官术网_书友最值得收藏!

自駕好手經(jīng)驗(yàn)365
會(huì)員

自駕好手經(jīng)驗(yàn)365

自駕游已經(jīng)成為一種風(fēng)靡全球的時(shí)尚運(yùn)動(dòng)。保證旅途安全又愉快，這需要有精湛的駕駛經(jīng)驗(yàn)和豐富的旅游經(jīng)驗(yàn)。本書以簡(jiǎn)潔的語(yǔ)言，全面地介紹了365條行之有效的自駕游經(jīng)驗(yàn)。這些經(jīng)驗(yàn)不僅有利于自駕游愛(ài)好者快速提高汽車駕駛技能和掌握旅游技能，同時(shí)也有利于安全、舒適和省錢。本書形式新穎，通俗易懂，實(shí)用性超強(qiáng)，是自駕游愛(ài)好者出行的良師益友。

龐永華 ·交通運(yùn)輸 ·18.6萬(wàn)字

汽車傳奇故事
會(huì)員

汽車傳奇故事

任何歷史的悠久和文化的豐厚都源自那個(gè)時(shí)代的人和事。這里呈現(xiàn)的是一本專門介紹汽車發(fā)展歷史人物、歷史事件及汽車公司發(fā)展的書。書中主要選擇對(duì)汽車發(fā)明、汽車工業(yè)發(fā)展做出巨大貢獻(xiàn)的歷史人物和事件進(jìn)行較全面、簡(jiǎn)潔的介紹，并提供頗具歷史意義的、精美的珍貴圖片供讀者鑒賞。所有關(guān)心汽車的人可能都會(huì)喜歡書中的故事。本書圖文并茂，希望能對(duì)讀者在賞車、侃車、用車、玩車時(shí)有所幫助。

林平 ·交通運(yùn)輸 ·17.9萬(wàn)字

汽車發(fā)動(dòng)機(jī)結(jié)構(gòu)與拆裝
會(huì)員

汽車發(fā)動(dòng)機(jī)結(jié)構(gòu)與拆裝

本書系統(tǒng)地介紹了發(fā)動(dòng)機(jī)各系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)、工作原理及拆裝工藝，共有8個(gè)學(xué)習(xí)任務(wù)：常用工量具、汽車發(fā)動(dòng)機(jī)總體結(jié)構(gòu)認(rèn)識(shí)與工作原理、曲柄連桿機(jī)構(gòu)的結(jié)構(gòu)與拆裝、配氣機(jī)構(gòu)的結(jié)構(gòu)與拆裝、汽油機(jī)燃料供給系結(jié)構(gòu)與拆裝、冷卻系結(jié)構(gòu)與拆裝、潤(rùn)滑系結(jié)構(gòu)與拆裝、點(diǎn)火系結(jié)構(gòu)與拆裝。每個(gè)學(xué)習(xí)任務(wù)的設(shè)置都是以企業(yè)實(shí)際發(fā)生的案例引入，借以實(shí)際拍攝的圖片和簡(jiǎn)練的文字說(shuō)明闡明每個(gè)具體工作任務(wù)的操作流程與方法，便于學(xué)生理解。本書既可作為高等院校汽車運(yùn)用技術(shù)、汽車運(yùn)用與維修、汽車檢測(cè)與維修等相關(guān)專業(yè)的教學(xué)用書，也可供從事汽車維修技術(shù)人員或汽車行業(yè)工程技術(shù)人員閱讀參考。

