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本書融科學性、知識性和趣味性于一體，從航天教育縱觀、來自太空的教育、小科學家的太空實驗、培養未來的航天工程師、中國學生的太空實驗、與航天員交流等多個角度介紹了國內外學生參與太空探索活動的情況，內容豐富、素材新穎、圖文并茂、可讀性強。希望通過此書進一步激發廣大中小學生對宇宙空間的向往、對學習科技知識的熱情。本書適合中小學生、大學生、研究生、教師和對航天感興趣的人閱讀參考。

·16.6萬字

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再入飛行器概念外形優化設計：應用于返回艙和有翼飛行器

本書是針對目前大學生的安全教育形勢及法律知識缺乏情況，從大學生安全法律理論、安全法律觀念、安全法律心理等方面出發，強化大學生安全法律意識。幫助大學生掌握科學的安全技能，靈活應對各種安全法制問題，提高安全意識和防范能力。

·10.1萬字

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航空動力系統滑模控制

目前我國航空航天事業發展迅猛，高校航空航天類專業學生及科研人員規模不斷擴大，對航空航天類專業相關書籍的需求旺盛。在航空動力系統控制領域，還沒有一本以航空動力系統為控制對象，介紹滑模控制理論及其應用的書籍。本書根據作者多年在國內外的技術研發成果及多項科研項目的成果，較為全面闡述了航空動力控制系統的關鍵理論及滑模控制理論的主要方法，給出了典型航空動力系統的多種滑模控制仿真實例，具有理論與工程相結合的顯著特點。本書是研究生教學用書，也可供航空航天、自動化、能源與動力相關領域從事系統建模、控制、分析與設計等研究與應用工作的科研人員、工程技術人員和高等院校相關專業的教師和研究生的參考書。

·4.7萬字

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智能光學遙感微納衛星系統設計方法

本書分別介紹了光學遙感微納衛星和智能微納衛星的發展現狀，光學遙感衛星設計任務分析，微納衛星系統總體設計方法，衛星系統總裝、測試及試驗方法，微納衛星系統項目實施規劃方法，并針對微納衛星系統中兩個重要的關鍵分系統，介紹了低成本、高集成度的綜合電子設計方法及微納衛星光學載荷設計方法，之后對智能光學遙感微納衛星進行了展望。本書知識系統完整，理論聯系實際，緊跟時代前沿技術，對未來智能遙感衛星系統設計具有一定的理論指導意義。本書可作為衛星系統設計、光學載荷設計、衛星產品開發人員的專業技術參考書。

·13.1萬字

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認識航空典藏版（第二版）

《認識航空（典藏升級版）由我國著名航空專家編寫，詳細介紹了飛機和直升機的飛行原理、基本的布局與結構、飛行性能與控制、各種機載電子和機械系統以及世界著名的飛機和直升機的基本情況。同時，著重介紹了無人駕駛飛機的結構、性能、功用、發展趨勢以及著名的無人機的情況。本書適宜航空愛好者閱讀。

·11.6萬字

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大型客機連續下降運行和自動著陸控制技術

本書共11章，內容包括緒論、飛機下降性能數據庫的建立及下降剖面設計、大型客機CATIIIA/B著陸導航傳感器信息融合架構和導航傳感器建模、大型客機CATIIIA/B著陸導航傳感器信息融合技術、大型客機CATIIIA/B著陸導航傳感器管理策略、大型客機CATIIIA/B著陸導航傳感器信息融合仿真驗證、符合RNPAR要求的垂直引導技術、GLS虛擬波束的生成和引導指令的計算、基于自抗擾控制法的自動著陸控制律設計、自動著陸引導策略和著陸滑跑段地面綜合控制技術等連續下降運行和高等級自動著陸領域的前沿問題，對新一代自動飛行控制系統的研究具有參考價值。本書是作者團隊從事自動飛行控制系統研究工作的總結，書中所闡述的理論方法基本上經過預研項目和實際工程型號驗證，具有重要的理論意義和工程應用價值。本書可供從事飛行控制、飛行引導技術研究的工程技術人員和碩士/博士研究生參考使用。

