序言

人類發展的歷程可以被看作一部不斷戰勝災害、勉力前行的歷史。在中國，自傳說中的大禹治水以來，救災就一直是政府最重要的公共職能之一，這一職能履行的效果往往直接影響政權的穩定、朝代的更替。在與災害長期抗爭的過程中，人們逐漸掌握了災害發生的內在規律，提出了應對的科學方法。應急管理就是這樣一門從抗災實踐中產生、具有極強指導意義的學科。在進入二十一世紀后各種極端災害頻發的中國，這門學科的發展、應用就具有格外重大的現實意義。

作為應急管理的重要保障手段，應急物流支撐著應急救災的物質基礎。其獨具的突發性、不確定性、弱經濟性，使其成為與常規物流迥然不同的研究對象，它蘊含著一片未知的全新領域，呼喚著全新的方法。擺在我們面前的《應急物流配送車輛路網路徑實時生成方法研究》一書就是順應這種需求而生的一部創新之作，它抓住了應急物流的本質特征：劇烈變化的外部運輸環境；提出了在應急物流過程中應急決策者所要面對的關鍵問題：如何遵循災害發展規律，在急劇變化的外部環境中及時做出科學的決策。

針對這一關鍵問題，《應急物流配送車輛路網路徑實時生成方法研究》一書綜合了地理信息科學、系統科學、運籌學等交叉學科的最新理論成果，結合抗災、救災的實踐做了較為系統的研究和分析，提出應急物流配送車輛導航路網的實時生成方法來應對外部運輸環境的劇烈變化，提出應急物流配送情景演變路網表達方法來描述突發事件下的次生衍生災害鏈的發展規律，并建立不確定條件下的應急物流配送路徑規劃情景演化模型來生成可靠的配送路徑方案，為奔波在一線的救災人員在危機暗伏的迷霧中照亮了前行的方向。其中，從“應急物流配送路網的情景表達和實時生成”角度來研究應急物流配送規劃問題是一個較為新穎的觀點，為應急物流配送規劃提供了可供借鑒的新視角，這種探索是值得鼓勵的，其價值是有待與此領域同行做進一步探討的。

本書的作者郭武斌博士在就讀博士期間從事科研工作時就踏實穩重，努力開拓新領域，本書更是其厚積薄發之作，對其多年的學術成果進行了總結。如今得到“華僑大學哲學社會科學學術著作專項資助計劃”的資助，能夠在“華僑大學哲學社會科學文庫”據有一席之地，這是一件幸事。希望本書的出版只是一個開始，科學的攀登永無止境，希望郭武斌博士能夠在此領域更加辛勤地耕作，取得更加豐碩的研究成果。

長江學者特聘教授

國家創新群體負責人

2016.11.30