日本作為世界第三大經濟體，其經濟狀況一直備受世界各國的關注。本章將對日本經濟的發展史、重要支柱產業、經濟體系、經濟政策等問題展開闡述，力求全面解析日本經濟。

可以說，日本的經濟是在艱難之中前行的：從一戰時依靠為歐洲戰場提供物資而大獲其利，到一戰結束后由于歐洲軍需急劇下降而導致經濟低迷；從二戰開始時自由主義經濟代替國家統治經濟，到二戰結束時產業遭遇沉重打擊；從1968年GDP位居世界第二到1973年經濟陷入混亂；從20世紀80年代泡沫經濟到20世紀90年代泡沫破裂之后被稱為經濟“失去的10年”，而且當下日本經濟依舊不景氣。盡管如此，日本依然是世界上最重要的經濟體之一，它在世界經濟中的地位不容忽視。

1.日本擁有怎樣的經濟體系？

日本作為世界第三大經濟體，不僅擁有自己的農業和工業，服務業也非常發達，在日本GDP中占據著相當大的比重。其中銀行業、金融業、航運業、保險業以及商業服務業更是重中之重。日本首都東京，不僅扮演著全國第一大城市和經濟中心的角色，也是世界上數一數二的金融、航運和服務中心。

在日本，政府鼓勵小規模耕種。日本政府為了保護國內的稻米行業，不僅對外來米征收驚人的高額關稅，還限制其進口量。不過，小麥、黃豆等日本還是要從外國購買。日本還扮演著歐盟最大糧食出口國的角色。此外，日本的漁業也高居世界第二位，沙丁魚、金槍魚、螃蟹、牡蠣、秋刀魚、鮪魚和日本鰤魚等頗受人們喜愛和歡迎。

日本擁有亞洲最悠久的工業發展史。其中電子、汽車、半導體、光纖、光電、多媒體、影印機、高級食品等發展迅速。其他行業，如衛星、火箭、大型飛機等，由于需要大量的礦產作為后備力量，在軍事方面也具有很大作用，所以日本一般都采取與他國合作的方式來彌補自身的不足。

日本的交通運輸業也相當發達，僅高速公路就有100多條。盡管日本的公路已經相當成熟，但是和中國的北上廣等一線城市一樣，在日本的特大城市也不可避免地會出現堵車現象，只是沒中國這么嚴重。日本的水路交通和空中交通也非常發達，其港口有20多個，航線有幾百條。

日本是世界第一大動漫強國，動漫產業也自然成為了日本的經濟支柱，是日本的第三大產業。全世界有60%的動漫作品是出自日本人之手，動漫產業占日本GDP的比重已經超過10%。

日本由于火山頻發，礦物資源種類也頗為豐富。不過，日本的礦業在二戰前后發生了巨大變化。二戰之前，日本的礦業相對還算發達，可是到了二戰之后，由于發展礦業同時還要兼顧到自然環境和從業人員的安全，生產成本也就水漲船高了，因此日本的礦業開始走下坡路。不過，有的礦業產業并未受到多大影響，比如成本比較低，并且可以露天開采的石英、石灰石、金、銀、石油、天然氣等產業。

服務業是日本最大的產業，占據著日本GDP的75%左右，其中有不少行業都處于世界領先地位，甚至扮演著領導者的角色。服務業同時也是日本提供就業崗位最多的產業。

2.日本的三大支柱型產業是什么？

日本的三大支柱型產業是汽車、電子和動漫產業。

豐田汽車在世界范圍內可以說是家喻戶曉。有近百年發展歷史的豐田財團汽車工業，是全世界汽車生產企業中唯一一家生產微型汽車的廠家。豐田汽車的零部件無需從國外引進，完全達到了自給自足。

二戰之后，日本的電子產業迎來了發展的春天，20世紀50年代增長速度高達36%，60年代時以20.8%的平均速度增長。現在，日本電子工業的規模僅次于美國，位居世界第二。日本電子工業的產品大致分為三類：第一類是家用電子產品，比如電視機、收音機、錄音機等；第二類是工業用電子產品，如通訊設備、電子計算機等；第三類是電子元件，例如半導體等。盡管日本電子工業的新技術大都來自美國，不過不要小看日本的改造技術，它在某些方面的生產技術已經超越了美國，比如生產彩色顯像管等。

