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室內(nèi)色彩搭配寶典
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《室內(nèi)色彩搭配寶典》是一本全面講解室內(nèi)設(shè)計(jì)、色彩搭配設(shè)計(jì)的圖書,共計(jì)分為8章。分別為“室內(nèi)設(shè)計(jì),你需要了解的幾個(gè)知識(shí)”“色彩,在室內(nèi)設(shè)計(jì)中最重要了”“跟我來學(xué),室內(nèi)設(shè)計(jì)基本流程”“手動(dòng)調(diào)整配色”“室內(nèi)設(shè)計(jì)風(fēng)格與色彩搭配”“室內(nèi)空間與色彩搭配”“你能讀懂的色彩心理”“年輕人愛的潮流裝飾”。第1、2章為室內(nèi)設(shè)計(jì)理論和色彩理論,是必須知識(shí)。第3、4章為室內(nèi)設(shè)計(jì)的流程和手動(dòng)調(diào)色過程,是為后面章節(jié)做鋪墊。第5、6章為不同的風(fēng)格及空間的色彩搭配。第7、8章為技巧章節(jié),以大量技巧介紹了色彩心理和潮流方案。《室內(nèi)色彩搭配寶典》章節(jié)安排合理,理論扎實(shí)、案例精彩,全書使用了色彩印象、支一招、搭配技巧、常用配色方案等特色模塊,方便讀者學(xué)習(xí)使用。書中大量的國(guó)內(nèi)外優(yōu)秀室內(nèi)設(shè)計(jì)作品賞析、潮流設(shè)計(jì)方案,可拓寬讀者的設(shè)計(jì)思路。《室內(nèi)色彩搭配寶典》是室內(nèi)設(shè)計(jì)、色彩設(shè)計(jì)、軟裝飾設(shè)計(jì)等專業(yè)必備的速查工具書籍,也可作為各大培訓(xùn)機(jī)構(gòu)、公司的理論參考書籍,也可作為各大、中專院校的必讀的室內(nèi)設(shè)計(jì)專業(yè)書籍。既可以當(dāng)做工具書查閱使用,也可以當(dāng)做參考書賞析使用。

唯美映像編著 ·工程管理 ·6.5萬字

電梯應(yīng)急處置與救援
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隨著社會(huì)經(jīng)濟(jì)的快速增長(zhǎng),物質(zhì)條件的不斷改善,電梯數(shù)量快速增加,同時(shí),由于老舊電梯服役時(shí)間增長(zhǎng),電梯發(fā)生事故的概率也越來越大。電梯事故發(fā)生后,如果應(yīng)急救援不及時(shí)、不規(guī)范、不專業(yè)則極易造成“二次傷害”。了解電梯基本知識(shí),建立專業(yè)高效的電梯應(yīng)急救援機(jī)制,宣傳普及正確、規(guī)范、有效的處置方法,已成為全社會(huì)共同關(guān)心的問題。本書作者組織湖南省多年從事電梯設(shè)計(jì)、制造、安裝、維護(hù)保養(yǎng)、使用、檢驗(yàn)檢測(cè)、安全監(jiān)察等方面的專家編寫了《電梯應(yīng)急處置與救援》一書。本書以應(yīng)急救援“第一時(shí)間”為目標(biāo),總結(jié)了國(guó)內(nèi)大多數(shù)電梯的技術(shù)特點(diǎn),以及電梯應(yīng)急救援工作中必須注意的相關(guān)事項(xiàng),科學(xué)整理并歸納了易發(fā)和常見的電梯事故、故障等情況的應(yīng)急救援方法。本書通俗易懂,實(shí)用性較強(qiáng),可作為電梯安裝、維修、使用、檢驗(yàn)檢測(cè)等人員的培訓(xùn)教材和大眾安全的普及讀物。各電梯使用單位、日常維護(hù)保養(yǎng)單位、檢驗(yàn)檢測(cè)機(jī)構(gòu)和電梯安全運(yùn)行應(yīng)急救援部門可以參考本書內(nèi)容,制定本地區(qū)、本單位電梯應(yīng)急救援專項(xiàng)預(yù)案,并按照安全技術(shù)規(guī)范的要求,定期組織應(yīng)急演練。

宋濤 ·工程管理 ·5.6萬字

建筑物內(nèi)行人疏散模型和行為特征
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隨著中國(guó)國(guó)民經(jīng)濟(jì)的持續(xù)穩(wěn)定發(fā)展,中國(guó)現(xiàn)代化、城市化水平顯著提高。現(xiàn)代城市發(fā)達(dá)的交通網(wǎng)絡(luò)使居民出行特點(diǎn)、出行環(huán)境均發(fā)生較大變化,居民出行頻率、出行時(shí)間與以前相比有較大增加。再加上我國(guó)部分區(qū)域人口密集,人們可以很便利地完成短時(shí)間高密度的聚集。在一些公共活動(dòng)場(chǎng)所內(nèi),各類設(shè)施都需要滿足行走的需要,人們采用步行的方式參與活動(dòng),行走的服務(wù)水平直接關(guān)系到了活動(dòng)的質(zhì)量。由于這些場(chǎng)合的封閉性特點(diǎn),和特定情況下行人密集,行人又只能通過有限的出口疏散出去,無疑給安全疏散帶來了很大的難度。本書以微觀模型研究為主,綜合運(yùn)用行為科學(xué)、心理學(xué)以及交通科學(xué)的相關(guān)知識(shí)詳細(xì)刻畫多出口建筑物內(nèi)行人在疏散過程中的出口選擇決策行為。主要內(nèi)容集中在模型的構(gòu)建和評(píng)估上,使模型能夠包含更多的真實(shí)要素,以期理論分析結(jié)果能更加貼近實(shí)際疏散過程中呈現(xiàn)出來的行人行為特征。進(jìn)而達(dá)到維護(hù)群體行為秩序、優(yōu)化疏散過程和提高疏散效率的目的,為建筑物疏散性能的設(shè)計(jì)、人群聚集活動(dòng)的系統(tǒng)規(guī)劃和管理等提供依據(jù)。本書適合公共安全與應(yīng)急管理、交通運(yùn)輸規(guī)劃與管理、系統(tǒng)科學(xué)與系統(tǒng)工程等專業(yè)領(lǐng)域的高年級(jí)本科生、研究生、工程師和教師閱讀。

永貴 許巖 ·工程管理 ·4.8萬字

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