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林曉言 羅燊
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本書重點研究了軌道交通公益性與經營性平衡機制的理論基礎，在給定公益性與經營性內涵的基礎上，提出了外部補貼機制、內部補貼機制和價格機制三個維度的平衡理論框架。研究了軌道交通公益性與經營性的計量及分配模式，基于GDP、受益主體、土地增值三個視角對軌道交通公益性進行了計量，并解析出適合軌道交通公益性與經營性評估和平衡機制的路徑。最后通過若干案例和國內外經驗的借鑒研究，對國內外公益性與經營性平衡模式進行了總結。
林曉言 羅燊 ·部門經濟 ·25.5萬字
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