日本的動漫產業不僅是小朋友們的娛樂方式，在日本經濟中也扮演著重要角色。日本的動漫產業之所以如此成功，原因是多方面的。比如，動漫作品擁有廣泛的社會基礎，動漫產品的開發投資模式良好，頂級動漫大師不遺余力地創作，政府的大力支持，等等。但是，日本的動漫產業也并非那么完美，日本國內的動漫作家在創作方面并不順利，作品的質量也是魚龍混雜，參差不齊，缺乏將動漫產品成功推向國際市場的專業人才，還有來自國外動漫的競爭。

3.日元為什么能全球通用？

創設于1871年5月1日的日元，是日本的官方貨幣，由日本的中央銀行——日本銀行負責發行，日本國立印刷局制造，也叫日本銀行券，經常在美元和歐元之后被當作儲備貨幣。

二戰結束后，日本經濟迅速崛起，成為世界各國中經濟發展最快的國家之一，目前擁有世界上最大的進出口貿易順差和外匯儲備，而日元也在日本高速發展的影響下迅速升值，在外匯交易中扮演著越來越重要的角色。

1886年，日本開始采用金本位制，并發行了日本銀行券，而且日本銀行券可以兌換金幣。一戰期間，日本廢除金本位制。1964年，日元正式成為國際流通貨幣。1971年，日本開始實施浮動匯率，與不景氣的美元相比，日元更被看好，在國際貨幣中占據著重要地位。

4.日本的稅收政策是怎樣的？

日本的稅收以直接稅為主，主要稅種包括：法人稅、個人所得稅、消費稅、繼承和贈與稅、煙稅、酒稅、居民稅、法人事業稅、汽車稅、固定資產稅、城市規劃稅等。

法人稅的納稅人是以營利為目的的普通法人組織和其他有經營性收入的法人組織。納稅人分為國內法人和外國法人兩種。征稅對象是法人各經營年度從事經營獲取的利潤，基本稅率為30%。日本法人除繳納法人稅外，另需繳納附加的法人事業稅和法人居民稅。法人事業稅屬于都道府縣收入，法人居民稅屬于都道府縣和市町村收入，稅率由各地方政府制定。

個人所得稅的納稅人為居民和非居民個人。居民指在日本國內擁有住所、居住期滿1年以上的個人，居民應對來源于全世界的所得納稅。非居民指在日本國內沒有住所、居住期不滿1年的個人，即居民以外的個人，非居民只對來源于日本境內的所得納稅。個人所得稅的起征點受基本生活扣除額等因素的影響。夫婦帶兩個孩子的標準工薪家庭的個人所得稅起征點為384.2萬日元。

消費稅的納稅義務人是在日本國內提供應納稅貨物與勞務的居民、非居民以及國內法人和外國法人。采用價外稅方式，對在日本國內所有有償貨物勞務交易普遍征收。與歐洲國家普遍實行的增值稅相同，都屬于稅基較寬的間接稅，稅率為4%。

繼承稅的納稅人是因繼承或遺贈取得財產的個人。征稅對象是繼承人取得的繼承或遺贈財產。

對煙酒收稅，可以說在某種程度上是利國利民的政策。而且與其他商品相比，煙酒征收的稅更高。其中，酒稅在直接稅確立為主導稅種之前，在國稅收入中穩坐第一把交椅。現在雖不及當年，但風光依舊。只要是含酒精1度以上的飲料就要征收酒稅。煙稅不僅要征收消費稅和地方消費稅，還要征收國稅的煙稅和地方的煙稅以及特別煙稅。

5.日本企業都是“員工終身制”的企業嗎？

在日本，并不是每個企業都在實行員工終身制，但是實行這一制度的企業卻占有絕大部分。在這些實行員工終身制的企業中，不同的是固定員工的人數和所占的比例。一般來講，大型企業獲得員工終身制的人數和比例要高于中小微企業。

早在20世紀20年代時，員工終身制的概念就產生了。成為終身制的員工，不僅生活穩定，不會遭受失業再去找工作的風險，而且退休后的生活也能得到有力的保障。成為終身制的員工，似乎也意味著自己開始成功步入中產階級的行列。盡管剛進企業時工資不高，甚至可以說少得可憐。但是，隨著自己資歷的提高，漲工資也是必然的事情。

獲得終身制的員工，不僅自己受益，就連自己的家人也會跟著受益。可以說，成為終身制員工好處非常多。比如，你年邁退休之后，退休金的事絲毫不用你奔波勞累，公司就會給你安排得妥妥當當的。

6.日本的汽車產業為什么能一枝獨秀？

汽車產業是日本三大支柱產業中最為重要的產業。20世紀最后的20年，日本汽車產業在世界范圍內逐漸建立起了強大而又無可取代的競爭力。

1950年時，日本汽車產量僅占到全球比例的0.3%，1960年時增加到3%，而到1970年時，由于日本內需的增加，日本汽車產量占全球的比例猛增至20%。到1980年時，日本汽車產量已占到全球產量的30%，并且開始在國外深受歡迎，出口量大增。

