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黃斐 鄒忠義
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海鐵聯運的現狀，包括多式聯運和海鐵聯運貨流流程分析以及我國海鐵聯運經營人的類型和服務范圍。闡述了結盟構建過程中應用到的相關理論。分析了海鐵聯運企業結盟的虛擬企業特征。分析了企業結盟的利潤分配模式，提出各因素的計算方法。在對既有研究方法適應性深入分析的基礎上，建立了綜合因素法利潤分配模型。結合案例檢驗模型的優勢及其合理性和適用性，為海鐵聯運經營人激勵機制的制定提供決策支持。
黃斐 鄒忠義 ·部門經濟 ·7.5萬字
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