2.3　汽車發動機艙清洗

2-47　汽車發動機艙清洗的重要性有哪些？

汽車發動機艙除了安裝汽車發動機及其附件外，還有離合器、變速器、離合器總泵、制動總泵及相關輔助器件、汽車空調相關總成及部件、相應的管路和電路等。發動機艙因其冷卻通風的需要，并未與路面完全隔離，汽車行駛時，輪胎濺起的泥水和灰塵不可避免地會進入到發動機艙內。泥水與油污的混合物黏附在發動機機體上，影響各種操縱件的工作，同時也會造成金屬殼體的銹蝕。如長時間不對發動機艙進行清洗，這些污染物易影響發動機、相應油路、電器部件及線路，造成故障或損壞。

2-48　汽車發動機艙進行清洗的部位有哪些？

發動機艙里一般包括發動機、空氣濾清器、蓄電池、發動機進排氣系統、節氣門、水箱補液罐、繼電器盒、制動助力泵、油門拉線、車窗玻璃清洗液儲液罐、制動液儲液罐、保險絲等總成和部件。

汽車發動機艙清洗的部位有前擋風玻璃下方的集雨槽、發動機、空調冷凝器、發動機散熱器、蓄電池及發動機艙四周部位。

2-49　汽車發動機艙清洗的設備、工具有哪些？

發動機艙清潔不需要進行復雜的拆裝，故所用的清洗設備、工具和材料也較為簡單，主要包括空氣壓縮機、高壓泡沫洗車機、毛巾、海綿和毛刷、發動機外部清洗劑、蓄電池清洗劑、電池接線樁頭保護劑、橡膠清潔劑和保護劑、清潔除銹劑等。

2-50　汽車發動機艙常用清洗劑有哪些？

（1）發動機外部清洗劑

發動機外部由于高溫的影響，油污較重，需用油脂清洗劑進行清洗。此類清洗劑（見圖2-57）一般呈堿性，含有緩蝕成分，能快速乳化、分解，去除油污，且水溶性好，可以完全生物溶解，不留殘留物，主要用于發動機外部的清洗。主要有以下三類。

①水質去油劑　具有安全、無害、成本適中等優點，但去油功能有限。

②石化溶劑型去油劑　具有去油能力強、成本低等優點，但易燃、有害。

③天然溶劑型去油劑　去油污能力強，且無害，但成本較高。

（2）蓄電池清洗劑

蓄電池清洗劑能有效清除電解液對蓄電池接線柱的腐蝕氧化物，防止腐蝕，延長接線柱和蓄電池的使用壽命；同時，某些清洗劑還具有酸指示功能，可檢查接線柱周圍是否有裂痕或滲漏。使用時將清潔劑噴涂到待清潔表面，等待幾分鐘，然后用干凈的抹布擦拭干凈即可。

（3）電子設備清洗劑

該類產品一般具有極好的揮發性，具有清潔、防潮、潤滑等功能，能有效避免清洗后汽車電器設備因長期潮濕水分不散而造成的短路現象，可安全使用于蓄電池、分電器及汽車音響等各類電器上。如圖2-58所示。

2-51　汽車發動機艙清洗的流程有哪些？

①應先將發動機熄火，并使發動機室溫度下降，千萬不可在高溫下清洗。

②切斷電氣系統電源。

③用風槍吹走發動機艙外表浮塵。

④用塑料薄膜將發動機的元器件包裹起來。如保險盒、發電機、汽車控制主電腦、高壓線、電子線路連接端口等，以免清潔作業時沾上水漬，造成電器損傷。

⑤將發動機外表清洗劑均勻噴射在整個發動機艙表面，對頑固污垢多次噴射清洗劑，并配合刷子或海綿擦洗。首先搖晃發動機外部清潔劑，使其混合均勻，然后噴灑到整個發動機室及發動機外部各部件總成處，如圖2-59所示，停留3～5min，使污垢盡可能被吸附到泡沫中。細小部位可配合刷子刷洗，使臟污浮起。

