書名: 全球?qū)?00作者名: 軍情視點本章字?jǐn)?shù): 665字更新時間: 2019-02-12 12:58:05
NO.20 蘇聯(lián)/俄羅斯OTR-23“奧卡”地對地導(dǎo)彈
影響力指數(shù)
作戰(zhàn)性能
技術(shù)創(chuàng)新
服役時長
使用國家
OTR-23“奧卡”(Oka)地對地導(dǎo)彈是蘇聯(lián)于20世紀(jì)80年代研制的近程地對地戰(zhàn)術(shù)導(dǎo)彈,北約代號為SS-23“蜘蛛”(Spider),1980年開始服役。

■“奧卡”地對地導(dǎo)彈系統(tǒng)結(jié)構(gòu)圖
誕生歷史
20世紀(jì)80年代,蘇軍的戰(zhàn)略思想發(fā)生了重大變化,強(qiáng)調(diào)不僅要打核大戰(zhàn),還要打常規(guī)戰(zhàn)爭,尤其重視提高炮兵在常規(guī)戰(zhàn)爭中攻擊縱深目標(biāo)的能力。“奧卡”地對地導(dǎo)彈就是在這種背景下研制而出的。它不僅用于打擊戰(zhàn)場上的戰(zhàn)術(shù)目標(biāo),還用來打擊戰(zhàn)役范圍的縱深目標(biāo)。“奧卡”導(dǎo)彈原計劃部署250枚,但是美國、蘇聯(lián)簽訂的《中程核武器條約》規(guī)定不得部署和生產(chǎn)射程500千米以上的核武器,因此“奧卡”導(dǎo)彈在部署167枚以后就停止裝備。
彈體結(jié)構(gòu)
“奧卡”導(dǎo)彈采用先進(jìn)的固體燃料火箭發(fā)動機(jī),導(dǎo)彈的長度只有7.53米,有效射程卻達(dá)到500千米。為了提高對遠(yuǎn)距離目標(biāo)的射擊精度,“奧卡”導(dǎo)彈還采用了先進(jìn)的慣性制導(dǎo)技術(shù),使它的偏差距離減小到350米以內(nèi)。為了提高快速機(jī)動能力,導(dǎo)彈采用第三代大型輪式車作為運輸兼發(fā)射車,在長長的車體后部,裝有兩個長方形的發(fā)射箱,每個箱內(nèi)存放一枚導(dǎo)彈。平時兩個發(fā)射箱平放在車上,外面涂有迷彩偽裝。

■“奧卡”地對地導(dǎo)彈側(cè)前方視角

■“奧卡”導(dǎo)彈及其發(fā)射車
作戰(zhàn)性能
“奧卡”導(dǎo)彈主要裝備在蘇聯(lián)方面軍和集團(tuán)軍的戰(zhàn)役戰(zhàn)術(shù)火箭兵旅,每個旅有3個營,共12輛導(dǎo)彈發(fā)射車。“奧卡”導(dǎo)彈的發(fā)射車看上去就像普通的軍用運輸車,既可以隱蔽自己,免遭敵人意外襲擊,又可以保護(hù)導(dǎo)彈,免受戰(zhàn)場塵土侵襲,有利于日常維護(hù)保養(yǎng)。

■博物館中的“奧卡”地對地導(dǎo)彈

■“奧卡”地對地導(dǎo)彈側(cè)面視角
- 彈藥毀傷效應(yīng)數(shù)值仿真技術(shù)
- 裝甲車輛制造工藝學(xué)
- 現(xiàn)代坦克裝甲車輛電子綜合系統(tǒng)
- 拆除爆破數(shù)值模擬與應(yīng)用
- 無線電近感探測技術(shù)
- 裝甲車輛電磁兼容性設(shè)計與試驗技術(shù)
- 坦克裝甲車輛設(shè)計:履帶式步兵戰(zhàn)車卷
- 新概念武器彈藥技術(shù)
- 坦克裝甲車輛設(shè)計:坦克裝甲車輛可靠性、維修性及保障性卷
- 精確制導(dǎo)原理
- 坦克裝甲車輛電氣系統(tǒng)設(shè)計
- 裝備體系試驗理論與技術(shù)
- 坦克裝甲車輛電氣系統(tǒng)設(shè)計
- 再制造工程基礎(chǔ)
- 美國洲際彈道導(dǎo)彈力量的未來