一個冬天的早晨，趙成英走進了大連電車公司二樓的經理辦公室。他已接受公司經理趙成好的任命，負責組建新中國第一臺國產電車研制小組。雖然那些在車場里停運多年的電車經過返修都可以上路了，但三天兩頭還得返廠修理。因為缺少原車配件，所以這些電車幾乎就是跑一天停兩天。市委書記得知這個情況，召開了市委擴大會議，在會上決定，由電車公司的經理趙成好集中專業人才研制出一輛國產電車，然后用自己生產的電車替換下這些日本電車...