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前言

電動機繞組端面模擬畫法是筆者原創(chuàng)于二十世紀八十年代末,用于機工版《電動機繞組布線接線彩色圖集》已二十余年,歷經(jīng)數(shù)次增訂改版,至使畫法未能劃一而存不足,故今趁改編之際,特對原圖重新繪制,以求盡善。

模擬畫法是從電機繞組進(接)線端部視向,模仿繞組的布接線型式、線圈有效邊的分布層次,以及繞組接線布局狀況,并配以黃、綠、紅三色線條分相,繪制成一種新穎的電機繞組圖。因其表現(xiàn)形式與電機繞組實物形象貼切,所以深得廣大讀者認可,同時也使得眾多著作者模仿。

為便于讀者看懂模擬圖,特作說明如下。

(1)圖中小圓代表定子鐵芯槽位及線圈的有效邊;因此,單層線圈每槽用單圓表示;雙層線圈則用上下兩個小圓表示。

(2)端面模擬圖用兩小圓和連接小圓的弧線代表一只線圈。

圖(a)端面圖的線圈組

圖(b)改進后的線圈組

(3)線圈組是由幾只線圈順向串聯(lián)而成,端面模擬畫法如圖(a)所示;對疊式布線的線圈組則采用改進后的畫法如圖(b)所示。

(4)圖例嵌線表中,雙層布線時,先嵌入槽底者為“下層”邊,后嵌于面者稱“上層”邊。單層布線無上下層之分,特將每線圈的先嵌邊稱“沉邊”,后嵌于面的端部稱“浮邊”。

(5)電機產(chǎn)品除部頒標準,還有上海標準,而各地區(qū)也有適應(yīng)當?shù)匕l(fā)展的標準;就JO2系列而言就有七種大同小異的規(guī)格。而圖例所指的應(yīng)用實例取自不同版本,所以,舉例的型號與所修電機可能會有出入。

《電機繞組端面模擬彩圖總集》共分四冊,本書是第四分冊,內(nèi)容主要分兩部分:一是三相電機特種型式繞組。其中三相延邊三角形啟動繞組是筆者設(shè)計創(chuàng)繪成系列圖例;而三相正弦繞組除個別是筆者設(shè)計之外,大部分取自相關(guān)資料改繪而成;至于三相交流轉(zhuǎn)子波繞組一章精美例圖則特邀陳君、潘璟二位用電腦制作。本書另一內(nèi)容是換向器式電樞繞組。其以往的畫法是用單元槽平面展開,與實物有一定距離,修理用圖不便,而筆者所創(chuàng)是以實槽為單位的端面模擬畫法,過去采用整機繪制,線條繁多,也覺不便。為此,本書進行了簡化改進,只畫出起始槽線圈的布接線;再用相繼的第2槽布接線為引導,以此舉一反三,作為后續(xù)線圈接線示例。然后再畫出最后一槽線圈的布接線,用以檢驗是否有重接或漏接。更值得一提的是,直流電機以槽為單位整機畫法創(chuàng)用于1993年的《家用及中小型電動機重繞修理》(上海交大版),繼而收入機工版《電動機繞組布線接線彩色圖集》,但整圖只能結(jié)合實物才能確定接線位置,一旦離開實物,1號換向片便猶如失去坐標基準,原來拆線記錄無論如何正確,對重修再無實用意義。

為此,如何使直流繞組圖(包括其他型式圖)真正實用是筆者多年來探索的問題,直至今次彩圖總集編撰,才從單相串勵電樞中獲得啟發(fā),引入坐標性參數(shù)——“A值”。從此使拆修記錄成為真實的重繞依據(jù);如果相關(guān)部門發(fā)布的直流電機繞組資料中,加入?yún)?shù)A,便賦予了數(shù)據(jù)的實用意義。最后一章是移動式發(fā)電機,包括三相和單相發(fā)電機及其配用的輔助發(fā)電機。此外,書后還增設(shè)了相關(guān)附表,使發(fā)電機圖例與附表繞組數(shù)據(jù)相對應(yīng),以便修理者參考。

本書共計收入各類電機繞組195例和283幅彩圖。至此《電機繞組端面模擬彩圖總集》四冊全部完成。限于編者水平與能力,書中不妥之處在所難免,歡迎讀者批評指正。謝謝!

編著者

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