15.冬季轎車發動機防凍液的添加及更換的注意事項有哪些？

在冬季，發動機防凍液的添加及更換是汽車換季保養的一項重要內容，以桑塔納轎車發動機防凍液的添加及更換為例簡要說明需要注意的一些事項。

桑塔納轎車使用的是乙二醇·水型防凍液，代號是G11，顏色是深藍。該防凍液的沸點在100℃以上，凝點在50℃以下；按2:1的配比配制的冷卻液的凝點為30℃左右。該防凍液的使用壽命約2年。許多司機總是在冬季來臨之前才在汽車冷卻系統中加入防凍液，其他時間就用自來水，其實這樣會給冷卻系統帶來極大的危害。

防凍液的功能主要分為以下3個方面。

（1）有降低凝點的作用　如果在冷卻系統中加入的是自來水，它在冬季會因結冰而影響冷卻系統的正常工作，甚至造成發動機、水箱等的凍裂。因此，應根據當地的氣溫來加入不同配比的防凍液以降低凝點。

（2）有提高沸點的功能　由于現代汽車的發動機功率不斷提高，負荷不斷增加，尤其是在炎熱的夏季，發動機水溫很容易超過100℃，這樣就影響了車輛的正常運行。加入防凍液就可以提高冷卻液的沸點。

（3）有防腐、防銹的功能　由于發動機的冷卻系統中有好幾種金屬，如鋁、鐵、銅等，防凍液會對這些金屬進行有效的防護。所以，應該常年使用防凍液，而不是僅在冬季使用。桑塔納轎車的冷卻系統是一個密閉的系統，正常情況下冷卻液是不會泄漏的。如果車輛使用一段時間后，冷卻液有所消耗，一般只需添加一點水就可以。

正因為桑塔納轎車的冷卻系統是一個密閉的系統，在熱車情況下，冷卻液的溫度、壓力都很高，因此在熱車情況下千萬不可擰開水箱蓋或打開冷卻系統，以免燙傷。這一點在司機自己動手維修車輛時要特別注意。

此外，許多司機反映桑塔納轎車的水溫偏高，水溫表幾乎要打到頭了。就這個問題我們要加以說明，只要發動機本身承受得住，較高的水溫對發動機的工作是有利的。桑塔納轎車冷卻系統中節溫器打開的溫度為85℃左右，冷卻風扇慢速擋開始工作的溫度約為95℃，高速車的水溫在100℃左右還是正常的。因此只要水溫表的指針不超過最后那根白線，水溫表報警燈不亮，都屬于正常情況。