好，就算我們當(dāng)初沒有像樣的轎車生產(chǎn)線，所以用市場換技術(shù)還算是情有可原，那么重型卡車呢？要知道，我們50年前就有了一汽解放、二汽東風(fēng)這兩個自主技術(shù)卡車廠。再看看我們現(xiàn)在的卡車市場，真讓人覺得害怕，基本上都成合資企業(yè)了，每一個企業(yè)背后都藏著一個不懷好意的外資企業(yè)的身影。我給你們看一份資料，看看我們的八個主要卡車企業(yè)都和哪些外資合資了。占市場份額最大的一汽解放背后是德國道依茨、中國重汽的背后是德國MAN...