中歐班列與“一帶一路”
中歐班列的安全、順暢、穩(wěn)定運行，既為“一帶一路”倡議順利實施提供了強有力的基礎保障，也為構建“雙循環(huán)”發(fā)展新格局和協(xié)同帶動后疫情時代世界經(jīng)濟復蘇提供了動力支撐。中歐班列具有時效性、穩(wěn)定性、協(xié)同性、創(chuàng)新性與開放性等特點，目前已步入常態(tài)化運營階段，取得了較突出的成績。我們也要正視中歐班列運營中存在的問題：邊境口岸通行能力不足，沿線基礎設施尚不完善；鐵路運輸規(guī)則中外各異；回程進口貨源量少質低，返程空箱率較高導致運力浪費；過度依賴政府財政補貼，逆向激勵企業(yè)搶奪貨源；中歐班列國內競爭無序，效率損失和資源浪費嚴重等。推動中歐班列高質量發(fā)展，需要綜合施策：完善基礎設施，增強口岸通行能力；統(tǒng)一國際標準，提升班列通關效率；開拓歐洲市場，積極組織回程貨源；依據(jù)市場導向，規(guī)范政府行政干預；強化頂層設計，協(xié)調各方競爭關系；以互聯(lián)互通為重點，加強數(shù)字基礎設施建設；培養(yǎng)國際物流人才，建設一支高素質的中歐班列人才隊伍。
·8.9萬字