李勇主編 ·交通運(yùn)輸 ·11.7萬(wàn)字

汽車萬(wàn)用表檢測(cè)入門
會(huì)員

汽車萬(wàn)用表檢測(cè)入門

本書從一線汽車維修工作的實(shí)際出發(fā)，在介紹萬(wàn)用表檢測(cè)基本知識(shí)的基礎(chǔ)上，詳細(xì)介紹了汽車電控系統(tǒng)傳感器、執(zhí)行器以及電控單元的萬(wàn)用表檢測(cè)方法。全書包括五個(gè)方面的內(nèi)容，分別為萬(wàn)用表檢測(cè)基本知識(shí)、發(fā)動(dòng)機(jī)電控系統(tǒng)傳感器萬(wàn)用表檢測(cè)、發(fā)動(dòng)機(jī)電控系統(tǒng)執(zhí)行器萬(wàn)用表檢測(cè)、底盤及車身電控系統(tǒng)萬(wàn)用表檢測(cè)、汽車電控單元萬(wàn)用表檢測(cè)。在每一項(xiàng)檢測(cè)內(nèi)容中都附有具體某一款車型的萬(wàn)用表檢測(cè)方法，以便于掌握不同部件的檢測(cè)機(jī)理。本書內(nèi)容新穎，圖文并茂，通俗易懂，注重解決實(shí)際問(wèn)題，實(shí)用性強(qiáng)，可操作性強(qiáng)。本書適合汽車維修人員、汽車維修專業(yè)的師生閱讀，也適合汽車維修企業(yè)相關(guān)的管理人員參考。

劉春暉 尹文榮主編 ·交通運(yùn)輸 ·12.9萬(wàn)字

混合動(dòng)力汽車拆裝與檢測(cè)
會(huì)員

混合動(dòng)力汽車拆裝與檢測(cè)

本書采用基于工作過(guò)程的方法開(kāi)發(fā)，以典型工作任務(wù)為載體組織內(nèi)容，主要包括混合動(dòng)力汽車認(rèn)知與使用安全、動(dòng)力系統(tǒng)拆裝與檢測(cè)、動(dòng)力蓄電池及管理系統(tǒng)拆裝與檢測(cè)、整車控制系統(tǒng)檢修、輔助系統(tǒng)拆裝與檢測(cè)５個(gè)學(xué)習(xí)情境，每個(gè)情境還包含若干學(xué)習(xí)單元，每個(gè)學(xué)習(xí)單元以實(shí)際工作任務(wù)進(jìn)行導(dǎo)入，理論知識(shí)包含基礎(chǔ)知識(shí)和拓展知識(shí)，實(shí)踐技能部分以豐田卡羅拉混合動(dòng)力汽車為例。本書可供開(kāi)設(shè)新能源汽車專業(yè)的職業(yè)院校使用，也可以供新能源汽車技術(shù)培訓(xùn)機(jī)構(gòu)使用，同時(shí)還可作為新能源汽車從業(yè)人員的學(xué)習(xí)參考書。

天津職業(yè)技術(shù)師范大學(xué)汽車職業(yè)教育研究所 ·交通運(yùn)輸 ·9.5萬(wàn)字

電動(dòng)汽車儲(chǔ)能系統(tǒng)關(guān)鍵技術(shù)
會(huì)員

電動(dòng)汽車儲(chǔ)能系統(tǒng)關(guān)鍵技術(shù)

“純電驅(qū)動(dòng)”是我國(guó)新能源汽車發(fā)展的主要戰(zhàn)略取向，車載儲(chǔ)能系統(tǒng)是各類電動(dòng)汽車的核心，對(duì)其展開(kāi)深入系統(tǒng)的研究與探索對(duì)于掌握電動(dòng)汽車核心關(guān)鍵技術(shù)、促進(jìn)我國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)戰(zhàn)略化轉(zhuǎn)型具有重要意義。本書重點(diǎn)論述了電動(dòng)汽車儲(chǔ)能系統(tǒng)的相關(guān)原理、理論和方法。本書共8章，主要介紹了電動(dòng)汽車動(dòng)力系統(tǒng)、電動(dòng)汽車儲(chǔ)能系統(tǒng)、電池管理系統(tǒng)、動(dòng)力電池組主動(dòng)均衡控制方法、電動(dòng)汽車混合儲(chǔ)能系統(tǒng)、電流特征對(duì)鋰離子電池性能的影響、混合儲(chǔ)能系統(tǒng)三端口功率變換器設(shè)計(jì)、混合儲(chǔ)能系統(tǒng)的小波功率分流方法。本書可以作為相關(guān)領(lǐng)域技術(shù)人員的參考書，也可以作為電氣工程、車輛工程等相關(guān)專業(yè)高年級(jí)本科生和研究生的參考書。