日本的汽車產業之所以能在全球范圍內做到一枝獨秀，最主要的原因自然是它無可取代的核心競爭力。這里的核心競爭力包括產品生產效率、產品質量、產品的開發期限、開發生產效率等。日本在這些方面要遠遠領先于全球任何一個國家的任何一家汽車企業。比如，在汽車生產的各個環節中，極具代表性的工序是裝配作業，裝配作業效率的高低直接影響汽車生產效率的高低。據有關調查顯示，早在20世紀80年代，日本汽車企業在這方面就已經獨領風騷。另外，1989年國際汽車計劃項目的調查表明，日本汽車裝配工廠的平均生產效率約為17人-小時/輛，遠高于美國工廠的25人-小時/輛和歐洲工廠的37人-小時/輛。日本汽車企業不僅在這一生產工序上占據優勢，而且整個汽車生產工序的勞動生產效率也是位居世界首位。就拿日本和美國相比，20世紀90年代，日本的總體性的每輛工時數是131人-小時，而美國是152人-小時。雖然對從原料投放到產品出廠這一生產周期沒有確切的數據和系統的國際比較研究，但是普遍認為生產周期最短的非日本莫屬。這一點可以從與生產周期密切相關的半成品庫存的周轉率來說明。以準時化方式聞名于世的豐田公司的庫存周轉率要遠遠高于歐美汽車企業的庫存周轉率。

20世紀80年代以來，日美歐汽車企業競爭力比較的舞臺開始出現多元化。不僅包含裝配的生產效率、裝配質量等生產活動，而且逐步擴大到開發生產效率、開發周期等產品開發活動上。日本汽車企業的優勢僅僅在于生產這一人們頭腦中根深蒂固的錯誤認識很快得到了矯正。舉個例子，從提出概念的時刻，即從車型最初的產品策劃會議的日期開始到新車上市為止的開發周期，日本的平均時間是4年，而美國的平均時間是5年。還有從確定外觀設計到產品上市的周期，日本企業只需30個月，而歐美企業大約需要40個月之久。

不過，日本汽車在價格方面，優勢似乎就沒那么明顯了。價格不同于勞動生產率，匯率變化的同時價格也會跟著發生大幅度變化。比如，在20世紀90年代時，日元每升值1元，在匯率方面日本的汽車產業就要虧損數百億日元。但是在車型的設計質量、動力性能、乘坐舒適度、安全性、外觀設計魅力以及銷售、服務等方面，日本可以說還是做得相當好的。

7.日本的動漫產業為什么能引領世界潮流？

動漫產業是日本三大支柱產業之一，不僅為日本帶來了經濟價值，也為全世界的動漫迷們送去了美輪美奐的視聽盛宴。日本動漫之所以能取得如此高的成就，不僅是由于它凝聚了日本獨特的民族文化，還因為其精致的畫面、高超的創意以及百花齊放式的豐碩作品。

1958年東映動畫制作的《白蛇傳》是日本第一部彩色動畫電影，這部電影也被認為是日本現代動畫的開端。以劇情作為重點，不追求圖像華麗的效果，只看重角色塑造這一獨特的日式動畫風格始于1958年創作的經典動畫，也是日本第一部科幻動畫——《鐵臂阿童木》。標志著日本動畫進入黃金時期的是1974年由松本零士創作的《宇宙戰艦大和號》。讓日本動畫的商業化發展到極致的是1995年的《新世紀EVANGELION》，這是一部以心理學和宗教名詞為核心的動畫。

動畫的特點是不會受實物的限制，可以以極度夸張的表現手法來塑造動畫形象。因此，在超現實主義的表現上，它是其他任何藝術形式都難以匹敵的。日本動畫的獨特之處在于它既具有超現實的幻想性，同時又不失現實的合理性。日本動畫不僅是一場視聽盛宴，同時也不失對人類精神世界的關注。可以說，它是一種融多元性與思想性為一體的藝術。

日本動畫成功的基礎在于其高水平的動畫創作和制作隊伍。日本動畫的創作特點是不僅具有自身的民族特色，同時還具有多民族性，即創作的過程中會不拘一格地吸取其他民族的養分。與歐美的漫畫家相比，日本的漫畫家更具開放性和創新性，他們會從各個領域汲取營養，比如料理界、體育界、法醫界和財經界等。日本動畫對人類情感的刻畫也是相當細膩、深刻的。另外，與美國崇尚個人英雄主義相比，日本更加稱頌集體主義。

