前言

鉛酸蓄電池自1859年發明應用，至今已經有150多年的歷史。作為一項工藝成熟、應用廣泛的技術，從第一代的富液電池發展到第二代的閥控密封電池，被廣泛應用于通信后備電源、動力電池和汽車起動等領域。隨著社會和科技的快速進步和高速發展，尤其是新能源的發展，對鉛酸電池的技術提出了新的要求和挑戰。鉛酸電池在高倍率部分荷電下(high rate parte state of charge，HRPSoC)的循環使用條件，受到嚴重挑戰，在HRPSoC循環使用時造成負極不可逆硫酸鹽化，無法滿足混合動力汽車、風能太陽能的儲能等新領域的應用要求。而新能源汽車和風能太陽能等非化石能源的應用，正是鉛酸蓄電池的巨大新型市場。失去新能源領域市場，對鉛酸蓄電池的可持續發展無疑是巨大損失。因此國際鉛酸電池聯合會(Advenced Lead -Acid Battery Consortium)早在20世紀90年代就組織國際著名鉛酸電池制造商和研究機構共同開發新一代鉛酸電池，在保持鉛酸電池安全可靠、回收率高、價格低廉、技術成熟等優勢的基礎上，完善鉛酸電池的各項性能指標，滿足混合動力汽車、電動汽車和儲能應用要求。這個技術創新、材料創新過程和市場迫切需求，使鉛碳電池得以誕生。我們稱之為第三代鉛酸蓄電池——鉛碳電池(包括超級電池)。為了使相關從業人員和研究人員對這種負極加碳元素的新一代鉛酸蓄電池有一個比較系統的了解，我們結合研發體會和回饋的應用信息，編著此書。

本書共分4章，主要介紹了鉛碳電池的結構原理、性能特點，較詳細地闡述了鉛碳電池的核心——負極以及鉛碳電池的制造工藝，還介紹了鉛碳電池在國外以及國內的研發狀況。

本書第一作者在所在單位有50多年從事化學電源教學、科研和與企業聯合開發生產的較豐富的經驗，根據與企業組成鉛碳電池聯合實驗室的幾年開發經歷以及參考國內外大量相關資料，進行了本書的編寫，第1章由胡信國編寫，第2章由王殿龍編寫，第3、4章由戴長松編寫，全書由胡信國統一修改和定稿。

本書編寫過程中得到了國內外同仁的大力幫助，在此一并表示衷心感謝。由于鉛碳電池是新事物，問世僅僅10多年時間，還在不斷發展完善之中，受編著者水平所限，難免有欠妥及疏漏之處，敬請各位專家和讀者批評指正。

編著者

2014年7月于哈爾濱