申永鵬 ·交通運(yùn)輸 ·9.8萬(wàn)字

新型汽車傳感器、執(zhí)行器原理與故障檢測(cè)（第2版）
會(huì)員

新型汽車傳感器、執(zhí)行器原理與故障檢測(cè)（第2版）

本書從實(shí)際工作角度出發(fā)，系統(tǒng)地介紹了常用及新汽車傳感器的安裝位置、結(jié)構(gòu)與工作原理、電路圖、動(dòng)態(tài)檢測(cè)方法、靜態(tài)檢測(cè)方法及更換調(diào)整等內(nèi)容。內(nèi)容包括汽車傳感器概述、溫度傳感器、壓力傳感器、空氣流量傳感器、氣體濃度傳感器、位置與角度傳感器、速度傳感器、爆燃與碰撞傳感器、轉(zhuǎn)矩傳感器，以及其他執(zhí)行器、傳感器如巡航開(kāi)關(guān)、Ｐ/Ｎ檔位開(kāi)關(guān)等，同時(shí)講解了示波器的使用及部分國(guó)產(chǎn)汽車傳感器的檢測(cè)實(shí)例及故障案例。

李偉 ·交通運(yùn)輸 ·16.6萬(wàn)字

一本書讀懂智能網(wǎng)聯(lián)汽車
會(huì)員

一本書讀懂智能網(wǎng)聯(lián)汽車

《一本書讀懂智能網(wǎng)聯(lián)汽車》對(duì)智能網(wǎng)聯(lián)汽車的相關(guān)問(wèn)題進(jìn)行了精心匯集和分類，主要內(nèi)容包括智能網(wǎng)聯(lián)汽車的基本概念、技術(shù)分級(jí)、體系結(jié)構(gòu)、關(guān)鍵技術(shù)、發(fā)展目標(biāo)和標(biāo)準(zhǔn)體系，以及智能網(wǎng)聯(lián)汽車的環(huán)境感知技術(shù)、無(wú)線通信技術(shù)、網(wǎng)絡(luò)技術(shù)、導(dǎo)航定位技術(shù)和先進(jìn)駕駛輔助技術(shù)所涉及的各種典型問(wèn)題。全書圖文并茂，文字通俗易懂，可供從事智能網(wǎng)聯(lián)汽車相關(guān)行業(yè)的技術(shù)人員、管理人員產(chǎn)業(yè)投資人員學(xué)習(xí)，也可供智能網(wǎng)聯(lián)汽車愛(ài)好者閱讀。

崔勝民編著 ·交通運(yùn)輸 ·6.8萬(wàn)字

最新一汽大眾車系/奧迪車系電路圖集與維修資料精萃
會(huì)員

最新一汽大眾車系/奧迪車系電路圖集與維修資料精萃

蔡永紅編著的《最新一汽大眾車系奧迪車系電路圖集與維修資料精粹》精選了一汽大眾／奧迪車系中保有量較大、具有代表性車型的維修資料，全書維修資料包括2013年款的電路圖、2013年款及近幾年款的機(jī)械數(shù)據(jù)與電氣資料。這些資料是：發(fā)動(dòng)機(jī)正時(shí)校對(duì)、機(jī)修檢測(cè)數(shù)據(jù)、底盤四輪定位數(shù)據(jù)、汽車防盜系統(tǒng)匹配、遙控鑰匙設(shè)定、保養(yǎng)燈歸零、汽車電控系統(tǒng)初始化設(shè)定等。本書不僅是一本供查閱的工具書，也是一本實(shí)用的維修指導(dǎo)書。本書可供汽車維修專業(yè)人員使用，也可供汽車維修專業(yè)師生閱讀參考。

蔡永紅 ·交通運(yùn)輸 ·2345字

手把手教您學(xué)汽車構(gòu)造與保養(yǎng)
會(huì)員

手把手教您學(xué)汽車構(gòu)造與保養(yǎng)