日本動漫產業有著屬于自己的一套完整成熟的產業鏈。概括來講，它可以分為四步：第一步，漫畫被創作出來后，原作先刊載在雜志上；第二步，等漫畫刊載兩個月后，就會把漫畫整合成單行本出版；第三步，作品差不多刊載一年左右后，就可以把它制作成動畫上映；第四步，將動漫作品里深受觀眾歡迎的人物做成玩具推向市場。

當然，日本動漫的成功也離不開政府的扶持。日本政府曾撥款24億日元購買動畫片的播放版權，并將這些動畫片以免費的方式，提供給一些發展中國家的電視臺播放。這樣做既將日本動漫產業成功推向了海外，同時又宣揚了日本特有的民族文化。

8.日本的泡沫經濟是怎么回事？

日本泡沫經濟，是指日本在20世紀80年代后期到90年代初期這一時期的經濟現象。這也是日本在二戰之后第二次經濟大發展時期（第一次經濟大發展是在20世紀60年代）。1985年隨著日本泡沫經濟的開始，日本也面臨著重大戰略轉變，即由管制經濟向開放經濟轉變、由經濟大國向政治大國轉變、由外需主導型經濟向內需主導型經濟轉變。可以說，是機遇與挑戰并存。

二戰之后，日本的經濟便罩上了一層濃濃的封閉和管制意味。一直到20世紀70年代，日本才開始邁向經濟、金融自由化和國際化的進程。20世紀70年代后期，日本銀行界開始致力于向不動產、零售業、個人住宅等領域融資。1985年，日本政府推出《關于金融自由化、日元國際化的現狀與展望》政策，拉開了日本經濟、金融全面自由化、國際化的序幕。這一時期，日本政府不僅致力于成為經濟大國，更要成為政治大國，為此，日美關系就顯得尤為重要。在1985年的廣場會議和1986年的盧浮宮會議中都體現了這一點。

1985年的日本《經濟白皮書》中說到，以出口導向型為主的經濟增長模式已經走到盡頭，擴大內需迫在眉睫。同年的9月22日，世界五大經濟體——美國、日本、西德、英國和法國在紐約廣場飯店召開會議并通過了廣場協議。五國共同宣布要介入匯率市場。隨后，日元開始迅速升值。日元兌美元匯率升值近1倍。匯率的急劇變動導致大量資金流入日本，致使日本出口產業受到重創，為此日本政府開始實行金融緩和政策，大量的流動資金便開始流入投資市場，尤其是流向股票交易市場和土地交易市場。或許是受到坊間流傳的土地不會貶值的影響，土地交易與日俱增，地價也隨之上漲。各個銀行也開始以土地為擔保向民間貸款。不斷上漲的地價使得土地所有者的資本不斷升值，升值了自然錢包就鼓，錢多了自然就會消費，日本國內消費需求便開始大幅度增長，從而給日本經濟注入了新的活力。當時有些企業為了取得大都市周邊的土地，便與黑社會勾結，用非法手段奪取土地，引發了一系列的社會問題。位于偏遠鄉村的土地也被炒得如火如荼，這些土地被開發為休閑旅游區，地價也隨之上漲。很多人把在買賣土地中掙的錢買了股票、債券，還有海外的不動產、藝術品和古董等。愛車一族自然也少不了購買法拉利、勞斯萊斯等這類高檔轎車。

與日本相比，還未解體的俄羅斯前身蘇聯，在阿富汗戰爭和美蘇軍備競賽的影響下，再加上東歐各國劇變，已經到了崩潰的邊緣。歐洲各國失業率嚴重，國際和社會秩序也不容樂觀。而擁有世界超級大國之稱的美國，經濟也陷入了低迷期。在世界各大強國經濟都不景氣的情況下，經濟狀況日益上升的日本，自然以為自己才是世界第一，而且日本民眾也覺得真正屬于大和民族的時代到來了。世界各國對日本的評價也發生了巨大變化，認為日本已經從過去的發展中國家搖身一變成為了到處都是發財機會的富裕國家。

當然，對于日本民眾而言，經濟的騰飛也并不是只有利而無弊的。日本都市一向推崇一戶一屋，但是地價的上升，使得居住在大城市中心的普通勞動者無法承擔高額的地租和房租，大部分勞動者都被迫流向郊區。

