轉化為極具可讀性的專門著作，深盼本書的出版能起到拋磚引玉，為“一帶一路”建設添磚增瓦的功用，值此書成，爰為之序。

華僑大學華僑華人研究院院長 張禹東

華僑大學講座教授 莊國土