《手把手教您學(xué)汽車構(gòu)造與保養(yǎng)》以圖文結(jié)合的形式進(jìn)行編寫，圖配文，一圖一說(shuō)明，旨在減輕讀者的閱讀負(fù)擔(dān)，讓思路清晰的圖表幫助讀者更快理解書中內(nèi)容，采用通俗易懂的生活化語(yǔ)言，將汽車部件比作人體的各個(gè)系統(tǒng)，便于讀者深化理解，達(dá)到學(xué)得快、看得懂、用得著的效果。全書分為您必須了解的汽車構(gòu)造、您必須掌握的基本技能、您必須會(huì)做的汽車保養(yǎng)三篇，詳細(xì)講解了汽車的基本構(gòu)造、基本工作原理、汽車保養(yǎng)維修必會(huì)的基本技能、汽車保養(yǎng)的相關(guān)項(xiàng)目及其具體操作等共17章內(nèi)容。本書可供非汽車專業(yè)畢業(yè)而從事汽車服務(wù)崗位的人員閱讀，可作為汽車職業(yè)院校汽車維修理實(shí)一體化教材。

李玉茂 ·交通運(yùn)輸 ·11.2萬(wàn)字

智能網(wǎng)聯(lián)汽車概論
會(huì)員

智能網(wǎng)聯(lián)汽車概論

本書主要介紹了智能網(wǎng)聯(lián)汽車的定義與分級(jí)、關(guān)鍵技術(shù)、發(fā)展趨勢(shì)和發(fā)展規(guī)劃，以及智能網(wǎng)聯(lián)汽車的環(huán)境感知系統(tǒng)、無(wú)線通信系統(tǒng)、網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)、導(dǎo)航定位系統(tǒng)和先進(jìn)駕駛輔助系統(tǒng)的基礎(chǔ)理論、基本知識(shí)和基本技能。每章開(kāi)始都給出教學(xué)目標(biāo)、教學(xué)要求和導(dǎo)入案例，便于學(xué)生學(xué)習(xí)和教師授課。每章末尾配有練習(xí)題和實(shí)訓(xùn)題，練習(xí)題便于學(xué)生復(fù)習(xí)，鞏固主要的學(xué)習(xí)內(nèi)容，增強(qiáng)學(xué)習(xí)效果；實(shí)訓(xùn)題可以擴(kuò)展課程內(nèi)容，培養(yǎng)學(xué)生獨(dú)立解決問(wèn)題的能力和創(chuàng)新能力，拓寬學(xué)生的視野。本書內(nèi)容新穎，條理清晰，圖文并茂，通俗易懂，實(shí)用性強(qiáng)，可作為職業(yè)院校和本科院校的汽車類專業(yè)教材，還可作為汽車培訓(xùn)企業(yè)參考書。

崔勝民 ·交通運(yùn)輸 ·12.6萬(wàn)字

畫解法拉利：揭秘法拉利汽車獨(dú)門絕技
會(huì)員

畫解法拉利：揭秘法拉利汽車獨(dú)門絕技

《畫解法拉利：揭秘法拉利汽車獨(dú)門絕技（精裝典藏版）》是一本專為汽車愛(ài)好者和汽車行業(yè)從業(yè)人員編寫的精美畫冊(cè)，也是“陳總編愛(ài)車熱線書系”之一。本書將法拉利的經(jīng)典車型“一網(wǎng)打盡”，以圖解方式介紹法拉利汽車叱咤車壇70年的經(jīng)典名車以及法拉利的獨(dú)特技術(shù)和制造工藝等。本書主要介紹了法拉利傳奇經(jīng)典車型，語(yǔ)言通俗，圖片豐富，并介紹了許多相關(guān)常識(shí)，非常適合廣大汽車愛(ài)好者以及汽車行業(yè)從業(yè)人員閱讀使用。

陳新亞 ·交通運(yùn)輸 ·3.8萬(wàn)字

交通工程測(cè)量
會(huì)員

交通工程測(cè)量

本書根據(jù)鐵路、公路等交通工程測(cè)量工作對(duì)知識(shí)與職業(yè)技能的需求，由淺入深地對(duì)施工測(cè)量基本工作、線路中線測(cè)量、線路斷面測(cè)量、橋隧工程測(cè)量的知識(shí)與技能進(jìn)行了闡述，并對(duì)高速鐵路測(cè)量、交通工程綜合測(cè)量知識(shí)與技能進(jìn)行了專題介紹。本書內(nèi)容較為完整，針對(duì)性強(qiáng)，具有“實(shí)用性、系統(tǒng)性、先進(jìn)性”等特色，能更好地提高學(xué)生的學(xué)習(xí)能力，使學(xué)生更好地將理論與實(shí)踐結(jié)合起來(lái)。本書適用于高等職業(yè)教育鐵道工程技術(shù)、高速鐵道工程技術(shù)、城市軌道交通工程技術(shù)以及鐵路橋梁與隧道專業(yè)、道路與橋梁工程技術(shù)等交通土建類專業(yè)，也適用于相近專業(yè)學(xué)生從事工程測(cè)量工作的崗前培訓(xùn)與自學(xué)，并可供相關(guān)專業(yè)技術(shù)人員參考使用。