·18.4萬字

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九天攬月：太空探索史話

擺脫地球引力的羈絆，飛向太空，是人類自古以來的夢想。多少人為這個夢想而努力，前仆后繼，勇往直前。人類探索太空的歷史注定是一場充滿勇氣和挑戰、冒險與榮耀、永無止境的征途。

·12.2萬字

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航空材料理化檢測技術：第二屆航空理化檢測技術學術交流會論文選集

本書是由中國航空工業集團公司航空材料及熱工藝技術發展中心主辦，中國航空工業集團公司北京航空材料研究院檢測研究中心、中國航空工業集團公司失效分析中心和中國商飛機械失效分析中心承辦的《第二屆航空理化檢測技術學術研討會》的論文精選。主要分物理檢測和化學分析檢測兩部分。供航空材料檢測與分析人員參考。

·12.9萬字

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航天型號總指揮的科學觀與方法論

中國航天事業六十多年的發展史是幾代航天人的創業史，更是航天型號“兩總”管理模式下型號總指揮帶領航天型號隊伍譜寫中國航天事業新篇章的拼搏史。在這段歷程中，他們胸懷愛國之情，肩扛報國之責，勇攀科技高峰，帶領隊伍創造了中國航天史一個又一個奇跡。本書旨在系統總結型號總指揮的航天型號管理經驗，提煉形成一套型號總指揮的行為準則和管理工作方法，為型號總指揮的培養和成長提供借鑒和指導。《航天型號總指揮的科學觀與方法論》是航天型號總指揮、總設計師及型號科技人員和管理人員的必讀教材，也可作為現任型號總指揮及各級行政指揮系統負責人工作、培訓的參考資料。本書在相關領域具有開創性，作為首部指導型號總指揮成長的著作，將為中國航天事業發展起到重要的促進作用。

·20.8萬字

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安全返回：航天器回收與著陸技術的發展與成就

本書分為五篇，共17章。第一篇為導言，由兩章組成，對我國航天器回收著陸技術60年來的發展和成就作了概括性的描述。第二篇為溯源，從第3章到第5章，分別介紹了早期在探空火箭研制中回收著陸技術的起步，以及在戰略武器、戰術武器回收中的應用。第三篇為發展，其中第6章回顧了我國所有系列返回式衛星回收著陸系統的研制過程，介紹了正在開展的重復使用衛星回收著陸系統。第7章回顧了我國“神舟號”飛船回收著陸系統的研制過程，介紹了后續我國新一代多用途載人飛船的相關情況。第8章描述了我國在深空探測任務中回收著陸技術的應用與發展，除了回收著陸系統之外，還涉及伽瑪關機敏感器以及地外天體著陸起飛試驗場的情況。第四篇為衍生，從第9章到第12章，介紹了從我國“東方紅一號”的觀測體開始，基于回收著陸技術的基礎，北京空間機電研究所大力發展了多項衍生應用，包括無人機、常規武器的回收，以及空間柔性結構、國慶紅宮燈、閱兵紅旗、航天火工裝置技術等。最后一篇為展望，從第13章到第17章，分別描述了精確定點回收著陸技術、大載重回收著陸技術、充氣式再入減速技術等方面的發展，以及在空間柔性結構、航天火工技術等方面的展望。

·12.6萬字

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陜西省志·民用航空志（1995—2010）

《陜西省志·民用航空志》是陜西地方志民用航空專業性志書，時間跨度從1995年至2010年12月，主要記述陜西境內民用航空事業發展的歷程和規律，該志書以突出陜西民用航空主業、重點、特色為原則，采用述、記、志、圖、表、錄等體裁，以志為主，圖表相輔。

·55.6萬字

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航空裝備海洋大氣環境工程與數字應用（理論實踐篇）

本書面向高端裝備數字化轉型和高質量發展需要，從理論分析、試驗實踐、數字化轉型三方面系統論述航空裝備環境適應性問題解決方案，全書分為理論篇、實踐篇、數字工程篇三部分。其中，理論篇重點論述航空裝備環境適應性影響因素識別與分析，確定并量化關鍵環境因素，編制各海區環境譜。實踐篇重點論述多元工況耦合環境試驗與評價方法、腐蝕南海島礁加速試驗方法以及典型航空結構材料腐蝕行為與機理。數字工程篇重點論述數據分析與建模、仿真預計、裝備環境工程數據化轉型思路及其相關技術進展。

