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風(fēng)力發(fā)電建模與并網(wǎng)穩(wěn)定性分析
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本書系統(tǒng)性地介紹了目前主流的新能源發(fā)電并網(wǎng)穩(wěn)定性分析方法,詳細(xì)介紹了基于阻抗分析的新能源電力系統(tǒng)模型推導(dǎo)與穩(wěn)定域構(gòu)建的現(xiàn)狀、堵點(diǎn)。在充分研究國內(nèi)外學(xué)者在新能源電力系統(tǒng)穩(wěn)定性分析與控制方面已經(jīng)取得的突破性進(jìn)展的基礎(chǔ)上,拓展完成了新能源電力系統(tǒng)阻抗建模和小信號(hào)穩(wěn)定域量化構(gòu)建兩部分的理論分析。針對(duì)新能源發(fā)電系統(tǒng)理論阻抗模型階數(shù)高這一關(guān)鍵問題,形成了以分段仿射思想為基礎(chǔ)的阻抗模型降階理論;針對(duì)穩(wěn)定域高維和強(qiáng)非線性的另一關(guān)鍵問題,形成了數(shù)據(jù)—模型雙驅(qū)動(dòng)的小信號(hào)穩(wěn)定域量化體系。全書立足于學(xué)術(shù)和工程融合的角度,解決以新能源發(fā)電為主導(dǎo)的新型電力系統(tǒng)中因電力電子設(shè)備間多尺度控制相互作用而引發(fā)的寬頻振蕩等實(shí)際穩(wěn)定性問題,對(duì)于促進(jìn)我國新能源大規(guī)模消納、保障電力系統(tǒng)安全運(yùn)行具有較高的參考價(jià)值。本書可為高等院校新能源、電力系統(tǒng)、電氣工程等相關(guān)專業(yè)高年級(jí)本科生和研究生提供參考,也可為相關(guān)政策制定者、科研工作者、企業(yè)、投資機(jī)構(gòu)提供參考。

趙浩然 王鵬 ·能源工程 ·10.7萬字

電池管理系統(tǒng)(BMS)設(shè)計(jì)與制造技術(shù)
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新能源汽車的推廣與技術(shù)研發(fā)是我國實(shí)現(xiàn)雙碳目標(biāo)的重要手段。動(dòng)力電池系統(tǒng)作為新能源汽車的主要能源,其性能好壞直接影響整車的安全性及續(xù)駛里程。電池管理系統(tǒng)(BMS)可以對(duì)動(dòng)力電池進(jìn)行信息采集、性能預(yù)測(cè)、狀態(tài)控制及預(yù)警防護(hù),為新能源汽車安全、可靠的使用提供有效保障。近十年來,作者與國內(nèi)多家新能源汽車生產(chǎn)企業(yè)及動(dòng)力電池生產(chǎn)企業(yè)合作,對(duì)BMS開發(fā)技術(shù)進(jìn)行了深入的研究和探索。《電池管理系統(tǒng)(BMS)設(shè)計(jì)與制造技術(shù)》結(jié)合作者近年來的工作實(shí)踐,針對(duì)BMS產(chǎn)品的工程化問題,分別從BMS產(chǎn)品的概況、開發(fā)及產(chǎn)品周期、硬件設(shè)計(jì)、軟件設(shè)計(jì)、測(cè)試及驗(yàn)證等方面,系統(tǒng)地對(duì)BMS產(chǎn)品設(shè)計(jì)與制造過程各個(gè)環(huán)節(jié)的具體內(nèi)容、相關(guān)指標(biāo)及可采取的方法與手段進(jìn)行了探討。《電池管理系統(tǒng)(BMS)設(shè)計(jì)與制造技術(shù)》可作為新能源汽車BMS產(chǎn)品開發(fā)從業(yè)者的參考書,也可作為非汽車用儲(chǔ)能電源的技術(shù)人員的參考書。