梁斌 何江斌 ·交通運(yùn)輸 ·9.5萬(wàn)字

基于通信的列車運(yùn)行控制（CBTC）系統(tǒng)
會(huì)員

基于通信的列車運(yùn)行控制（CBTC）系統(tǒng)

基于通信的列車運(yùn)行控制（CBTC）系統(tǒng)，是保障列車安全、高效運(yùn)行的核心系統(tǒng)，是城市軌道交通信號(hào)技術(shù)發(fā)展方向。本書主要內(nèi)容包括：CBTC系統(tǒng)綜述，關(guān)鍵技術(shù)，內(nèi)外接口，工程設(shè)計(jì)，測(cè)試驗(yàn)證，運(yùn)營(yíng)保障體系，全生命周期安全保障體系與評(píng)估方法，發(fā)展趨勢(shì)與展望。

郜春海 ·交通運(yùn)輸 ·19.2萬(wàn)字

新型豐田汽車維修技師手冊(cè)·電氣維修
會(huì)員

新型豐田汽車維修技師手冊(cè)·電氣維修

本書內(nèi)容以發(fā)動(dòng)機(jī)電控系統(tǒng)、自動(dòng)變速器控制系統(tǒng)、底盤電控系統(tǒng)、車身電氣系統(tǒng)四大結(jié)構(gòu)展開(kāi)描述，綜合了豐田全系車型，包括進(jìn)口的酷路澤、普瑞維亞、埃爾法以及國(guó)產(chǎn)的一汽豐田與廣汽豐田等截止2016年的維修資訊。全書主要講解的內(nèi)容有系統(tǒng)原理、部件功能,各電控系統(tǒng)電腦端子檢測(cè)，以及電控系統(tǒng)部件分布、系統(tǒng)初始化等維修數(shù)據(jù)。該書以廠家資料為參照，結(jié)合維修一線的實(shí)際需求而編寫，力保數(shù)據(jù)準(zhǔn)確可信，內(nèi)容切實(shí)可用。在編述風(fēng)格上以圖為主，文字說(shuō)明相輔，使之直觀易懂，簡(jiǎn)單明了。本書作為全面綜合的品牌維修技術(shù)圖書，除可供維修一線的廣大技術(shù)人員使用以外，也可作為各汽車職業(yè)院校、技術(shù)培訓(xùn)機(jī)構(gòu)輔助教材參考使用。

文愷主編 ·交通運(yùn)輸 ·8.4萬(wàn)字

世界先進(jìn)發(fā)動(dòng)機(jī)開(kāi)發(fā)揭秘
會(huì)員

世界先進(jìn)發(fā)動(dòng)機(jī)開(kāi)發(fā)揭秘

最近十年，是技術(shù)突飛猛進(jìn)的十年，在汽車行業(yè)隨著節(jié)能減排的法規(guī)壓力與新能源電動(dòng)車的挑戰(zhàn)，世界各大汽車公司在民用級(jí)汽油內(nèi)燃機(jī)領(lǐng)域不斷突破，誕生了許許多多優(yōu)秀的發(fā)動(dòng)機(jī)。然而，國(guó)內(nèi)外教科書對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)的介紹依舊停留在幾十年前的原理性介紹上，雖然對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)的理論進(jìn)行了非常詳細(xì)的闡述，但是將理論指導(dǎo)實(shí)際存在一定的困難，與現(xiàn)代發(fā)動(dòng)機(jī)的設(shè)計(jì)理念和技術(shù)路線存在背離。本書按照正向研發(fā)的順序著手，根據(jù)正向開(kāi)發(fā)流程，從設(shè)計(jì)目標(biāo)確認(rèn)，性能指標(biāo)的建立，到各個(gè)環(huán)節(jié)的零部件設(shè)計(jì)，最終達(dá)成總體目標(biāo)。本書參閱了大量文獻(xiàn)，通過(guò)對(duì)市面上的公開(kāi)文獻(xiàn)進(jìn)行分析與提煉，對(duì)各大汽車公司的代表性先進(jìn)發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)行技術(shù)揭秘。