·8萬字

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基于四維航跡運行的大型客機飛行引導技術

本書圍繞四維航跡運行中如何實現精準定時到達這一目標，全面闡述基于四維航跡運行的大型客機飛行引導技術，內容覆蓋飛行計劃航段解析、四維航跡規劃和重規劃、四維航跡飛行誤差估計、基于四維航跡運行的飛行引導指令計算、飛行管理著陸系統（FLS）進近引導等飛行引導全過程。本書共12章，主要內容包括飛行計劃航段解析和過渡路徑的構建、基于航跡運行的四維航跡規劃、四維航跡各個航路點的要求到達時間（RTA）分配、四維航跡沖突探測與消解、四維航跡飛行誤差估計和誤差管理策略研究、基于四維航跡運行的推力管理系統需求分析及架構設計、基于四維航跡運行的飛行引導指令計算、飛行管理著陸系統進近引導技術等飛行管理和飛行引導技術領域的前沿問題，對新一代飛行管理系統的研究具有參考價值。本書是作者團隊10年來從事飛行管理系統和飛行引導技術研究工作的總結，書中所闡述的理論方法基本上是經過預研項目和實際工程型號驗證的，具有重要的理論意義和工程應用價值。本書可供從事飛行控制、飛行管理、飛行引導技術研究的工程技術人員和相關專業的碩士/博士研究生參考使用。

·17萬字

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吸氣式高超聲速飛行器預測控制理論與方法

本書是關于吸氣式高超聲速飛行器預測控制理論與方法的一本著作，是作者多年從事高超聲速飛行器控制研究的總結。書中詳細介紹了高超聲速飛行器的研究進展；高超聲速飛行器的運動模型及其特性分析；預測控制理論；基于線性化模型的高超聲速飛行器預測控制；高超聲速飛行器魯棒預測控制；高超聲速飛行器滑模預測控制；基于干擾觀測器的高超聲速飛行器預測控制；高超聲速飛行器輸出反饋預測控制；高超聲速飛行器高效預測控制。

·6.7萬字

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大展弦比飛行器氣動彈性分析的傳遞函數方法

本書將計算固體力學中的傳遞函數方法應用于解決航空領域中的飛行器氣動彈性問題，并以大展弦比太陽能無人機為研究對象，進行了若干氣動彈性靜、動力學問題研究。全書共7章：第1章闡述了本書的研究背景及研究意義，概括了飛行器氣動彈性問題的研究現狀及前沿熱點問題，以及傳遞函數方法的研究及應用現狀；第2章基于數值傳遞函數方法研究大展弦比干凈機翼的靜動、氣動彈性穩定性問題；第3章將數值傳遞函數方法應用于帶外掛大展弦比機翼的顫振穩定性分析；第4章將數值傳遞函數方法應用于帶操縱面大展弦比機翼的顫振穩定性分析；第5章基于一種只具有兩個廣義轉角自由度的梁單元模型，提出了一種大展弦比柔性機翼載荷重新分布的新方法；第6章將數值傳遞函數方法應用于大展弦比柔性機翼顫振穩定性分析；第7章將傳遞函數方法應用于大展弦比機翼的陣風響應分析。

·4.8萬字

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航空裝備海洋大氣環境工程與數字應用（數字工程篇)

本書面向高端裝備數字化轉型和高質量發展需要，分為上、下兩冊，從理論分析、試驗實踐、數字化轉型三方面系統論述航空裝備環境適應性問題解決方案，上冊是理論實踐篇，下冊是數字工程篇。其中，理論篇重點論述航空裝備環境適應性影響因素識別與分析，確定并量化關鍵環境因素，編制各海區環境譜。實踐篇重點論述多元工況耦合環境試驗與評價方法、腐蝕南海島礁加速試驗方法以及典型航空結構材料腐蝕行為與機理。數字工程篇重點論述典型航空材料腐蝕仿真原理與方法，通過第一性原理計算的方式分析了典型鋁合金海洋大氣腐蝕行為，提出了相關數字工程、數字孿生構建思路，說明了模型V&V技術貫通到腐蝕仿真工作中的技術要點。

