前言

隨著電子技術的發展以及人們對汽車性能要求的提高，汽車電子控制系統日趨復雜，有些汽車電子控制裝置已經占到整車造價的1/3。各大汽車廠商紛紛通過不斷完善汽車的電子系統來提高產品的競爭力，汽車的電子化程度已成為衡量汽車檔次的主要標志。

汽車傳感器作為汽車電子控制系統的信息源，是汽車電子控制系統的關鍵部件，也是汽車電子技術領域研究的核心內容之一。傳感器在汽車上的應用已經由最初的發動機控制擴展到汽車的各個系統中。目前，一輛普通的家用轎車上大約安裝有幾十只傳感器，而豪華轎車上的傳感器數量可多達二百余只。

汽車傳感器主要用于發動機控制系統、底盤控制系統、車身控制系統和汽車導航系統中。本書的一大特色就是按照上述四個系統對傳感器進行科學的分類，概括各個系統所用傳感器的種類，詳述每種傳感器的結構和原理。這樣可以使讀者既對每個控制系統的傳感器有一個清楚的認識，又可以了解各控制系統之間的聯系。

作為汽車電子控制系統中至關重要的元件，汽車傳感器工作狀況的好壞很大程度上決定了汽車能否正常行駛，因此傳感器的檢測及維修也是汽車傳感器的重要方面。鑒于廣大汽車維修人員對掌握汽車傳感器檢修技術的迫切要求，本書又講解了傳感器的檢測方法，列舉了一些具體車型的檢測實例，這使本書具有更高的實用價值。針對近年來示波器在汽車檢測方面的廣泛應用，本書在第5章詳細介紹了汽車示波器測試傳感器的方法，利用傳感器的輸出波形與標準波形對比，可以直觀地了解傳感器的工作狀況，更好地幫助讀者分析和判斷故障。第6章介紹了汽車傳感器的發展方向和一些最新的傳感器技術，使讀者對最前沿的汽車電子技術有一定的了解。

全書由姜立標主編并統稿，此外，研究生應炯、王鵬程、李嫚等也參加了部分章節的編寫與文字修改工作。在本書的編寫過程中，編者參考了國內外許多同行、專家的論文及論著的研究內容，在此謹表衷心感謝！本書的出版過程得到了一汽集團技術中心、廣汽集團研究院、榮成華泰汽車公司、文登黑豹汽車制造公司和電子工業出版社等單位的大力支持，在此表示誠摯的感謝！

本書沒有涉及高深的專業知識，文字簡練，圖文并茂，實用性強，可作為大專院校和職業學院相關專業師生的教學參考書，也可供汽車制造和汽車維修相關工程技術人員參考。

由于編者水平有限，書中難免存在不足之處，敬請廣大讀者批評指正。

姜立標

jlb620620@163.com

2010年5月