錢堯一 ·交通運(yùn)輸 ·9.2萬(wàn)字

中國(guó)高速動(dòng)車組列車電磁兼容技術(shù)
會(huì)員

中國(guó)高速動(dòng)車組列車電磁兼容技術(shù)

本書為國(guó)家自然科學(xué)基金委員會(huì)、中國(guó)鐵路總公司高速鐵路基礎(chǔ)研究聯(lián)合基金資助項(xiàng)目，同時(shí)獲批“十三五”國(guó)家重點(diǎn)出版物出版規(guī)劃項(xiàng)目。發(fā)展高速鐵路是國(guó)家的中長(zhǎng)期發(fā)展戰(zhàn)略之一，建設(shè)高速鐵路的重中之重是保證高速鐵路的安全性，而高速動(dòng)車組列車的電磁兼容是影響高鐵安全運(yùn)行的重要因素之一。本書針對(duì)中國(guó)高速鐵路特有的復(fù)雜電磁環(huán)境，從電磁騷擾源、電磁干擾的傳輸耦合途徑和敏感設(shè)備三要素入手，理論結(jié)合工程應(yīng)用案例，系統(tǒng)總結(jié)了中國(guó)高速動(dòng)車組列車的電磁兼容特性和工程應(yīng)用技術(shù)。主要內(nèi)容包括高速動(dòng)車組由供電系統(tǒng)和牽引系統(tǒng)產(chǎn)生的電磁騷擾特性，針

聞?dòng)臣t ·交通運(yùn)輸 ·11.4萬(wàn)字

工程經(jīng)濟(jì)學(xué)
會(huì)員

工程經(jīng)濟(jì)學(xué)

本教材以建設(shè)工程項(xiàng)目為載體，較為系統(tǒng)全面地闡述了工程經(jīng)濟(jì)學(xué)的基本理論、方法及應(yīng)用；系統(tǒng)地闡述了建筑工程技術(shù)經(jīng)濟(jì)的計(jì)算、分析及評(píng)價(jià)的基本原理和方法。全書共9章，分上下兩篇，其中上篇為建筑工程技術(shù)經(jīng)濟(jì)分析的基本理論，內(nèi)容包括緒論、資金的時(shí)間價(jià)值、現(xiàn)金流量構(gòu)成及建設(shè)項(xiàng)目經(jīng)濟(jì)要素、項(xiàng)目單方案經(jīng)濟(jì)評(píng)價(jià)；下篇為建筑工程技術(shù)經(jīng)濟(jì)分析的實(shí)際應(yīng)用，內(nèi)容包括項(xiàng)目多方案經(jīng)濟(jì)評(píng)價(jià)、不確定性分析、設(shè)備更新與選擇的技術(shù)經(jīng)濟(jì)分析、建設(shè)項(xiàng)目可行性研究與經(jīng)濟(jì)評(píng)價(jià)、價(jià)值工程。本書適合作為普通高等學(xué)校工程管理、工程造價(jià)、土木工程等專業(yè)教材，也可供從事工程經(jīng)濟(jì)工作人員學(xué)習(xí)參考；教材基本涵蓋了國(guó)家《注冊(cè)建造師執(zhí)業(yè)資格考試大綱》有關(guān)《建設(shè)工程經(jīng)濟(jì)》科目考試的基礎(chǔ)部分內(nèi)容，也可作為注冊(cè)建造師資格考試參考教材。

王宏 ·交通運(yùn)輸 ·15.2萬(wàn)字

基于ARM的小功率電動(dòng)汽車控制器開(kāi)發(fā)
會(huì)員

基于ARM的小功率電動(dòng)汽車控制器開(kāi)發(fā)