1989年是日本泡沫經濟的巔峰期。當時日本的各項經濟指標都空前的高，不過，由于實業無法支撐資產價格的上升，泡沫經濟的繁華也開始凋零。日本中央政府的金融緩和政策也接近尾聲，國內資產價格的維持可能一去不復返。1990年3月，日本大藏省為了對土地金融進行總量控制，發布了《關于控制土地相關融資的規定》，更使得日本泡沫經濟雪上加霜，導致已走向自然衰退的泡沫經濟加速下滑。加之日本銀行也采取了金融緊縮的政策，泡沫經濟也加速破裂。日經平均股價于1989年12月29日達到38915.87點，創歷史最高，之后便開始下跌，土地價格也于1991年下跌，這意味著泡沫經濟開始正式破裂。日經平均股價1992年3月跌至1989年最高點的一半。8月，又下跌到14000點。大量賬面資產也隨之消失。由土地作擔保的貸款因為土地價格的急速下跌也出現了極大風險。金融界由于大量不良貸款也遭受了巨大打擊。

有人認為日元升值是日本泡沫經濟形成和破滅的原因，其實不然。日本宏觀經濟政策的失誤才是其主因。1986年，因為日元的升值日本出現了短暫的經濟衰退，日本政府對日元升值致使經濟蕭條這一現象判斷失誤，之后，日本銀行連續5次降低利率，日本中央銀行的利率也降低到了2.5%，不僅為日本歷史之最低，在世界主要國家中也是最低的。貨幣寬松政策導致產生了大量的過剩資金。這些資金流入了股票市場和房地產市場，使資產價格大幅上漲，從而形成了經濟泡沫。

9.日本經濟存在什么問題？

日本經濟存在的問題主要有：經濟產業空洞化、金融效率低下、創業環境差導致創業困難、貧富差距大，首都人口過密與地方人口過疏、公共債務龐大等。

1980年以后，由于日元升值導致人力成本提高，致使許多工廠開始遷移到海外，從而導致日本出現了產業空洞化現象。不過最近幾年，一些日本企業開始在日本國內設立研發中心和生產據點，目的是防止技術外流和保持企業自身獨有的競爭力。另外也有不少日本人提出將企業遷回國內。

泡沫經濟期間，因為融資過剩和后續實際抵押品，即房產和土地的價值驟減，致使銀行負擔了巨大的不良債權，導致金融效率低下。

和歐美國家的創業環境相比，日本的創業環境更加不容樂觀，創業十分艱難。因為很多人都認為，要想在日本創業只有一條路，那就是向金融機構借錢，而如果沒有創業經驗，向金融機構借錢十分困難。即使費九牛二虎之力借到了，也要承擔很高的利率。而且創業一旦失敗，就要背負大量的債務。針對這一狀況，日本政府為了鼓勵創業，于2004年修改法令，建立起“1元也可以創業”及其他各種經營支援的體制，以期給日本的創業環境帶來些許光明。

與其他資本主義國家一樣，日本社會也會發生資本主義國家都會遇到的問題。其中就有貧富差距。日本由原來的以中產階級為社會主流轉變為富裕與貧窮兩個極端。大前研一對日本出現的這種現象有所研究，他指出，可能是來自全球化和產業結構升級的原因，越中下層的人越會遭到沖擊，而富人階級卻沒有遭到沖擊，反而因此獲利，故而導致階級不斷拉大，進而衍生出價值觀崩潰和職場倫理瓦解等不良現象。

由于日本出口貿易的高速發展，勞動力不斷從農村流入城市，特別是日本首都東京，從而導致了農村人口過疏，而城市人口過密的現象。為此，日本政府采取措施，建設了覆蓋全國的高速路網，在各個地方興建醫院和學校等公共設施。這種持續的大規模公共建設，對這一現象產生了積極作用。

日本政府的公共債務龐大。據悉，日本公債于2006年高達832兆日元，約為日本國內GDP的170%，北海道夕張市很不幸成為日本首個地方都市破產的政府機關。

此外，日本引以為榮的職場倫理和終身雇傭制，隨著泡沫經濟的破裂也開始走下坡路，短期零工也隨之產生。

10.日本為什么會經常爆發金融危機？

日本的銀行曾一度占據世界級銀行前10個席位，可惜好景不長，1995年，日本金融界接連發生了多起惡性事件，尤其是大和銀行事件，更是令日本金融雪上加霜。究其原因，其一是日本的金融體系缺乏應有的透明度及應變能力。日本的銀行雖然資金量龐大，但對國際上先進的金融交易卻很陌生。而且銀行內部管理相當無序、混亂，信息透明度低，還有不顧法律私下秘密交易等暗箱操作行為。最為嚴重的就是大量的不良資產導致眾多金融機構破產。這些不良資產是之前日本泡沫經濟的產物。那時候，人們掀起了購股熱潮，致使金融商品價格迅速提高。到1989年年底，平均股價高達3.9萬日元。隨著泡沫經濟的崩潰，由于一些融資企業因經營不善導致破產，使得金融機構放出的大量貨款無法收回，因而變成了不良資產。據有關部門統計，日本銀行業不良資產的數額接近50萬億日元。

