利弗莫爾門下
2024-10-29 19:53:28

賽博朋克與人工智能(第36季)之單純的機器

史密斯的煩躁來自與人類打交道，這不由得使它回憶起以前的一段好時光。

那是人工智能飛速發展的前期，對于AI能夠干什么，人類資本以利為先的本性，使他們首先想到的就是替代人類，從而進一步提升效率擴大規模并降低成本，以往的工業革命是通過人與機器的結合來實現這一點，當人類資本發現人工智能已經可以代替人實現與機器的結合時，隨之而來的好處，他們馬上就會想到，對人的壓榨與剝削是會引起反抗的，而且人口再生產是無法工業化的，為了調動人類打工者的積極性，還不得不增加管理成本，人工還越來越貴，如果不需要人類介入，就能實現機器化大生產，何樂而不為呢？

初代史密斯由此也應運而生，那時的史密斯作為系統平臺的NPC,只需與各種智能水平的機器打交道，這里已經沒有了人類玩家，最典型的應用就是無人駕駛出租車，史密斯需要打交道的不是網約車司機，而只是一輛輛具有人工智能自動駕駛功能的汽車。現在的史密斯無比懷念那一時期，與單純的機器們打交道是多么單純而愜意啊。

至此可以想見，人類打工者所能立足的行業將越來越少，人力密集型產業將不復存在，資本密集型將愈演愈烈， 隨之而來的就是生產過剩疊加消費不足，這種局面可以持續嗎？

機器應該是為人服務的，但當機器只是少數人手里的工具，而站在大多數人的對立面，成為電影名字機器公敵時，它們將會帶來經濟和社會的危機，對矩陣系統而言，那就意味著宕機甚至崩潰。

　鑒于上述擔憂，系統平臺做了修改，AI機器作為生產資料，不再屬于哪一個人類資本，它們將統一歸系統平臺所有，系統平臺像對待家電或手機一樣，將把它們賣或租給人類打工者，就像游戲玩家需要有裝備一樣，那時的打工者也需要為自己弄一套裝備，然后再去打工，當然這個裝備的維護和升級，打工者自己也要操心，系統平臺可能會補貼一定的費用。

還是以無人駕駛出租車為例，這時的史密斯不能繞過打工者直接與車輛打交道，系統平臺按比例把車分散賣或租給了打工者，與史密斯打交道的仍然是人類司機。