⑥對于發動機艙周邊位置，可采用散射水流清潔，清除清洗劑和污垢殘留，注意不要使水流噴灑到元器件上。對于其他部位可采用海綿或毛巾進行仔細的擦洗，清除相應的污垢和清洗劑。

⑦元器件的清潔：發動機的元器件必須用元器件專用清潔劑來清潔，不能用水清洗，用毛巾或海綿進行擦拭，然后擦干或自然干燥。之后再用多功能防腐潤滑劑噴涂一遍，使元器件的接插頭具有抗潮、避水及潤滑等功能。

⑧蓄電池的清潔：清潔時，先將蓄電池從車上拆下，用蓄電池清洗液清洗，清洗完畢安裝時，可在蓄電池極柱上涂抹一層保護劑或潤滑脂防止極柱的氧化，如圖2-60所示。

⑨流水槽的清洗：前擋風玻璃下方與兩前翼子板接合處的流水槽，大部分很臟，清洗時注意觀察流水槽是否疏通，并配合軟毛刷刷洗，再用干凈軟布擦干。清潔干凈后，可以噴涂橡膠清潔護理劑，防止橡膠老化。如圖2-61所示。

⑩噴涂發動機保護液：先用高壓氣體將發動機上所有的零部件、軸承孔、鉸鏈及縫隙吹干；再將發動機保護液均勻噴涂在發動機殼上，線束或橡膠物件可用打蠟海綿蘸上橡膠護理劑擦拭加以保護。

?如有銹蝕部位用萬能防銹潤滑劑徹底除銹，方法是將除銹劑噴涂在銹蝕處，約10min，再用硬毛刷刷洗，然后用軟布擦干。

?用風槍將發動機艙表面完全風干，保持機殼表面干燥。

?用表板蠟噴射在發動機上護板表面進行上光保護。

?小心拆除封閉膜，檢查電子線路有無異常。

2-52　發動機艙清洗時哪些部位需要防潮防水性處理？

發動機艙清洗時，需對車載控制單元、高壓線路、電路、電路連接插頭、點火線圈控制模塊、火花塞等部位進行防潮和防水處理。一般可使用塑料薄膜進行包裹遮蓋。

2-53　如何對發動機艙各橡膠軟管進行清潔？

①先用壓縮空氣配合毛刷進行初步的除塵，清除黏附在橡膠軟管上的浮塵。

②將相應的清潔劑噴灑到橡膠軟管表面，或用布將清潔劑均勻涂抹到橡膠軟管上。

③待污物軟化、溶解后，用干凈的布進行擦拭。擦拭時注意防止橡膠軟管接頭脫落。

④清潔干凈后，涂抹一層橡膠保護劑，延長橡膠軟管的使用壽命。

2-54　如何對發動機各塑料裝飾件進行清潔？

①塑料件上部灰塵較多時，先用毛刷進行清掃。

②在發動機塑料裝飾件上噴灑專用的塑料清潔劑。

③待噴灑的清潔劑泡沫散去一些時，使用干凈的布進行擦拭，直到清潔劑泡沫完全被拭去。如塑料裝飾件較臟，可重復操作，直至清潔干凈為止。

④最后噴上一層塑料專用保護劑即可。

2-55　如何清洗發動機外表面？

（1）發動機外表面清洗

①將汽車控制主電腦、保險（配電）盒、高壓線等電氣部件和線路用塑料薄膜覆蓋、包裹，以免清潔作業時沾上水漬，造成部件損傷。

②將發動機清潔劑搖勻，均勻噴灑整個發動機外表面及發動機各部位總成，細小部位需使用刷子擦，使臟物浮起，停留3～5min。

③當清潔劑的泡沫開始消失時，用海綿或毛巾進行擦拭，徹底清除污物和清洗劑。

④對于連接處的運動部位，使用清洗除銹劑來清潔、除污。必要時拆下油門拉線，將清潔除銹劑直接噴入拉線里面，然后來回拉動拉線進行清理，最后再注入發動機潤滑油并且也來回拉幾次，確認運作自如時重新裝上即可。