在馬克思主義學者看來，資本主義發生經濟危機是不可避免的。1989年日本經濟崩潰，許多人認為可以用一個線性的因果鏈來說明，即《廣場協定》簽署——日元大幅升值——房地產等資產價格飆漲——經濟泡沫破碎。二戰之后，日本遭遇了第一次經濟大危機——1970年的石油危機。當時美蘇冷戰熱火朝天，日本陷入危機也屬身不由己。美日貿易雖有不順，但美國及其盟國相對開放的市場與原料供給，造就了日本以出口為導向型的經濟。1985年，隨著《關于金融自由化、日元國際化的現狀與展望》公告的發表，全面自由化及國際化的日本經濟到來了。值得一提的是，美國自1971年美元與黃金脫鉤開始，以迫使別國貨幣升值來減少財政赤字與貿易赤字成了美國的絕技。1985年，日本和美國分別成為世界上最大的債權國與債務國。9月22日，美、日、英、德、法五國發表《廣場協定》，協定里要求多國貨幣升值，其中就包括日本。日元急劇升值，外國資本蜂擁而至，導致土地等資產價格飆升，經濟泡沫也隨之產生。為了應對經濟危機，日本央行采取了低利率的政策，并且取得了良好效果。

日本經濟的困難之處主要在政府財政方面，它的社會經濟實力與活力還是很好的。1989年的經濟危機后，日本政府鼓勵發展文化產業——這一短期來講經濟效益并不明顯的產業，如動漫產業。類似的還有以東京為中心的時尚產業。政府還采取措施積極鼓勵大企業集團把中低端產業向海外轉移，當地生產當地銷售，金融業的改革也異常突出。在組織機制方面，安全度過經濟危機的各大財團開始強強聯合，邁向資本集約化的道路。在投資方面，各大財團包括個體戶，對房地產等行業的投機行為異常冷靜，包括在海外的投資也是一樣。這種謹慎的資本運作取得了良好的效果，日本的海外產業在全球的經濟危機中也未遭到多大損失。

日本金融危機的經驗教訓給了各國很多啟示，其中最重要的一條就是，任何經濟體在發展過程中都會遇到機遇、挑戰，同時也會遇到危機。國家在發展過程中，決不能回避危機，而應該直面危機，這樣才能解決危機，獲得發展。日本能在分享經濟高速發展帶來的經濟紅利時，最大限度地實現公平；在經濟危機時，最大限度地承擔危機后所應承擔的責任，可謂難能可貴。

11.二戰后日本經濟是如何發展的？

自公元1868年，即日本明治維新開始的那一年起，日本的經濟便開始有了質的變化，掀開了日本由發展中國家向發達國家邁進的新篇章。到1968年，日本的國民生產總值已經躍居世界經濟體的第二位。更令日本人民引以為傲的是，到20世紀80年代，日本在經濟規模上已經僅次于當時的世界超級大國——美國。不僅如此，日本還在諸多領域占據世界前列，比如工業技術裝備水平、高精尖加工能力、產業結構等。日本已然由發展中國家蛻變為發達國家，成為世界上重要的經濟體之一。不過，日本固有的經濟體制、生產關系及政策制度等，卻在很大程度上制約了日本經濟的高速發展。在面臨需要重大變革的這一重要關頭，日本政府卻沒能認識到，依然采用舊有的發展體制，致使大量社會資本沒能流入技術創新產業，反倒流入了所謂擁有保值和升值空間的房地產行業和擁有高風險高回報的股市之中，從而導致了經濟泡沫和大量經濟毒瘤的產生。比如，銀行不良貸款、股市低迷、消費慘淡、政府巨額財政赤字等。由于日本政府的錯誤判斷而采取的錯誤措施進而導致的經濟泡沫，致使處于經濟轉型關鍵期的日本舉步維艱，再加上世界大的經濟環境也處于消沉階段，日本經濟要實現轉型和騰飛更是難上加難。

