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湛廬經(jīng)管經(jīng)典系列套裝(16冊(cè))

在這個(gè)復(fù)雜性叢生的時(shí)代,什么才是讓人脫穎而出的重要能力?什么才是讓我們應(yīng)對(duì)今日巨變的本質(zhì)法理?答案可以從湛廬創(chuàng)始人韓焱的這本個(gè)人新書《把思考作為習(xí)慣》中尋找到。在她看來,只有從“把思考作為方法”“把思考作為答案”真正轉(zhuǎn)變?yōu)椤鞍阉伎甲鳛榱?xí)慣”,才能更好地探究問題的本質(zhì),真正在困境中做到反脆弱。作為一個(gè)世界前沿思想的連接者以及助推者,湛廬創(chuàng)始人韓焱在長(zhǎng)達(dá)20年的職業(yè)生涯中,引進(jìn)了各個(gè)領(lǐng)域理論奠基人的重要作品,其中不乏像丹尼爾·卡尼曼這樣的諾貝爾獎(jiǎng)得主以及庫(kù)茲韋爾、戴曼迪斯這樣的全球知名趨勢(shì)專家,還包括眾多知名認(rèn)知科學(xué)家、心理學(xué)家、生物學(xué)家等。在這個(gè)過程中,她將這些前沿思想消化、吸收,并內(nèi)化成了一個(gè)系統(tǒng)的、經(jīng)過實(shí)踐檢驗(yàn)的思維工具箱,也就是——把思考作為習(xí)慣。這個(gè)思考框架可以幫助我們打破自己的“元無知”狀態(tài),鍛造自己的“學(xué)習(xí)力、規(guī)劃力、決策力、創(chuàng)新力、習(xí)慣力”,不斷連接他人,掌握多元的思考工具,學(xué)會(huì)像交響樂團(tuán)指揮家一樣應(yīng)對(duì)復(fù)雜系統(tǒng)。只有這樣,我們才能在自己的人生之路上不斷進(jìn)階,成長(zhǎng)為一個(gè)深度思考者與強(qiáng)大的問題解決者,持續(xù)點(diǎn)燃生命之火,實(shí)現(xiàn)對(duì)自我人生的積極掌控。

韓焱等 ·一般管理 ·211萬字

企業(yè)成長(zhǎng)的系統(tǒng)性思維(套裝15冊(cè))

《我締造了新世界》完整還原了商業(yè)巨人亨利·福特的傳奇一生。亨利·福特是一位機(jī)械天才,也是出其不意的商業(yè)奇才。他自小就為機(jī)械而著迷,幸而富有天賦,年輕時(shí)對(duì)汽車的設(shè)想就受到愛迪生的贊譽(yù)與鼓勵(lì);在北美汽車行業(yè)普遍生產(chǎn)高價(jià)汽車的時(shí)期,他力排眾難,堅(jiān)持發(fā)明“足夠便宜,能讓農(nóng)民買得起”的汽車,從此讓汽車駛?cè)肭f農(nóng)戶家,改變了全美國(guó)人的生活方式;在塞爾登憑借狡猾得來的“專利權(quán)”向汽車生產(chǎn)商收取不正當(dāng)費(fèi)用,而多數(shù)汽車制造商屈服時(shí),他選擇孤軍奮戰(zhàn),直至勝訴,并憑此名聲大噪,以“斗士福特”的形象贏得國(guó)人尊敬;他的“T型車”富有魅力,盡管有諸多不足,但人們非但不排斥它,關(guān)于T型車的故事與笑話反而走入了千家萬戶,這何嘗不是一種有效的“營(yíng)銷策略”;他領(lǐng)導(dǎo)下的福特汽車公司率先發(fā)明流水線,開啟大批量汽車生產(chǎn),不但革新了工業(yè)生產(chǎn)方式,而且對(duì)現(xiàn)代社會(huì)和文化的發(fā)展產(chǎn)生巨大的影響,掀起“20世紀(jì)的工業(yè)革命”;他們的“5美元日薪”政策震驚美國(guó),這也成為有史以來最出色的汽車廣告……

(美)理查德·斯諾等 ·一般管理 ·348萬字

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