前言

近年來，我國汽車制造業迅速發展，新車型在急劇增加。由于科學技術的進步，電子技術、計算機技術和機電一體化技術在汽車工業上的廣泛應用，使汽車的性能和結構得到了優化，電氣設備和電控系統的應用使汽車的控制系統更加現代化和自動化，同時也給汽車的維修增加了難度。這要求汽車維修人員不僅要掌握扎實的專業理論基礎知識和具有較高的維修技術水平，同時還應該擁有符合車輛維修的科學性和規范性要求的技術數據速查等技術資料。當車輛使用較長時間后，駕駛員會發現方向盤轉向沉重、發抖、跑偏、不正、不歸位或者輪胎單邊磨損、波狀磨損、塊狀磨損、偏磨等不正常現象，以及車感飄浮、顛簸、搖擺等情況出現，這時應該考慮檢查車輪定位值是否出現了偏差，并及時進行四輪定位調整。因此，我們收集整理了各種車型的四輪定位調整數據，并匯編成冊，希望它能成為汽車維修人員必備的工具書。

1. 本書內容

本書精選了近幾年以來的新車型，主要包括日本車系，韓國車系，美國車系，德國車系，以及法國車系和國內自主品牌車系等上百種新型汽車，并以表格形式系統地介紹了這些車系的四輪定位規格及調整數據，如：單輪前束角、外傾角、后傾角、內傾角、包容角、最大轉向的內角、外角等的最小值、最大值、標準值及上下差值等。

2. 本書特點

（1）車型新穎。書中介紹很多新車型。如東風本田思鉑睿、東風悅達起亞秀爾、東風悅達起亞K5、一汽馬自達6、一汽馬自達8、上海榮威R350等，這些都是2010款、2011款的新車型。

（2）系統性強。由于目前汽車車系較多，本書精選了中國汽車市場的保有量較大的車系，并對此詳細闡述，系統性較強，避免出現表面寬泛而不深入的情況。

（3）實用性強。本書以表格形式介紹了各種車型的四輪定位規格與調整數據。本書通俗易懂，規范直觀，查閱方便。

本書既是汽車維修人員必備的工具書，又可供汽車維修專業的大中專職業技術院校的師生作為教學參考，還可供汽車維修培訓機構選用。

本書由楚建功任主編，參加本書編寫的還有王巖、秦偉、宋睿、張月峰、侯鴻飛、劉力僑、郭榮立、李自雄、王雅、彭建中、安靜、陳瑞萍、張繼英、張乾、孫運生等。

由于編者水平有限，書中可能存在不足之處，誠請專家和讀者批評指正。

圖書聯系方法：tan_peixiang@phei.com.cn

編者

2011.10