·7.6萬字

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航空連接管一體成形技術

本書共分6章，詳細介紹了推彎成形技術與管材脹形技術及其專用裝備，旨在解決航空難變形導管連接構件小彎曲半徑管與三通管件制造中存在的難題。書中介紹的技術既提高了生產效率，又減輕了管路系統重量，同時還縮小了管路結構體積，在保證管路應有強度的基礎上，提高了管路的抗沖擊能力。本書可供塑性成形領域的科研人員使用，也可供高等院校相關專業的師生參考。

·8.3萬字

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典型航空模型的設計與制作

本書較為系統地介紹了航空模型的操縱與制作的相關知識。第一章航空模型的制作基礎，講述了兩種繪制圖樣的基本方法以及飛機機身常用的板材。第二章航空模型的操縱基礎，講述了模擬器的安裝調試、操縱要領、以及各種特技動作，可以幫新手解答操作方面的疑問，消除飛行期間的顧慮。第三章航空模型所需的電子設備，講述了制作一架航空模型需要用到的電子設備，可以幫助新手認識飛機結構以及飛行原理。第四章雙發豚鼠號飛機的制作，以及第五章F22戰斗機的制作，講述了KT板飛機的詳細制作過程。第六章沖浪者滑翔機的制作，講述了沖浪者成品機型的制作過程，適合新手入門。第七章自由者垂起飛翼的制作，講述了自由者飛翼的組裝以及垂起部件的安裝與調試，制作者可以借此加深對飛控的認知。第八章輕木滑翔機的制作，以及第九章輕木載重飛機的制作，講述了輕木飛機的制作，可以進一步提高制作者的動手能力。

·5.5萬字

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衛星導航系統民用導航電文信息安全認證技術

本書是一本關于北斗衛星導航系統民用導航電文（B-CNAV）信息安全認證技術的圖書。本書首先介紹了北斗衛星導航系統（BDS）的脆弱性和面臨的安全威脅以及欺騙攻擊模型；然后介紹了基于導航電文認證（NMA）和擴頻信息（SSI）的北斗二代民用導航電文（CNAV）信息認證方案，研究了北斗二代民用導航電文信息安全認證和抗欺騙方法，包括基于橢圓曲線數字簽名算法（ECDSA）的北斗二代民用導航電文信息認證方法、基于時間效應流丟失容錯算法（TESLA）的北斗民用導航電文信息認證方法和基于信息認證的北斗二代民用導航電文信息抗欺騙方法；接著介紹了北斗民用導航電文信息安全認證協議，包括基于無證書簽名的北斗D1民用導航電文（CNAVD1）信息認證協議和基于身份簽名的北斗D2民用導航電文（CNAVD2）信息認證協議，并針對提出的方法和協議進行了實驗驗證和邏輯分析；最后介紹了北斗二代民用導航電文信息安全認證協議。本書對航空網絡空間安全領域的科研、技術和管理人員在民用導航電文的數據安全和隱私保護方面的學習具有較高的參考價值，也可作為相關專業高校師生和導航系統安全領域研究人員的參考書。

·9.9萬字

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模態試驗技術與實踐

模態試驗是解決結構共振問題的重要方法，是結構動力學設計過程中不可或缺的重要環節。本書分10章分別介紹了模態理論基礎和模態試驗技術。第1章～第5章為理論基礎部分，詳述了振動系統的概念、組成和系統特性，包括單自由度系統、兩自由度系統和多自由度系統的動力學特性及計算模態分析方法，以及振動工程中常見的反共振現象和阻尼飽和現象的原理，并介紹了信號處理的相關內容。第6章～第10章為模態試驗技術部分，介紹了模態試驗涉及的數據類型、模態試驗中需要使用的儀器和設備，并重點闡述了模態試驗的具體流程、試驗中容易出現的錯誤以及正確的模態試驗操作方法，講解了模態試驗的分析方法等內容。本書可供航空、航天、船舶、汽車、機械及家電等領域的工程技術人員使用，也可作為高等院校相關專業的教材。

·12.5萬字

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奇妙的太空課堂