本書從復(fù)雜網(wǎng)絡(luò)的基本概念及基礎(chǔ)理論出發(fā)，以我國的高速鐵路網(wǎng)絡(luò)和民航網(wǎng)絡(luò)為基礎(chǔ)，構(gòu)建高速客運(yùn)網(wǎng)絡(luò)。在此基礎(chǔ)上，以高速客運(yùn)網(wǎng)絡(luò)的博弈演化以及抗毀性兩方面作為重點研究內(nèi)容，以基礎(chǔ)理論、高速客運(yùn)網(wǎng)絡(luò)建立、高速客運(yùn)網(wǎng)絡(luò)博弈演化、高速客運(yùn)網(wǎng)絡(luò)節(jié)點重要性分析、高速客運(yùn)網(wǎng)絡(luò)靜態(tài)及動態(tài)抗毀性分析之間的邏輯關(guān)系為章節(jié)劃分的依據(jù)以及各章節(jié)闡述的核心內(nèi)容。結(jié)合具體的研究方法，配套相應(yīng)的PAJEK軟件、R軟件等仿真程序及附錄注釋說明，詳細(xì)講解高速客運(yùn)網(wǎng)絡(luò)的博弈演化進(jìn)程以及網(wǎng)絡(luò)抗毀特性。本書主要適合復(fù)雜網(wǎng)絡(luò)研究領(lǐng)域的學(xué)者及研究生閱讀和研究。