電動(dòng)汽車控制器結(jié)合了車輛工程、電力電子、電機(jī)控制等多個(gè)領(lǐng)域的專業(yè)知識(shí)。本書的研究成果受國(guó)家自然科學(xué)基金面上項(xiàng)目51777011的資助，系統(tǒng)地介紹了基于ARM芯片的小功率電動(dòng)汽車控制器開(kāi)發(fā)技術(shù)。內(nèi)容包括ARM芯片STM32F103的特性功能和軟件編程環(huán)境、C語(yǔ)言編程方法、以及三相交流異步電機(jī)的控制算法等。本書基于一項(xiàng)具體的電動(dòng)汽車控制器的開(kāi)發(fā)過(guò)程展開(kāi)內(nèi)容描述，從建立軟件工程開(kāi)始，不斷增加代碼和功能，并同步講解相應(yīng)的硬件電路設(shè)計(jì)方案。對(duì)于控制器開(kāi)發(fā)過(guò)程中需要的三相逆變器的控制算法、調(diào)制策略，以及三相交流異步電機(jī)的數(shù)學(xué)模型等內(nèi)容，本書也做了詳細(xì)介紹。本書給出了基于ARM芯片的大量的項(xiàng)目源代碼，并配備了詳細(xì)的注釋和講解，將理論知識(shí)內(nèi)容和工程手段進(jìn)行了有機(jī)結(jié)合。本書既可以作為學(xué)習(xí)ARM芯片STM32F103使用方法的參考手冊(cè)，又可以作為學(xué)習(xí)電力電子技術(shù)和電機(jī)控制技術(shù)的參考資料，還可以為研究生、企業(yè)研發(fā)人員和工程人員從事該領(lǐng)域的項(xiàng)目開(kāi)發(fā)工作提供借鑒。

高志剛編著 ·交通運(yùn)輸 ·7.7萬(wàn)字

新能源汽車熱系統(tǒng)
會(huì)員

新能源汽車熱系統(tǒng)

針對(duì)新能源汽車車室空調(diào)、電池/電機(jī)/電控溫度控制、一體式熱管理、環(huán)保工質(zhì)等技術(shù)需求，本書較為系統(tǒng)完整地介紹了新能源汽車熱系統(tǒng)技術(shù)體系、技術(shù)研究進(jìn)展和熱系統(tǒng)設(shè)計(jì)方法。全書共8章：第1章介紹了新能源汽車熱系統(tǒng)定義、組成、研究現(xiàn)狀與發(fā)展趨勢(shì)；第2章為低能耗安全舒適車室環(huán)境構(gòu)建與分析；第3章介紹了各類新能源汽車空調(diào)冷熱源系統(tǒng)的研究進(jìn)展；第4章展示了近年來(lái)環(huán)保工質(zhì)制冷/熱泵系統(tǒng)的研究成果；第5章為動(dòng)力電池?zé)峁芾砑夹g(shù)；第6章詳述了新能源汽車一體式熱管理系統(tǒng)的研究結(jié)果；第7章和第8章分別系統(tǒng)闡述了新能源乘用車和商用車的熱系統(tǒng)設(shè)計(jì)方法。本書可作為高等院校能源與動(dòng)力工程（制冷空調(diào)方向）、車輛工程等專業(yè)本科生、研究生的教學(xué)參考書，也可以作為汽車與汽車空調(diào)企業(yè)從事新能源汽車熱系統(tǒng)產(chǎn)品設(shè)計(jì)、生產(chǎn)和安裝的工程技術(shù)人員的專業(yè)用書，還可供從事新能源汽車熱系統(tǒng)行業(yè)的科技人員參考。

田長(zhǎng)青 鄒慧明等 ·交通運(yùn)輸 ·17.4萬(wàn)字

QQ閱讀手機(jī)版

主站蜘蛛池模板： 长丰县| 揭东县| 宁国市| 洛宁县| 商水县| 遂平县| 宜黄县| 江津市| 老河口市| 绥宁县| 鹿泉市| 临江市| 赤峰市| 邢台市| 乐东| 精河县| 南投市| 嵊泗县| 会理县| 阿城市| 武胜县| 高雄市| 安远县| 镇康县| 灌云县| 洛宁县| 嘉黎县| 井陉县| 车险| 东海县| 米脂县| 万宁市| 宁明县| 柘城县| 昌图县| 潜山县| 镇平县| 青川县| 惠来县| 利辛县| 荔波县|