許鈾 魏亮亮等 ·能源工程 ·10.3萬字

風(fēng)光新能源發(fā)電先進(jìn)預(yù)測(cè)技術(shù)
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風(fēng)光發(fā)電受氣象資源影響顯著,具有顯著的隨機(jī)性與波動(dòng)性,大規(guī)模、高比例并網(wǎng)對(duì)電力系統(tǒng)安全經(jīng)濟(jì)運(yùn)行造成挑戰(zhàn),提升預(yù)測(cè)精度可有效緩解風(fēng)光發(fā)電不確定性的負(fù)面影響,對(duì)于促進(jìn)風(fēng)光并網(wǎng)消納、提升風(fēng)光供電保障能力具有積極意義。另一方面,我國正穩(wěn)步推進(jìn)電力市場化改革進(jìn)程,風(fēng)光場站作為市場主體,其發(fā)電功率預(yù)測(cè)準(zhǔn)確性將直接關(guān)乎場站的考核與市場收益。因此,如何充分利用數(shù)值天氣預(yù)報(bào)信息,分析不同時(shí)空尺度下風(fēng)光出力特性,利用先進(jìn)模型與算法,準(zhǔn)確預(yù)測(cè)風(fēng)光發(fā)電功率,量化評(píng)估預(yù)測(cè)結(jié)果的不確定性,是電網(wǎng)調(diào)度、風(fēng)光場站以及預(yù)測(cè)服務(wù)提供商持續(xù)關(guān)注的重點(diǎn)問題。本書的主題是對(duì)風(fēng)電、光伏新能源發(fā)電的發(fā)電量進(jìn)行預(yù)測(cè)。主要內(nèi)容包括風(fēng)光新能源發(fā)電預(yù)測(cè)背景、風(fēng)光新能源發(fā)電預(yù)測(cè)基礎(chǔ)、風(fēng)電功率單值預(yù)測(cè)、光伏功率單值預(yù)測(cè)、風(fēng)光新能源發(fā)電概率預(yù)測(cè)、風(fēng)光新能源發(fā)電組合預(yù)測(cè)和風(fēng)光新能源發(fā)電爬坡事件預(yù)測(cè)等。本書的研究成果是對(duì)作者團(tuán)隊(duì)研究成果的系統(tǒng)性總結(jié),形成了完備的風(fēng)光新能源功率預(yù)測(cè)體系,能夠代表當(dāng)前風(fēng)光功率預(yù)測(cè)先進(jìn)技術(shù)和前沿方向,具有一定參考價(jià)值。

楊明 于一瀟 李夢(mèng)林 ·能源工程 ·10.3萬字

新能源消納的有效安全域及其應(yīng)用
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隨著風(fēng)電、光伏等隨機(jī)性新能源發(fā)電并網(wǎng)規(guī)模的不斷擴(kuò)大,電力系統(tǒng)運(yùn)行中的波動(dòng)性與隨機(jī)性顯著增強(qiáng),嚴(yán)重影響電力系統(tǒng)運(yùn)行的經(jīng)濟(jì)性與安全性。為此,如何高效利用電力系統(tǒng)中有限的可調(diào)度資源,提升備用配置的針對(duì)性與有效性,準(zhǔn)確評(píng)估、合理優(yōu)化并有效提升電力系統(tǒng)的新能源消納能力,從而安全、經(jīng)濟(jì)地消納大規(guī)模新能源發(fā)電,減少棄風(fēng)、棄光等現(xiàn)象的發(fā)生,成為促進(jìn)大規(guī)模新能源并網(wǎng)消納理論發(fā)展,推動(dòng)我國以新能源為裝機(jī)主體和電量主體的新型電力系統(tǒng)的建設(shè)與發(fā)展,助力實(shí)現(xiàn)“雙碳”國家重大戰(zhàn)略目標(biāo)所亟待解決的關(guān)鍵問題。因此,《新能源消納的有效安全域及其應(yīng)用》一書在主動(dòng)可控變量優(yōu)化決策的過程中,構(gòu)建新能源消納的有效安全域,表達(dá)與優(yōu)化節(jié)點(diǎn)上新能源發(fā)電功率的可接納范圍,為備用優(yōu)化配置效果的刻畫奠定基礎(chǔ)。實(shí)際上,顯式表達(dá)節(jié)點(diǎn)上的新能源消納有效安全域,能夠量化主動(dòng)可控量能夠傳遞到新能源接入節(jié)點(diǎn)的有效備用;同時(shí),可以方便地表達(dá)新能源發(fā)電不確定性無法完全接納而導(dǎo)致的系統(tǒng)運(yùn)行風(fēng)險(xiǎn),實(shí)現(xiàn)對(duì)備用配置效果的準(zhǔn)確刻畫;此外,新能源消納有效安全域的構(gòu)建與優(yōu)化還能夠?yàn)殡娏ο到y(tǒng)集中與分散控制的協(xié)同、系統(tǒng)新能源消納能力的提升,提供量化依據(jù)。本書中主要章節(jié)在介紹電力系統(tǒng)運(yùn)行控制物理機(jī)理與相應(yīng)數(shù)學(xué)理論的基礎(chǔ)上,提出了新能源消納的有效安全域系列評(píng)估、優(yōu)化與提升方法,并逐章給出了所述建模型與方法的算例分析,驗(yàn)證所述模型與方法的有效性,增強(qiáng)讀者對(duì)于方法的理解。《新能源消納的有效安全域及其應(yīng)用》一書內(nèi)容深入淺出、系統(tǒng)連貫、自成體系,可為從事大規(guī)模新能源并網(wǎng)消納技術(shù)領(lǐng)域的研究生、科研人員和工程技術(shù)人員提供有益參考。

楊明等 ·能源工程 ·9.5萬字

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