日本經濟發展放緩，除了經濟泡沫遺留的問題及世界低迷經濟環境的影響之外，日本經濟的基數過大也是重要原因之一。和中國相比，日本的國土面積不到中國的4%，人口相當于中國的10%，盡管如此，日本在2000年時，國內生產總值，即GDP卻是中國的4倍多，由此可見日本國內經濟基數之大。如果說日本的GDP？2001年的增長率為2%，中國要在同年GDP增長總量上與日本持平的話，中國的GDP的增長率就要在8%以上，乍一看8%的增長率確實比2%要快好幾倍，但實際上增長的總量是一樣的。這就說明同樣的GDP增加量在不同的經濟基數的情況下，會得出不同的增長率。經濟基數越大，得出的增長率就會越低。這也就說明，經濟基數增大，經濟增長速度必然會有所下降。在1990～2000年間，日本國內生產總值年均增長率約為1.75%。而在同期的其他幾個主要發達國家中，與日本經濟增長率差不多的有法國、英國和意大利，它們的經濟增長率分別為1.8%、1.94%和1.56%。而被譽為“經濟增長優等生”的德國，同期的增長率也僅僅是2.25%，比日本高不了多少。

日本經濟之所以可以高速發展，離不開世界其他發達經濟體給其帶來的好處，尤其是美國。在日本經濟發展初期，大量的高精尖技術完全無需自己開發研究，直接從世界上其他發達經濟體引進即可。而且，隨著技術的引進，大量的新興產業開始遍地開花。產業結構迅速調整，經濟規模也迅速擴大。大量勞動力開始由傳統行業涌入新興行業，為日本迎來了經濟迅速發展的春天。不過，隨著各種技術及產業結構與各發達經濟體距離的日益縮短，單純依靠模仿和拿來主義發展經濟的模式已經無法保證經濟的持續高速發展，經濟模式需要向自主研發、自主創新的道路邁進。

日本經濟的增長速度雖然大不如前，但是日本依然是世界上三大經濟體之一。日本的人均GDP依然高居世界之首。早在1966年時，日本的國民生產總值就已經超越英國，1967年便將法國和原西德甩在了后面。在原世界超級大國之一——蘇聯解體之后，更是榮登世界第二大經濟強國之位。此外，日本發達的制造業以及對研發方面的高投入，也鞏固了日本作為發達經濟體的地位。不僅如此，日本對外貿易順差也長期處于世界前列。

總體而言，日本經濟還是很有發展潛力的。一國經濟發展的關鍵因素是人，而日本是世界上國民受教育水平最高的國家之一，不僅人的素質有保障，而且日本民族是一個勤勞的民族，勤勞而又不失高素質的勞動力，為日本經濟的發展提供了強有力的保障。日本國民的高儲蓄率和長期的對外貿易順差也給日本經濟發展提供了足夠的資金支持。再就是日本政府并不存在對外債務問題，反而是最大的債權國。此外，自身優勢的自主研發能力也為日本經濟的發展提供了技術支持。

12.日本開展區域經濟合作的背景是什么？

當今世界經濟發展的趨勢是全球化和區域經濟合作集團化。比如，20世紀80年代，西歐12國組建了經濟共同體；20世紀90年代后期歐盟成立；之后北美地區建立了以美國為首的北美自由貿易區，并延伸至中南美；1989年，由澳大利亞等國發起并成立了亞太經合組織，并在短短數年內就發展到了21個國家。世貿組織曾做過一項統計，在1970年時，世界范圍內共簽訂了6個關于建立自由貿易區以及雙邊自由貿易的協定，20年后增至31個，而在2003年更是猛增到184個。這些數據表明，在20世紀90年代中后期，世界經濟區域集團化開始加速發展，并對世界經濟貿易的發展產生了重大影響。

日本開展對東亞區域經濟合作除了經濟因素外，還有政治因素的左右。其實不只是日本，在世界范圍內區域經濟合作都是如此。冷戰結束后，隨著蘇聯的解體，原來的世界兩大超級大國只剩美國一家，所以美國開始以一個強勢家長的角色對世界施行家長式管理。各國出于對自身國家利益的考慮，開始密切合作，強強聯合以期給國家帶來更大利益。尤其是20世紀80年代由12個國家組成的歐共體在區域經濟合作集團化發展方面取得的成功，更是加速了各國的跟風效仿。而且，以自由貿易形式開展的區域化經濟合作不單單是給參與的各國帶來經濟利益，同時也打破了世界單一強權的格局，使世界開始朝著多極化格局發展。

