返回代頓后，兄弟倆設計了安裝新型發(fā)動機的“飛行者”2號，并在1904年5月制造完畢。“飛行者”2號共進行了105次試飛，最長的持續(xù)飛行超過了5分鐘，飛行距離4.4公里。遇到的一個問題是，在急轉(zhuǎn)彎過程中，“飛行者”2號操縱不靈，因而造成失速并失去操縱。

在這一年的冬季，兄弟倆制造了“飛行者”3號，進行了近50次飛行。為了解決轉(zhuǎn)彎時失速的問題，他們把用手操縱機翼和方向舵的鋼索分隔開來，這樣既...