1951年。

新中國第一輛流線型有軌電車終于研制成功了。當最后一個螺絲被韓大嘴擰上去之后，一聲汽笛聲響起，電車緩緩地向前行駛了大約兩米的距離。趙成英把操縱器滑到了制動的擋位上，他將頭伸出電車的左面車門，用力地向圍觀的工人們揮手喊道：“成功了，我們成功了！”

這時人群里走出一個身材偉岸的中年男子，他激動地擁抱著趙成英：“老趙，我代表市委、市政府以及全市人民向你說聲謝謝！”

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