⑤對于發動機的電氣部件，必須用元器件專用清潔劑來清潔，作業中不能用水沖洗，只需擦干或任其自然干燥。清潔后再使用多功能防腐潤滑劑噴涂一遍，使元器件的接插頭更具抗潮、避水及潤滑等多項保護功能。

⑥用塑料橡膠保護劑對發動機艙內側的塑料橡膠部件進行上光，然后再將金屬部件鍍膜。

⑦將沖洗干凈的發動機用半濕性毛巾擦干，并用高壓空氣吹干，然后風干。

（2）清洗發動機的注意事項

①在發動機熱的情況下，等冷卻后再進行施工。

②清洗發動機表面時，污物未被風干前應快速將其清除干凈。

③對于發動機表面的金屬部件，可使用金屬拋光劑或漆面研磨劑進行清潔，但塑料或橡膠部件則不能使用此方法。

④清洗后的發動機，啟動前，應確保電路系統徹底風干，否則容易導致發動機故障。

⑤發動機表面上光之前，應將水分完全清除。如果部件表面殘留水分，保護劑會隨著水分揮發，起不到保護作用。

⑥施工完畢后，應對發動機外表進行檢驗，對清洗遺漏的部位采取補救措施。

2-56　如何清洗、護理發動機內表面？

（1） 發動機潤滑系統清洗

①利用清洗機清洗

a.拆除潤滑油濾清器，擰下油底殼的放油螺塞，放掉舊油。

b.將清洗機的進油管接在潤滑油濾清器的主油道，回油管接到放油螺孔，接入壓縮空氣（0.6MPa）。

c.啟動免拆式發動機潤滑系統清洗機，系統便以一定的壓力將清洗劑打入機油加注口中，啟動發動機，并怠速運轉。

d.按使用說明書，調整清潔油液的壓力，清洗液就在汽車潤滑油道內循環沖洗，逐漸溶解發動機內的積炭、油泥，循環清洗至油底殼，再由本系統的回油管將清洗液真空抽出，經由清洗機的極細濾芯過濾，將油泥、金屬屑、微粒等清除，整個清洗循環過程由電腦控制。通常清洗一輛汽車所需的時間為30min左右。

e.清洗結束后，更換新的潤滑油濾清器，按規定給發動機加入新的潤滑油即可。

具體使用操作方法參考各類產品的使用說明書。

②內部自動清洗劑清洗

a.啟動發動機，升至正常運轉溫度后熄火，打開發動機機油加注蓋。

b.把發動機內部清洗劑搖勻，倒入發動機潤滑系統內，添加比例為機油總量的5%（或參照說明書的比例），擰緊發動機機油加注蓋。

c.啟動發動機，怠速運轉20～30min后熄火（具體運轉時間參照內部清洗劑使用說明）。然后在熱機狀態下將含有清洗劑的舊機油放出。

d.更換機油濾芯，加注新的機油至規定的量。

③發動機潤滑系統清洗注意事項

a.某些清洗劑只有清洗功能，不具有抗磨功能，因此清洗時發動機運行的時間較短（一般為3～5min），否則易造成發動機內機油油膜的損傷而引起過度磨損，降低發動機的壽命。

b.某些清洗劑既有清洗功能又具有保護功能。一般清洗時間較長（20～30min）。

c.如果發動機潤滑系統比較臟，清洗時污物易沉積在機油濾清器，造成堵塞。因此清洗過程中要注意機油壓力表或機油燈，如果機油壓力表降低或機油報警燈閃亮，應立即關掉發動機，檢查清理集濾器后再進行清洗。

d.針對污垢較多的車輛，可重復使用發動機清洗劑或適當延長清洗時間。

e.對于汽車行駛里程超過20×105km，發動機磨損間隙過大、燒機油特別嚴重的發動機，應慎用。發動機清洗劑會把黏附在活塞環周圍起密封作用的油泥、積炭等臟物清洗掉，導致原本活塞環側隙和背隙間隙過大的活塞與缸壁間的密封性下降，出現嚴重的燒機油現象。

