1.3 車載免提系統(tǒng)的類型

從目前市場(chǎng)上國(guó)內(nèi)外車輛使用的車載免提系統(tǒng)來(lái)看，車載通信系統(tǒng)或免提裝置主要有以下幾種。

1.3.1 車載免提通信系統(tǒng)

車載免提通信系統(tǒng)是指直接裝載在車輛上的移動(dòng)通信系統(tǒng)，該系統(tǒng)通話質(zhì)量好，通話時(shí)音響自動(dòng)靜音，例如摩托羅拉車載電話，主要用于進(jìn)口或合資高檔轎車上，例如奔馳、寶馬、沃爾沃、奧迪、新藍(lán)鳥等。

1. 車載免提通信系統(tǒng)的組成與安裝

車載免提通信系統(tǒng)主要由主機(jī)、電話手柄和天線三大部分組成。其中：主機(jī)多安裝在車后箱的隱蔽位置，電話手柄有的車型安裝在車內(nèi)固定的電話托架上，有的車型安裝在駕駛員旁邊的扶手箱上。

2. 通話方式

車載電話多與車輛上的音響系統(tǒng)配合使用，一般與汽車音響相連接，當(dāng)有電話打來(lái)時(shí)，汽車音響會(huì)自動(dòng)靜音或自動(dòng)切換汽車音響原有播放的節(jié)目而進(jìn)入通話狀態(tài)，電話的聲音通過(guò)揚(yáng)聲器傳出，通話結(jié)束以后，汽車音響又自動(dòng)轉(zhuǎn)換回原來(lái)的播放狀態(tài)。

1.3.2 車載免提系統(tǒng)工作頻率與特點(diǎn)及組成

1. 工作頻率與特點(diǎn)

車載免提系統(tǒng)在通話時(shí)，需要占用收音機(jī)的固定頻率，該頻率有的車型采用調(diào)頻90 MHz，有的車型采用調(diào)頻108 MHz，通話質(zhì)量差，容易受到環(huán)境噪聲的干擾。

2. 基本組成

車載免提系統(tǒng)主要由控制盒與線纜、手機(jī)組成，控制盒的一端采用專用的線纜和手機(jī)相連接，另一端采用RF（射頻）無(wú)線方式或有線方式與汽車音響相連接，使用時(shí)手機(jī)必須安放在固定支架上。

1.3.3 車載藍(lán)牙免提系統(tǒng)特點(diǎn)與組成

1. 基本特點(diǎn)

車載藍(lán)牙免提系統(tǒng)采用無(wú)線連接方式，具有藍(lán)牙功能，故適用于各種具有藍(lán)牙功能的手機(jī)。但不同的手機(jī)在初次上車使用時(shí)，需要進(jìn)行一次初始的識(shí)別配對(duì)，其免提使用效果和車載免提通信系統(tǒng)基本相同。

2. 基本組成

車載藍(lán)牙免提系統(tǒng)主要由電子單元、控制電路、麥克風(fēng)與揚(yáng)聲器等組成。其中：電子單元是整個(gè)系統(tǒng)的核心（或稱為“大腦”），藍(lán)牙信號(hào)收發(fā)器就集成在該單元內(nèi)部，而應(yīng)答、掛機(jī)、音響音量的大小調(diào)整等按鍵，都設(shè)置在控制單元上。

1.3.4 市場(chǎng)上藍(lán)牙手機(jī)的主要生產(chǎn)廠家

人們總認(rèn)為在行車時(shí)，使用普通耳機(jī)或藍(lán)牙耳機(jī)接聽電話可以增加行車安全，但由于現(xiàn)有的耳機(jī)都不能和音響互動(dòng)，尤其是行車時(shí)既聽音響又用耳機(jī)接電話，對(duì)行車安全更為不利，而且，駕駛汽車時(shí)戴耳機(jī)在法規(guī)上是不允許的。而使用藍(lán)牙手機(jī)則可以實(shí)現(xiàn)“通話免動(dòng)手，開車更安全”功能。

目前，市場(chǎng)上具有藍(lán)牙功能的手機(jī)類型較多，很多大品牌的手機(jī)制造廠都有藍(lán)牙功能手機(jī)的產(chǎn)品供應(yīng)市場(chǎng)，如摩托羅拉、諾基亞、三星、索尼-愛立信、松下、阿爾卡特、飛利浦、波導(dǎo)、聯(lián)想、夏新、NEC、西門子、多普達(dá)等。