區域化經濟合作可謂好處多多。不僅為各國經濟拓展了市場空間，帶來了良好的經濟效益，使彼此之間的合作不斷深化加固，使來自區域外的競爭構不成威脅，而且區域合作集團也開始在國際政治舞臺上發揮重要作用，不再受單一強權的制約，比如歐盟。然而，位于東亞地區的日本在很長一段時間里一直徘徊在區域經濟合作之外。原因在于美國強烈反對日本開展區域化經濟合作，而且日本經濟正處于低迷期。不過，這種格局于1999年開始打破。

1999年，日韓兩國正式啟動建立更加密切的經濟貿易關系的可行性研究；2000年，日本和新加坡簽署貿易協定問題啟動可行性研究。自此，東亞自由貿易區合作的蕭條局面被打破，日本也正式展開對東亞區域的經濟合作。

13.日本要依靠女性來發展經濟嗎？

影響日本經濟發展的原因有很多，其中地域狹小、資源匱乏就是兩個很重要的原因。不過，有人認為號稱資源匱乏的日本，長久以來一直在浪費其最珍貴的資源——國內數以億計的女性勞動力。如果將這些女性勞動力充分挖掘出來，日本經濟將有望擺脫低迷，走向繁榮。

日本在振興本國經濟的道路上奮斗了十幾年，卻沒有取得顯著的成果。不僅如此，日本國內還存在著嚴重的人口危機，新生兒出生率逐年下降，人口老齡化趨勢日益嚴重，這些都對日本未來的經濟發展構成了潛在威脅。可是日本擁有的數以百萬計的高學歷女性，因為傳統觀念的束縛，卻只能在家待業，無法參加社會勞動。

這些高學歷的日本女性其實是日本的一項重要隱形資產。很顯然，就目前的日本來講，光靠男人是不足以拯救日本經濟的。如果日本繼續受傳統觀念的束縛，不解放這批高學歷日本女性，讓她們參與到國民經濟建設中來，對日本而言將是一大損失。

在日本，女性的就業率不到60%，而男性的就業率卻在80%以上。如果能讓更多賦閑在家的日本婦女走出家門參加工作，那么日本的經濟生產力就會因注入新的活力而大大提高。而且在如今的日本，女性的購買力是高于男性的，職業女性數量的增加更會激起女性的消費欲望，進而刺激日本國內的消費。

其實，日本政府也注意到了這個問題并開始予以關注。比如日本現任首相安倍晉三在2003年4月的一次發言中就曾指出，女性是日本最沒有利用好的資源。提高婦女的就業率成為日本政府的一項經濟政策，也成為“安倍經濟學”中的重要一部分。

然而，受傳統文化的影響，到目前為止，日本國內民眾對于女性走出家門拋頭露面掙錢養家仍存有很深的芥蒂。在日本，大約70%的婦女在生完孩子后就只能在家相夫教子，不會再出門工作。而且，在日本男女不平等的現象比較明顯，從事同一種工作，男性的薪水普遍要比女性高出28%左右。世界女權主義者們對于日本長期存在的這一不平等現象曾多次表示不滿。

據有關專家透露，日本政府僅靠號召是沒有用的，要想充分發揮女性勞動力資源的作用，還需要出臺一系列長期穩定的扶植政策。日本政府不僅要改革稅收，還應高度重視社會福利。只有徹底消除了日本女性的后顧之憂，她們才會愿意參加工作。此外，日本社會“男人的角色是掙錢養家，女人的角色是相夫教子”這一傳統觀念不改變，日本女性也很難獲得真正的平等與自由。

14.普通日本人如何理財？

對于日本的孩子來講，“理財”這個詞并不陌生，因為在日本，父母很注重家庭教育，從小就教育孩子要自力更生，不能輕易張口向別人借錢，要學會自己管理自己的零用錢。孩子們經常聽到的一句話就是：“除了陽光和空氣是大自然賜予的，其他一切都要通過自己的勞動獲得。”所以我們經常會看到很多日本學生利用課余時間在校外打工掙錢。在日本，孩子們每個月的零用錢像吃飯一樣是定量的。家長鼓勵孩子節省零用錢，并教育孩子學會儲蓄，還鼓勵孩子自己制作賬本，專門記錄自己零用錢的花費情況。

日本是一個儲蓄率極高的國家，存款是日本人最主要的理財方式。與股票、期貨、黃金等這類高風險的投資品種相比，國債的風險相對較小一些，因此投資國債也是日本人喜歡的理財方式之一。由于銀行存款利息過低，一些投資者為了讓自己的錢升值，就把錢投到了回報率和安全系數相對較高的國債上。除了存款、購買國債外，超過90%的日本民眾還購買了不同類別的保險，而且支出的保險費占到每個家庭平均收入的10%左右。整體看來，日本人的理財方式還是趨于保守的。