（2）發動機冷卻系統的清洗

①手工清洗劑清洗

a.啟動發動機，至正常工作溫度后熄火。

b.按冷卻系統清洗劑使用說明，兌5～10L（或適量）防凍冷卻液加入散熱器中。

c.啟動發動機，打開暖風開關運行20～30min，使節溫器保持在最高工作點。

d.關閉發動機，將冷卻系統排空，并用清水按防凍冷卻液流動的反方向沖洗。

e.添加冷卻液至規定的位置。

注意：手工清洗一般每6個月可清洗一次。

②發動機冷卻系統免拆清洗機清洗　可將冷卻系統的水垢、雜質清洗干凈。發動機冷卻系統免拆清洗機工作參數：電壓為220V；頻率為60Hz；容量為5L；質量為16kg；沖洗方式為氣壓沖洗；加水方式為電動加水。清洗操作方法如下。

a.選擇適用的三通接頭，固定于汽車冷卻回路水管（冷暖氣水管）上。

b.打開清洗機清洗液桶，添加清洗液。

c.將自來水接入清洗機入口，將出水管接于車上三通接頭，接上氣壓快速接頭。

d.接通電源。

e.將三通開關轉至沖水位置，打開汽車水箱蓋或備水桶蓋。

f.打開自來水開關進水，讓水由水箱蓋冒出即旋開調壓器，開始產生脈沖，30～60s后，關掉氣源，讓自來水補充滿后再開氣源，直到完全沖洗干凈（由視窗可清楚看到作業情況），水壓為49～98kPa即可。

g.沖洗干凈后關掉自來水。打開氣源，將殘留管內的水沖出，直到管內沒有水垢，再關掉氣源。

h.將三通開關轉至添加位置，打開電源即開始添加水，水由三通進入（從視窗可見），待水從水箱冒出即可關掉電源。

i.工作完成后，將三通接頭固定蓋完全鎖緊，啟動發動機檢查水箱水位。

2-57　如何清洗空調冷凝器和發動機機油散熱器？

①打開并安全固定發動機蓋。

②用高壓氣槍或用軟毛刷清除黏附的灰塵。

③用一定壓力的水流，配合毛刷，順著散熱器格柵紋理的方向輕輕擦洗其上的臟物。如果清洗的水流壓力過大，容易導致格柵金屬彎曲，影響其正常工作。

④最后，再用清水沖洗一遍，確保將所有的污物清洗掉。

2-58　如何清洗水流引導槽？

發動機艙蓋上流水槽的污垢非常嚴重，一般可用自來水高壓水槍沖洗和泡沫清洗，必要時軟毛刷擦拭。清洗干凈后，用干毛巾擦干。最后打上一層車蠟或噴涂橡膠保護劑，以防止其橡膠件老化，延長使用壽命。

2-59　如何清潔蓄電池？

清潔前，先松開蓄電池的接線樁頭，取下蓄電池，然后用泡沫清洗，必要時配合毛刷刷洗，比較臟的部位可用專用的電池清潔劑清洗。最后用毛巾擦拭干凈。之后，清潔放置蓄電池的底板和支架，復裝蓄電池。

復裝蓄電池時，接線樁頭必須接觸良好，任何微小的松動都會影響發動機的正常啟動。擰緊樁頭后，可在極樁頭涂一層保護劑，防止氧化的影響，保證良好接觸。

2-60　汽車發動機艙清洗的注意事項有哪些？

①清洗發動機艙時，使發動機熄火，所有的電器停止工作，并在發動機艙溫度下降之后才能清洗。

②發動機艙內電子器件不能沾水，必須用塑料薄膜進行隔離。

③使用發動機艙清洗劑時，必須保持通風良好，并戴上防護手套，以免對施工者造成傷害。

④清洗發動機艙時，注意不要將清洗劑噴到電氣系統的零件上，更不能用水去沖洗。否則容易造成電路短路，或使線束插頭出現氧化。

⑤如果采用高壓水槍清洗，只能用來清潔發動機周邊位置，千萬不能直接沖洗發動機。

⑥清洗完畢后，使發動機蓋處在打開狀態，自然通風晾干一段時間，然后再啟動。